汽车之家|【爱车写真季】大维小维齐上阵，大紫小绿迷踪拳。|维特拉|论坛

选车篇

      一年前购买的小车车了，现在偷空来发个帖子吧，陪广大车友聊聊，照片为手机拍摄，还望海涵。

      选车，和大多数人一样真是件无比痛苦的无比烦躁的事情，尤其是在汽车之家浏览车的时候，梦想和口袋总是有那么一点距离，就像是理想和现实中总有的那一点点差距，但是回报总是要和付出成正比的，所以说，还是要撸起袖子加油干，梦想就在不远的地方。
      选车的路上是漫长的，看了有很多车型，因为刚开始没有确定想要的目标，然后就是随便逛逛4S店，随便试驾试驾，因为预算有限，所以只是看看10万到15万之间的车型，在这个价位区间，我想很多人心里已经有几个很明确的目标了，没错，我也是有几个目标要去选择的，譬如大众神车高尔夫，本田神车思域等等，但是，最终却峰回路转选择了小维，此中原由且听慢慢道来。
      先来说说大众高尔夫吧，大众的紧凑型车中，三厢看速腾、凌度，两厢看高尔夫，其他的不作评价，因为萝卜青菜各有所爱。大众的做工是没的说的，高尔夫的做工整体还是要比其他同级别的车要好很多的，这个是不褒不贬的，激光焊接空腔注蜡，中控门边搪塑以及钣金缝隙把控的都很好。动力上1.4T发动机高低功率没的说，7档双离合换挡迅速，就是可靠性上让人有点心慌慌，因为有朋友的高尔夫已经换过变速箱总成了，唉，怎么说那，路上跑的太多，概率性事件，只是应该比彩票好中奖点，哈哈

。没选的原因就是路上跑的太多，而且颜色不是金就是白，以及怕中奖，所以没有选择。
再来说说本田的思域，神车思域，刚上市的时候确实很厉害，很牛气，很霸道，因为不加钱你根本提不到车，是的，根本提不到。其实本田的顾客还是很多的，这个去4S店可以看出来，因为我当时就是周六周末去的，销售顾问真的没有功夫搭理你，这边自己找着销售顾问要试驾才拉了一个销售顾问，

是不是很尴尬。试驾的过程还是很不错的，场地上各种地板油、急刹车，提速很不错，地球梦发动机没得说，CVT的变速箱也没有那么不堪，性能确实可以，但是，但是，这个东本的做工，确实不咋样，塑料件松松垮垮，钣金缝隙大，关键是和销售聊了聊缝隙大的问题，销售回答说，你去看看新CRV，那个缝隙更大，然后你就不嫌弃思域的缝隙大了，我晕，这样也行。个人感觉，东本的做工没有广本好，只是个人感觉。整体驾驶的感受还是挺不错的，但是销售的一句加价3000，等三个月，就让我拜拜了。
      其他试驾的几款车比如昂科塞拉、逍客、昂科拉之类的就不多说了，讲讲偶遇长安铃木4S店的经过吧。
      也是抱着溜达溜达心态去看铃木车的，但是进入展厅，我就被一辆车给吸引住了，展厅正中央一辆绿底黑顶的维特拉，很硬汉，很霸气。随后门口的销售就上来热情的介绍了，为什么那么热情，为什么那么热情，因为和本田比，店内实在是太冷清了，只有我一个顾客，哈哈。本来对这个车完全没有了解过，销售介绍才知道原来维特拉的发动机和变速箱是整体进口的，这个是非常不错的，相比较下日本的的汽车机械技术还是很成熟的（这句话不喜勿喷）。试驾过程也很不错，发动机和变速箱配合的很好，非常不错，1.4T的发动机感觉和高尔夫的1.4T差不多，尤其是四驱车型上的那个运动模式，维特拉像打了兴奋剂一样，非常激进，非常欢快。
      维特拉的总体试驾还是很满意的，自己回到家后又仔细查了查详细资料，然后，，，，，，然后，就稀里糊涂的定了维特拉，就是那么脑子一热。。。。。。

提车用车篇

亮相吧，我的大维特拉！IM VITARA！

小众颜色，晶岩灰，实际上是有点发紫的，应该叫晶岩紫。

紫色，还是紫色，是不是很带感？

余晖一缕，维特拉享受享受暮光。

贴的画画吗，懂的人自然懂，呵呵。

硬朗的一道腰线从大灯处贯穿到尾灯。

原汁原味的精英版，不到4米2的车，要什么倒车影像。

这个小装饰条，还是很有感觉的，推荐。

看我透镜小鹰眼，卤素近光灯，亮度还可以，高配的是LED。

这个角度很硬汉，有木有。

经典的大鹏展翅动作，这样看，维特拉的前脸是不是神似上一代的丰田汉兰达。

      开了不足一年，行驶了1万1千公里，现在来浅谈一下用车感受。
      第一，动力上真的很不错，比同等级的其他小型SUV好上太多了，进口的爱信6AT和进口的铃木1.4T  BOOSTERJET涡轮增压发动机配合的非常好，调教的也很不错，涡轮介入后感觉力量也是源源不断的，虽然排量不大，属于四两拨千斤型的（有点夸张了）。国道上超个车很轻松，高速上松松的上一百三四，个人最高也就试到一百八，动力匹配上在这个等级来说，真的没什么好说的。
      第二，从用车成本上来说的话，我加的95号，95号乙醇汽油（是不是很坑），亮黄灯300一箱加的差不多，基本上600公里没有问题，就是划的五毛钱一公里，黄金右脚的话能到达650公里。因为乙醇汽油和纯汽油还是不能比，车友加纯汽油一箱油基本在700公里左右，没有办法，国家政策。保养都是在4S进行的，第一次是厂家送的，用的原厂的黄桶出光5W-30的，感觉一般般吧，以后保养的价位吗，4S店的价格大家都懂的。
      第三，谈谈不足吧，外在的就是车漆太薄，容易花，日系车的通病，内在的就是除了仪表台是搪塑工艺，其他的地方全是硬塑料，还有就是国人很看中的一个短板，轴距，和其他同级别的小型SUV比轴距实在是太短了，这真是个大硬伤，应该很多人就是因为这个问题而放弃维特拉吧。

      每一辆车对于每一个人来说定位都是不同的，作为我个人来讲维特拉是辆不错的年轻人的代步小车，好停好走，要不，我也不会再提第二辆维特拉！