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往后余后,与秦PLUS EV开启绿色出行新篇章
1 23 发布于 2021-05-17 17:56:49 只看楼主 热门标准
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当初老公买第一辆车时,考虑得还是不够全面,老公喜欢动力强劲一点,结果现在一个月近千元的油费再加上停车费及其它,感觉用车成本还是有点高的,实际上我老公的车百分之八十都在市区代步,能开个六十码就已经很不错了,动力再强劲,总觉得没能好好的发挥。所以我决定买辆纯电动车,朋友推荐的比亚迪秦PLUS EV,已经提车一个星期了,简单的跟大家分享一下这车的亮点。


秦PLUS EV上绿牌,也不限号,开了这几天,我觉得这车真的太适合家用了,首先外观很不错,很年轻的设计,看得出来,设计师很注意细节,简约的线条即可表达出龙颜的大气。

侧面看龙须飞扬、龙睛锐利,箭羽造型的LED大灯充满了科技感,这几天开到公司停在楼下还挺惹眼的,中午聚餐的时候,我的主驾位置直接被同事捷足先登。



轿跑的姿势优美极了。

这车有无钥匙进入功能,女人的包有多深,相信很多人都已见识过了,最讨厌在赶时间的时候到处找钥匙,秦PLUS EV不只有无钥匙进入功能,还有NFC钥匙,就是把手机当成车钥匙用,出门时看到手机在手里,即使没看到车钥匙也没啥好担心的,毕竟手机与我们是形影不离的。




很喜欢这辆车的内饰,中间搭载了一块可以自适应旋转的大屏,智能系统当然也是有的,有时候无聊在车上看个电影或者追个剧都是很不错的选择,它还有一个功能让我很期待,就是远程启动功能,我们公司是露天停车场,冬天还好,夏天就恐怖了,汽车在外面暴晒一天,到下班的时候,车内的温度非常高,秦PLUS EV的远程启动可以用手机启动,空调也可以随之开启,只要在十分钟赶到就行了,高温天气马上就要来了,一想到这里,还真是有些期待。





这辆车的续航能力很强,顶配是600公里的续航,想了想还是忍住了,500公里的续航对我来说足够了,目前开了三天,早上温度舒服,没开空调,下班时会开空调,我家到公司大概二十多公里,到目前为止,剩余续航显示为300公里,一个星期充一次电刚刚好。之前对这方面也做过了解,秦PLUS EV具备90kW大功率直流充电功能,快充30分钟内电量可从30%充至80%,完全不会影响现代社会快节奏的生活,充一次大概二十元左右,跟老公的车加一次油200元才跑几天相比,我这车简直太能省钱了。



车内细节走一波,我老公看到这车也是愣住了,他那辆车几年前买的,二十多万,如今看来未必有它精致。


座椅我比较喜欢它的包裹性,很舒服,坐垫也比较厚实。

到目前为止,这辆秦PLUS EV依然是我心中完美的车型,当然,用车时间有限,后续情况如何,等我再来更新。

  • 用车感受
最后编辑于2021-05-17 18:06:01
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