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北京车展～脸不出众心出众～大平唠叨实用性不错的启辰M50V

1 64 发布于 2018-04-29 03:06:31 只看楼主修改帖子

哈喽大家好～论坛红人馆造车大爷的亲儿子大平又来啦！凌晨一点三十四分，在这个众人皆睡我独醒的时刻，大平正在含着泪为大家继续分享～皮实耐用的家用MPV。不知道以后还有没有机会做直播，如果有，我也不再吹牛了！非专业车评人写车评，简直就是自己挖坑埋自己。真的是心比脑累啊！好吧不吐槽了！今天给大家分享的是一款不来北京车展，我几乎在汽车之家论坛推送都没见过的车型～启辰M50V。为什么推荐它？听我慢慢唠叨。

大平开过的车不多，不过日产的NV200算是其中的一台。至今念念不忘的不是它貌似保姆的车侧滑门，而是那台1.6的自吸发动机和CVT的组合，平顺性是让它低端MVP里很难找到对手的。这也就是为什么我分享这款启辰M50V的原因，因为这次我分享的启辰M50V就是采用了和NV200几乎一样的动力配置。

前脸的设计似乎和很多MPV车型都很相似，中规中矩。前杠下方的鲨鱼鳃式的进风口，给平淡的前脸增添了几分霸气。不过这个前雾灯就稍显一些小家子气了。

车身侧面线条很简洁，但外观的辨识度不是那么高。虽然多少也流淌着合资的血液，却很难找出日系车的灵动。

一条宽大镀铬条贯穿车尾，可能是外观设计太过于平庸，特意在屁股上帖上了MPV的标志。

195/55 r16的朝阳轮胎配上铝合金轮毂。虽然品牌上没有优势，但是相比郑州日产的NV200的小脚，启辰终于超越了它的大哥一次。

M50V并没有像宝骏一样配以体面的天窗！毕竟NV200也是台闷葫芦嘛。

出自日产的HR16发动机，从型号上一下就能发现它应该是NV200上装配的上一代产品。不过耐用性上肯定是一致的，估计燃油经济性上会有一点点差别。

棕色和灰色的内室搭配做工精良，乍一看上去以为上半部分是皮质包裹，内室的配色上与宝骏360比起来，一个沉稳一个时尚。

虽然是塑料内室，但是仿皮缝线的设计足可以乱真，不过相较于这几年车载互联的中控大屏幕，启辰M50V的中控就很难赢大家的芳心了。

方向盘左侧是后视镜和大灯高度可调的按钮，随手放一放票据的储物盒，还是比较实用的。

空调旋钮选择对称式的设计，中间还有块小屏幕，按钮不多我很喜欢。

车门手扣采用铣铁的钢质感，但是老感觉外圈是不是也应该呼应的来上一圈，对于稍有强迫症的我来说，不加一圈装饰有点怪怪的。

CVT～CVT～终于可以证明我是这个级别里最应该推荐的了。无极变数给你德芙般的丝滑。

没有了中央手扶箱，取而代之的是两个杯架和小小储物格。强烈建议原车匹配手扶箱，毕竟淘宝买的不是有色差，就是不合适。完全影响车内的一体化风格。

头部上方多了一排空调出风口，这一点我很喜欢，不开天窗也有天窗的感觉！

第二排的空调出风口被设计在了棚顶，这让我想起了当时我特别喜欢的铃木浪迪。不过这个后排空调出风口要比浪迪的高级，带有旋钮式档位调节。

第二排座椅试了一下挺舒服，虽然腿部空间不大，但是头部空间给力，坐在里面没有丝毫的压抑感。

第三排试了一下，依然有点局促。这可能是这个价位和尺寸的MPV的通病了，不过假设我要是购买，我就去找老爸把整个后两排座椅做一下重新的优化，也许会有不一样的感觉。

真是吐槽吐到心累，后排的座椅只支持整比例放倒，想像360那样得到一个纯平的置物空间完全属于非分之想。

后面的两排座椅不管怎样折叠都是乱乱的感觉。所以如果不装载特别长的物体不建议放倒第二排，怎么看怎么别扭。

虽然这不是个完全拼颜值的时代，但太过平庸的外观和不太灵动的座椅变化，让M50V从上市到现在一直销量不温不火，甚至有点不尽人意，不过一款相对成熟的动力总成也绝对是日常家用车必须要考虑的范畴，安照常理销售不好的车型终端销售优惠一般都很大，不知道市场指导价8万4千9的M50V顶配车型会有多大的优惠，等我有时间去逛一逛，要是再优惠上几千块，我个人感觉绝对值得购买，毕竟出自日产的动力总成不管是商用还是家用，一年几万公里都是游刃有余的，好了不唠叨了，天都快亮了。我真的要去睡觉了。一个激情澎湃的北京车展，马上搞的我家鸡犬不宁了。