好久没有写提车作业了，文笔有限，简单分享一下，大伙儿凑合看。
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先说说价格吧，免得大家问来问去还得一一回复，车是去年12月下旬提的，9月份生产的国五安白Plus（好羡慕论坛里提了国六的兄弟），全款落地价32万7，送了全车3M膜、底盘装甲、封釉、行车记录仪、脚垫等一些小玩意儿（其实也可以理解为落地价里包含了部分装饰价格），买车之前逛的店也比较多，北京的优惠普遍也就这样了，跟南方一些城市所谓5万+的优惠比不了，听说元旦以后优惠有小幅回收，北京的兄弟们可以照着这个标准去聊，至于还能不能再多砍一些，就看大家自己的本事了。
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动了换车的念头是在去年7月得知媳妇怀孕的消息之后，想着给家里添置一台7座车，便于家里老人来照顾孩子时在市区内临时应急通勤使用，目前家里三台车，一个GLK，一个A8，一个A6，GLK是媳妇的宝贝，不让动，A8舍不得，最后一致同意拿A6置换，于是便又开始了泡论坛、比配置、跑4S店的漫漫选车路。
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由于这几年换车频繁，说实话每次处理旧车都挺心疼，于是媳妇不允许再折腾，而且要给孩子攒奶粉钱，给出预算就是A6能卖多少钱，就换个多少钱的车。上网查了查，两年的A6最低配，大概其27,8万的价格，于是便在30左右落地这个范围内开始选。
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锐界、探险者、汉兰达、大指挥官、途昂、奥德赛、艾力绅、GL8、夏朗、GM8，从SUV到MPV，市面上大部分7座车基本都转了转，由于媳妇死活不喜欢MPV，觉得就是个面包车，再加上MPV车型整体的配置和驾驶感受还是略低于SUV车型，并且7座对于我的家庭来讲并非刚需，只是希望在需要用到7座的时候有这个功能即可，所以首先把MPV车型都排除了，其实要论功能性和空间，家里有二孩的话，MPV还是要强过SUV的。
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转过头来又转了一圈SUV，其实自己最喜欢的是探险者，外形、配置都挺中意，北京基本10W+的优惠，性价比还是挺好的，本身自己也很喜欢这种方方正正虎头虎脑的感觉，可惜风尚的配置太低，精英又超预算，无奈放弃。汉兰达其实一直就不在考虑范围，只是去4S店走了个过场，对日系车实在提不起兴趣，配置整体也低了点，而且不但没有现车，还要强制加装饰，实在受不了。没有选择途昂的原因也是由于超预算，配置差不多的都要奔40去了，而且感觉途昂内部空间的设计和利用率不太好，有点对不起这么大的车身尺寸了。最后就是锐界和大指，大指配置还不错，四驱也是看家的本领，但是JEEP其他车系的口碑整体都一般，而且大指新车上市，虽然用了很多新技术新功能，但究竟品质怎么样心里还是没底，新车上市优惠幅度也不大，看看之前大切自由光等车型的优惠幅度，也是担心将来大指大幅度降价心里别扭，最终还是选择了锐界。
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锐界最吸引我的地方其实还是配置和价格，由于明年新款和国六的原因，现在各地锐界的价格折扣都很大，在这个价格区间，配置上可以说非常齐全了，性价比没什么可挑的，空间只能说一般，但基于我的需求来说，够用，至于说操控什么的，确实很好，但对我来讲不重要，我也不会开着一台7座车拉着一家老小去挑战车的极限，还是那句话，有四驱，有很多主动安全性配置，够用了。
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12月23号提车，到今天为止差不多一个月的时间，将近2000公里，整体对这个车还是挺满意的，优点就不多说了，大家也都耳熟能详了，对一些不满意的地方吐吐槽吧，其实也算不上缺点，就是个人感觉设计的不够人性化，还有提升的空间：
1、没有autohold功能，这是配置上唯一不满意的一点，据说19款加上这个功能了
2、USB接口简直是反人类设计，小一点的U盘插拔太费劲了，也没有SD卡插槽
3、后视镜锁车自动折叠设计的不够人性化，只要解锁就会复位，有时候只是回车里取点东西，一开一关间，后视镜来来回回折叠，对电瓶影响还是挺大的，这个功能如果设计成着车复位更好一点
4、自动启停设计的不够人性化，开过的车里，奥迪的自动启停逻辑应该是最好的，无论什么路况，可以完全靠右脚轻松控制是否启动启停，锐界的自动启停只适合畅通路段和红绿灯多的路段，北京这种早晚高峰拥堵成灾，走走停停的环线路段，用启停实在难受
5、悬挂调校偏运动，舒适性一般，韧性很足，过大的减速带或沟沟坎坎的还是不错的，但有些细碎的颠簸还是会传到方向盘上
6、后摄像头和360影像的图像质量实在是太渣了，中控屏幕的分辨率还是挺高的，所以应该是摄像头本身的问题，有没有换过摄像头的朋友，请反馈一下质量如何
7、档把边上的档位如果有灯光提示会更好，刚提车的时候总是会挂到S档
8、加油提示太早了，提车第一箱油加满，跑到剩余行驶里程15公里的时候去加的油，只加了60.8个油，也就是说即使剩余行驶里程跑到0，油箱里应该也还有6,7个油，再跑个5,60公里不成问题
9、近光灯还凑合，远光灯实在差点意思，有没有单改过远光的兄弟，反馈一下效果如何
10、油门和刹车踏板的位置有点别扭，踩油门舒服了，踩刹车就经常踩到刹车踏板上面的连杆上，左脚的休息区角度也有点大，长时间踩在那里会觉得脚腕有些累
11、前风挡玻璃夹层中间的加热丝，在迎着太阳开的时候，还是有些碍眼，密密麻麻的，估计有密集恐惧症的看着会很别扭
12、副驾驶座位的感应太灵敏，有时候只是把随身的背包放在座位上，都会触发未系安全带的报警
13、想感受足底按摩的可以尝试坐在第二排左侧座位
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基本就这些吧，开的时间还不长，有些感受可能还比较片面，希望福特越做越好吧，上些照片，也算交完作业了，部分照片手机拍摄，大伙凑合看吧。