前后交叉都可以。根据实际情况业吧，好的环境，其实不对调也没关系的。一般一万公里对调一次。换位要做动平衡的。目的是为了轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用时间，如果说环境好的话，不换也没事啊，也没说非换不可。

一般轮胎每运行10000至20000公里的时候把前后轮胎进行换位的，防止轮胎磨偏的。

                       通常情况下轮胎对调是为了保证轮胎最大的使用寿命，但前后轮胎对调不是绝对的，看跑路况而定，建议一般轮胎如果路况可以的话，2万公里多一点前后轮胎对调即可，轮胎对调的正确方法：根据车辆的驱动形式不同，轮胎的换位方式也各不相同，（1）前轮驱动车辆：将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后，（2）后轮驱动车辆：将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前， （3）四轮驱动车辆：前后左右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。        

 个人建议两驱车每行驶10000-20000km要将轮胎换位一次，前后，或是交叉换都行，四驱车辆每行驶10000km换位轮胎一次。

前后交叉都可以。根据实际情况业吧，好的环境，其实不对调也没关系的。一般一万公里对调一次。换位要做动平衡的。目的是为了轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用时间，如果说环境好的话，不换也没事啊，也没说非换不可。

这个主要是看轮胎的磨损情况而定的，一般是三四万公里的时候轮胎的磨损差异比较明显，那就需要考虑轮胎位置调换了！

前后调换或者是交叉调换的位置的

  车辆行驶2-3万公里以后，可以前后倒换一下轮胎，倒换到强烈的轮胎需要做一下动平衡，否则车辆会在一个固定速度区域内出现抖动现象！