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纯电时代已经到来,毛逗X
1 227 发布于 2018-02-21 23:32:16 只看楼主 热门标准
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来西安8年了,和车太密切。

第一辆车,公交车526。
第二辆车,电动自行车,么电还可以用脚蹬那种。
第三辆车,二手蓝色北斗星。
第四辆车,斯柯达晶锐。
第五辆车,斯柯达明锐。
第六辆车,二手宝马530i标轴版。
第七辆车,宝马528Li领先型。
第八辆车,特斯拉MODEL X100D

今生和车杠上了

自己做些生意,计划买个车做服务车用,宝马有了,想要高大上,就直接选了电动车,排除燃油车。(科幻电影看多了)

优点:太多。
1,外观科幻,炸街,特立独行,牛皮的一塌糊涂。
2,提速快,时刻都是弹射模式。
3,开了20天,开了2100KM,开起来舒服,空间大,像开个直升机,美包包,电流吱吱的
4,坐的人也说不错,空间大舒服,没有顿挫感。
5,充电挺快的,我都是用超级充电桩充(都在中大国际充)5月份,曲江W酒店超级充电桩就到位了,更方便。
6,开了2100公里,充电时候花了不到30元停车费,用车费用低。
7,好多优点,谁用谁知道,自己体会吧。

缺点:优点太多。
买的时候自己选的,写缺点是不是自己打自己脸
喜欢就是喜欢,世界上没有完美的东西,要有完美的接受心态,改变不了,就享受。

苏格拉底说:走自己的路,走走就习惯了。


小提示,我176高,鸥翼门和后背箱完全开启其实挺高的,大家可以用钥匙来操作,比较方便,基本都是按两下具体位置,都能解决,有些功能还得摸索。

总结来说:特斯拉就是汽车界的苹果手机,别管到底好不好,引领时代潮流,就是牛逼。

       朋友问我,为啥买个玩具车,还没有长大吗?其实生活没有固定模式,做自己想做的事情就是活着,干别人希望的事情或者是认为对的事情,顶多是有口气,这个车就像是苹果手机一样,打破了一个汽车生态圈的平衡,现在大街上的混动,电动国产车越来越多,未来更多,引领的总能在引领,跟随的永远在跟随,买这个车,其实是自己想要的,向往的一种生活状态,人生3万来天,何必委屈自己,想拥有就是去争取拥有,另外这个车可以改变自己的生活状态,强制你休息一下,做个短暂的休整,充电的时候完全可以,躺一会,不一定睡着,就是静下心来,想想很多事情,原来很多事情有更加完美的解决方法,人生就是去解决问题的过程,人生如戏,全看谁在演戏,呵呵,就是不知道,座椅愿意不愿意,这么高负荷的工作,座椅会不会压垮
      好多朋友担心续航呀,质量呀,售后呀,等等,按照我的想法,管他尼,这么美好的时代,我为什么要担心还没有发生的事情,活在当下不好吗,我认为好,就活在当下。再给大家举个例子,很多人买车担心,油耗,喜欢查工信部油耗,咨询车友实际油耗,担心来担心去,要不换位想一想,能不能加水跑,既然加水跑不了,何必伤脑筋,担心油耗,多省几个脑细胞不好吗?电车来了又是一堆担心,其实走路最安心,呵呵,难道就不跑费鞋吗,所以自己感觉好就好,自己感觉不爽就重新选择,站在镜子前问问里面那个人想要啥就行了。
      目前的电车,可以让我们有时间规律的活动着,我感觉也挺好的

左前45

正面

右前45

右侧

后方

右后45

左后45

左侧

大鹏展翅,这么大鸡翅烤熟可以吃几年

前飞飞

后飞飞

再飞飞

又飞了

继续飞飞


车门控制按键

按中间T标就出现这个,第一个绿蛋蛋,按一下,下车再按一下遥控钥匙车顶部,就是跳骚舞步骤。

方向盘,肥厚,有几个模式,可以自己根据习惯调节轻重。

钥匙套套,感觉有点朴素。

透亮的的钥匙正面。

后视镜里面没有美女差评。

黑又亮钥匙反面。

启动悬挂5种可以调范围,最高好像是21.5CM

门开关,氛围灯

驾驶模式调节

这个好,提前加热,方向盘,座位,很实用,冬天不怕冷。

看不懂的能耗表。




这个仪表显示比较细腻,前黄厚黄,前备箱,后备箱都开启提示。

摄像头很不错,很清晰,视野很好。

前备箱一堆字工具,工具盒都带磨砂面,和绒布产生摩檫力,车开起来,不胡跑,还有个遮阳板。

警告

电话界面

7坐后面视线效果


后备箱上层

后备箱下层

后备箱开启角度

变型中


又变型

B柱上的摄像头,

能量接口,吃饱可以跑430公里,平时充9成电。

大屁股左边

黑内,没有丝。

可以跑100KM

能量口

打屁股右半拉子



单眼皮眼睛,还可以

这个设计好,悬浮式后视镜,动感,科技。

鱼鳃上有T标,还有摄像头,做的不错。

这张图,把老汉股咋地。

车顶上的探头,防止碰顶吗?

这张也费劲

不能动的尾翼

尾标

方向盘

导航开始工作

计算路径中

仪表也先显示导航路径

氛围灯

前置手机摄像头不行,其实很震撼,开直升机的感觉,直升机驾驶舱,抬头全是天,晚上看星星不错。

奔驰家按钮

中央扶手,地下两个储物空间也不错,放不少东西。4个USB接口,满足4个手机一起上电。


座椅很圆润,坐着还不错。

5个扇形区域,就是全车探头工作的样子,容易发现障碍物。

高新夜景越来越美。

导航指引很不错,声音没有志玲甜,完全够用。

完美结合。

超级充电桩,充电中。

广宣。


手机截图,时时监控。

充电中

听歌,回

雷达精确到厘米,到30厘米时候,直接就会出现“停止”两个字。后面还有个莱万特。

仪表显示数字距离。

送到钥匙扣扣。


3月3号被扎补胎注意事项,提醒车友一下。


因为是空气悬挂,在卸轮胎前一定一定一定要切换至(千斤顶模式),要不然空气悬挂就很容易坏掉,不便宜,等配件费时间。施工完,记着取消千斤顶模式。一定一定一定吖

悬架和刹车钳,算是个大鲍鱼吧,看着那几个字母,感觉高大上。

扒轮胎的时候,麻烦师傅尽量温柔一些,容易刮花,不美观。

注意拆装胎压监测,基本流程。

433频率的,挺好的。

传说中的内胆,其实就是一个粘贴比较牢固的海绵层,用来隔音,降噪,因为车没有发动机,就会显得轮胎噪音巨大,弄个面处理一下,安慰一下车主,考虑还是比较到位。

海绵层

要挖个坑,呵呵,海绵挖完,底下还有不到1厘米的石棉条,也必须处理掉,不要然补胎贴,贴不牢固。

打磨

完工,完美。

5号安装拖车勾搭能不能勾搭个美女就看你了


地盘处女秀,平的很,啥也没有就是平板。

技师在找位置

很仔细的,专业,敬业

隔板拆了直接上车

上车了

拖车钩的包装包

技师做的模板,确保安全施工

拖车钩内部

后面房车电源接口,隐蔽的不错。

还是地盘

前悬架




完美施工,感谢技师专业,专注。


  • 用车感受
最后编辑于2018-03-06 09:16:24
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