不知不觉的瑞风S4已经行驶了7000KM，这半年来对爱车有了全面深入的了解和接触，从新车磨合到首保再到现在，马上就要二保了，共行驶了七千公里路程，对于瑞风S4也是得心应手，熟悉和掌握了它的脾性和车辆功能。一辆小型SUV车型，从外表看时尚年轻的气质，平时行走在城乡的道路并没有什么困难。城市里更不用说，村道行驶经常遇到一些坑洼路况。城乡道路不像城市那样平坦，驾驶时能遇到一些复杂的路况。瑞风S4较高的底盘，在遇到坑洼道路时候，通过性是没话说的，另外减震表现也还不错，加上柔软包裹性不错的座椅，并没有太大颠簸的感觉。电子助力的方向盘，在城乡多变的路况下驾驶起来很轻松，减速打方向，轻松过弯。平时驾驶能够及时配合油门和档位，基本上感觉不到什么顿挫，非常顺畅平滑。我的1.5T动力对于这种路况够用，遇到超车和上坡的时候，深踩油门动力随之而来。加速推背感表现还是比较出色的。油耗相对来说就要大一些。不过我的综合油耗大约是八个左右，在城乡良好的路况下60~80公里左右速度的，只要不是急加速、急刹车，保持一个平稳的驾驶状态，油耗还可以的。噪音在低速行驶情况下控制的非常好，车内噪音很小，胎噪在80码以内行驶感觉都不明显，高速到了120码的时候能明显感觉到外面的风噪和胎噪。瑞风S4的配置又没话说了， 从TESS（防爆胎系统）、ESP 、ABS、EBD 、EBA、TCS、途记宝、胎压监测、360全景影像、倒车辅助功能等等安全配置，再到定速巡航、电子手闸、倒车辅助一键启动、语音智聆系统、皮质座椅、主驾驶电动座椅、电动后视镜、LED远近一体大灯、多功能方向盘、四门玻璃一键升降、18寸双色大轮毂等等实用配置，相当超值了。

瑞风S4作为家用车，为生活出行带来便利，满足日常用车需求。通过半年的时间瑞风S4驾驶感受，发现我自己越来越喜欢它了，喜欢它的外观、造型、动力及运动。我爱我的瑞风S4，所以迫不及待和大家一起来分享用车感受。想想一下：轻盈的方向盘，不错的底盘调教，不错的噪音表现，柔软的座椅，不错的油耗表现，给一个不喜欢它的理由呢？有了瑞风S4之后在闲暇之余带着家人去旅行，给家庭带来享受与快乐，提高生活质量，扩大生活圈。让生活充满快乐！