元旦到来,老家在农村,距离不是太远但也不算近,平时只有节假日才能回去一趟。听说今年放假早,为了让神兽能早早的带我回家过年,正好赶上元旦假期,完美,我要提前去置办年货。哈弗神兽彰显出它的空间优势,看来这是要后备箱满满的节奏,再坐两个孩子三个成年人,这对于哈弗神兽来说完全没有压力。
不走寻常路的神兽外观很酷,无边界的超大前进气格栅,格栅的两侧是矩阵式大灯,机盖下面有一条贯穿灯带,中间部分是示宽灯,左右是转向灯,上下都有橙颜色的装饰条装饰,有点活泼运动的感觉,侧面的腰线很有特点,从远处看就像凹进去一大块似的,但其实是曲线造成的视觉偏差。
神兽的侧面腰线不同于长城的大多数车型,凌厉的棱角式线条让他在兄弟车型中脱颖而出。上部腰线的拱形设计让整车蓄势待发,而下半部分棱线分割的凹入设计也下压了这台SUV的视觉重心。门把手采用了隐藏式,与科技定位契合。
门把手弹出的一瞬间很有仪式感
神兽实车比图上看着更加炫酷,车灯点亮效果非常明显,晚上行车时,贯穿式LED日间行车灯开启辨识度相当高,也无形中增加了一些驾驶的安全性。
这款Y字型的尾灯,有一种与众不同的潮流感。
内饰设计简约时尚,做工精美,看起来非常的养眼。
USB 接口很人性化,标配两种,使用起来非常方便。
怀挡的设计,这样的搭配也适当增加了中控的储物空间,实用性还不错。
神兽称自己的内饰是100%数字座舱,这句话,我的理解就是车内除了基本的按键(比如启动键、警示灯键、车窗按键等)之外,就没有多余的实体按键了,很多操控都集成在中控屏内,或是语音控制完成。
哈弗神兽的方向盘握感是比较不错的,车内还搭配了360全景影像,DVR行车记录仪,自动空调和自动泊车等功能,高级的配置还是给的比较丰富的。搭配的多功能方向盘可以操纵车内的大部分的功能,实用性蛮高的。
虽然没有带方向盘加热,但是这个材质的方向盘还是很快就热了起来!
除此之外,哈弗神兽坐拥2800mm的轴距,内部空间自然不成问题,十分贴心的是前后排座椅材质填充兼顾了支撑性与柔软性,在座椅靠背的设计中充分考虑了颈部、腰部、膝部、等人体工程部位的伸角要求,值得一提的是,后排座椅的靠背角度十分舒适。
车内还搭配了一块大尺寸的全景天窗,在车内就能体验到抬头看星星的感觉,哈哈
有了哈弗神兽之后,我的出行就全靠它了,有它的陪伴感觉很温馨,很放心。