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花小钱办大事，奔驰G500选择这个升级方案怎么样
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前言
最近发了几个视频，都是G500选择十万升级套餐的改装案例，收到了许多车友的私信，都在问这个方案怎么样，靠不靠谱。其实大G升级的方案有很多，简单改改花个三五万也有，或者内外都改追求细节十几二十几的也很多，根据大家不同的需求，折中一下除了这样的一个方案，既不显得Low改出来也能达到媲美G63的效果，改装的项目大概十几个，配件有原厂件也有副厂，今天发篇帖子和大家分享下。
升级之前
最近改的几台车都是白色，其实白色车也是最适配各种改装风格的车型。
升级项目
1.悬挂开关
2.挡泥板
3.刷AMG仪表
4.钥匙壳
5.原厂方向盘
6.腰线
7.排气开关
8.G63原厂排气
9.AMG卡钳刹车
10.字标
11.22寸轮毂+轮胎
12.原厂内衬
13.副厂包围
14.万国表
15.AMG迎宾踏板
2.挡泥板
3.刷AMG仪表
4.钥匙壳
5.原厂方向盘
6.腰线
7.排气开关
8.G63原厂排气
9.AMG卡钳刹车
10.字标
11.22寸轮毂+轮胎
12.原厂内衬
13.副厂包围
14.万国表
15.AMG迎宾踏板
开始拆包围，轻车熟路就可以换好。
后刹车卡钳，用原车的就行，喷漆然后贴上AMG字标。
新的大尺寸刹车盘。
新款AMG六活塞刹车。
22寸轮毂，和原厂轮毂的数据和细节几乎一致。
拆下原车卡钳。
安装后轮的单活塞刹车。
装上轮毂。
前轮更换上六活塞卡钳。
贴上腰线和字标。
最终效果
和升级之前是不是变化很大，虽然用的是副厂包围，但是品质非常高，缝隙处理得也很完美。
细节上已经达到和G63一致了，你能看出这是一台G500吗？
字标腰线，和原厂一样很有立体感。
22寸轮毂搭配红色AMG卡钳效果十分亮眼，原厂的AMG双出排气可以通过原厂的阀门控制调节。
内饰上改的比较少，刷了AMG的仪表和开机画面。
换了G63的真皮方向盘。
万国表不能缺席。
左侧更换了自适应悬挂开关。
右侧更换了排气开关。
座椅上的小细节。
好了，基本上十万的升级方案就分享完成了，改下来几乎和G63没有差别，如果你想升级寻求一个性价比高的方案的话，这个是比较适合的。
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