比亚迪的下坡路，从唐L开始

比亚迪有1万款车了吧

比亚迪做车确实做的很好，技术很前沿，但是对车的设计定位太差了！就是个菜园子乱七八糟，什么都有。典型的一是：王朝系列定位高端车型，却看不出哪里高端！最突出的就是唐和汉（汉L前面大灯虽然有辨识度，但比利失协，没有高档感觉或犀利感觉；后面比亚迪三个字母图标一下子拉低了车的档次不配套（应重新设计），还不如老款全英文字母图标。二是：老款车的长度4980mm，为什么？高端车都过5000mm了，你看看奥迪！，你想想政府领导，公司接待怎么用！三是：那个“唐”，设计的是个土老帽，简直就是个农民设计的！为什么内饰必须是黑色的，没有丰富选择，为什么不像方程豹的内饰思路有高档感，唐新款外形整体大气但细看又让人很失望，屁股，门把手，窗饰等。希望建议王总能看到！

自产电池这么扣扣搜搜，这个续航对得起电池起家的称号吗

135度已经放到u7了，今年没有二代刀，或者说二代刀就充电快，其他没了，要汉唐L来个二代刀，那u7情何以堪，后面都不用卖了

等二代刀片吧。

前脸的镀铬？在哪？

100度电跑670公里，售价23万左右还是有点市场，超出25万很难有市场。两天后看看售价，再经过半年的市场过滤便一见分晓。

确实没什么意思，白等了这几年，等来这么个结果，车重这么大，续航还倒退，这个价格严重不符！失望！

因为老电池库存太多了，估计明年会装二代刀片，这样就又有一波卖点

以这个车重，跑高速300公里都够呛

事实是，同价位没有一个能打的

男女相亲，如果女方说你是个好人，估计就拜拜了，唐是好车，但是设计真的太差了，老爷车的感觉，老百姓需要实实在在的大电池长续航，你个闪充有屁用，市区谁在乎多充半小时，续航焦虑是长途，国道高速服务区如果能铺满节假日足够用就不会有焦虑了，可是有吗

技术如此硬核，居然这么多回复说没有诚意，真是不理解某些人！

技术可以，但是这外观也太丑了，内饰也不如以前了