相关车型:马自达CX-5 2021款2.5L自动两驱黑骑士

坐标杭州，在这个全世界都在大喊油价起飞好可怕，新能源车满大街的年代，好像还是接受不了纯电车。因为每一次打网约车坐车都会头晕恶心得不行，没错就是这个原因让我根本不考虑电车，单位有很多充电车位关注-5也有好多年了，一直觉得马路上基本不怎么看见，有点好奇什么原因，等到正儿八经有换车计划，开始关注同等级的其他车型的时候，才知道这个市场诱惑真的太大了，且不说新能源车的科技造型用车成本等一招招重拳卖点，同等级德系美系日系竞争对手都有自己的优势和实力，CX5的存在不能说特立独行吧，总之是让人很惊喜却又比较冷门的。
        决定换车的原因是因为之前开了10多年的小车车漏水太严重了，每到下雨，因为天窗堵塞导致的顶篷渗水严重到往下滴，修也修不好，通也通不了，并且杭州这个城市去年一年的雨但凡下了就丝毫没有停下来的意思，感觉自己都要成法海了。如果不是这个原因，我的破MG3应该还能再开几年。过年的时候，发动机拉缸了，又没有修车店，芭比Q了好几天，下定决心必须得换车了

买车的需求很简单，1.SUV(虽然也关注过一阵子高尔夫8)，2.颜值必须在线(所以淘汰了CRV啦奇骏啦啥啥啥的)，3.动力得留点富裕不能刚刚好。
因此云看车的时候就排除了好多其他竞争对手，去实体店看了途观(结果爱上了高尔夫)，林肯冒险家(不得不说冒险家配置和动力真的很棒，主要是二线豪华品牌的价值有溢价，后期维护保养成本考虑进去以后，但是真的隔音动力都超棒，内心的屌丝小人告诉我要性价比不要浮夸)和马自达的一系列。
其实七八年前老婆买车的时候试驾过马三星骋2.0, 销售在旁边和我解释zoom zoom时候我是真的被惊艳到了，也开过几次老马三，带来的动力在当时可以用小小的澎湃来形容，所以还是很喜欢马三和他的后代们的，到现在的昂克赛拉次世代，也是真的颜值爆表，奈何理智告诉我还是买大一点吧。
直到看到CX-5 白色黑骑士的展车，外观在线，云看车早就熟的不能再熟了，唯一有担心的后排，完全不像网上说的这么不堪，2.5的动力也很富裕，就一下子可以做决定了

从进门到下订单可能就1个多小时
就这么定了21款的2.5黑骑士
2.14下订单，2.22提车，价格关注了这么久很透明了，销售很爽快，我也很爽快
就这样我也可以ZOOMZOOM啦

关于车车，算作业的话，从几个维度说一下吧：
1.说一下外观。
其实当时2022款已经到店了，除了灯变成了宝马同款，显示屏大了点，其他都完全一样，而且21款的灯反而让我觉得更帅更像熊猫哈哈哈哈。
我觉得在口碑里大家填的最满意的一定是外观，其实现在的车都做得很好看，很少有人吐槽车的外观丑的，所以大家对自己的选择和审美总是百分之一百满意，对于CX5同理哈哈哈哈。

但是同样是外观维度，尾灯是我一定要吐槽的

这辆车我最不满意的就是尾灯，有一丢丢猥琐，但是对于CX-5我实在是看了太久了，竟然允许它这里的不完美，真爱真爱。
从前脸开始到侧面线条，还有行李架和前车灯的设计，我都觉得无敌了，甚至比冒险家还好看

2.说一下动力。
官方数据不说了，看了一百多次，最高马力196,但是这个极限值不代表什么，说几个实际驾驶感受：低速起步比较绅士，但凡有点激进想法的，给点油门反馈也是非常及时。说实话，看了这么多测评口碑，老说起步秒杀的周围的，我真的觉得这个秒杀其实是驾驶习惯，大家要是都抱着秒杀的心态开车也太危险了，还是安全驾驶，不过偶尔暴力也是有的，拒绝龟速。
人马合一从动力角度来说，完美区间应该在30-80，ZOOMZOOM的体验也在这里，3000转以上油门踩下去的反馈简直灵敏，线性说的就是这个吧，高架和高速超车，给人的信心真的非常足，稳重踏实。

3.说一下操控。
说到这个我真的很迷之前大家说的人马合一，好操控到底是啥，别的车到底有多不好操控，我的1.5手动破MG3也很好操控啊，上手了以后，总结几个点就是：方向盘(转向)手感,地盘反馈，动力反馈，因为操控这个事情太玄乎了，用来描述这种不可名状的感受很好用，我更愿意说我的杠5好开，好开好开好开，简单直白，拒绝玄学。
4.然后是车内功能。
配置表很长，就不说具体有什么功能，说几个我觉得比较好用的:
CarPlay，和物理操作按钮结合使用真的很方便，中央显示屏幕我也完全不嫌小，这个尺寸真的超爱，大电视在车子里真的很扯啊。
AUTOHOLD，手动车主没有体验过的方便，堵车等红绿灯太省心了

HUD，能自适应亮度，很酷炫，但是实际用途嘛，也还是酷炫哈哈哈，仪表盘看着也是安全的，我可以不用，但是必须有。
自适应巡航，设置速度和跟车距离一定程度上可以辅助驾驶，用过几次，但是还是比较相信自己驾驶，老年人，同理，可以不用但是必须要有。
座椅加热，这个嘛，冬天可以少抖几分钟，算是一个渣男设计，和多喝热水同理，挺好的。
后视镜，自动折叠和可加热设计，安全设计
前后雷达和倒车影像，没有360,22款可选装，老司机的破车停车全靠后视镜，所以有雷达和影像的加持已经方便值提升999了，反应灵敏，没有不适应，好评
座椅记忆，这个我愚钝了，不会设置，翻了说明书倒腾了半天才会

其他就没有什么特别的功能了，总体很好用，上手也很容易，好评
5.空间
俩字儿，够用

后排正常人坐很宽裕，平时后面只坐儿子，完全够用。
后备箱空间极大，让我很想往里面装东西，但是现在还是空的，超实用
6.油耗
现在开了不到1000公里，油耗到9.7
还可以继续努力往下，虽然油价持续在涨，但是油车的乐趣还是不能因为这个原因被剥夺，油价上涨，影响的还有原材料，运输成本，和所有物价成本，这是一个社会问题，应该全局去看，说了这么一通就是给自己找借口，哈哈哈哈。
差不多就是这样，感谢销售小胡小哥，很爽快也很周到
最后放几张图，每次停好车就是忍不住回头多看几眼，对不起还在蜜月期哈哈哈哈

写完了，最后希望大家开车的时候都能通畅愉快，不要生气，车车都是有自己的个性的，安全第一，世界和平
(申请个精华就最好啦)
谢谢～

其实七八年前老婆买车的时候试驾过马三星骋2.0, 销售在旁边和我解释zoom zoom时候我是真的被惊艳到了，也开过几次老马三，带来的动力在当时可以用小小的澎湃来形容，所以还是很喜欢马三和他的后代们的，到现在的昂克赛拉次世代，也是真的颜值爆表，奈何理智告诉我还是买大一点吧。
直到看到CX-5 白色黑骑士的展车，外观在线，云看车早就熟的不能再熟了，唯一有担心的后排，完全不像网上说的这么不堪，2.5的动力也很富裕，就一下子可以做决定了

优惠2.5w?2年免息，性价比非常高

对比的车型其实看过RAV4，外观很不错，但是不喜欢内饰，也不喜欢CVT，马自达自吸2.5L很有安全感

2.14定了车，2.22提车，最闹心的是旧车过户等了俩礼拜，上牌成功后就去贴了膜，送了行车记录仪，开心！

外观的设计，我觉得有优势的点在于整个家族都是比较外放的前脸，大灯很霸气，亮度也足够
动力在30到80的区间给的反馈非常及时，给人足够的信息和ZOOMZOOM体验！
前排空间完美，后排空间足够用！不用担心网上说的太小的评论！