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外观运动、动力充沛、乘坐空间宽敞的爱车---奕歌
2508 35 发表于2020-11-09 22:11:50 只看楼主 精华标准
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时光荏苒,岁月如梭。觉奕歌已经到家,里程也两万公里。奕歌,陪我走的地方,工作需要亦或者带家人出去旅行,都这样辆车,辆让人踏实放心,让人轻松愉快的爱车---奕歌。
辆车我们在意的地方有,当然也有比较侧重的点,比如有人喜欢动力强劲,加速感强烈的,有人喜欢外观漂亮拉风的,有人喜欢内饰豪华科技感强的,有人喜欢空间宽敞的……我当初选择奕歌就看中点,、外观漂亮运动;、动力满足家用足够,还能勉强体会下加速的快感;、乘坐空间宽敞(开始对后备箱的空间没那么在意,后面段时间下来就感觉后备箱空间确实有点捉襟见肘,后面再慢慢道来)。当然还有重要的点原因,就菱的耐用性稳定性给大信心,去毫犹豫的选择奕歌。奕歌没有其他太明显的短板,当然后备箱车友想去吐槽下的哈哈,奕歌的后备箱空间确实算大。
下面将我对我满意的点分享下,当然每个车友看法都样,因为车只有慢慢接触下来才会彻底解它,而试驾次或者开过两天就能感受出来的,然后会发现有些地方我们的预期有些出入。



首先聊聊大数人都会关注的地方---辆车的外观颜值,当然这个每个人的审美观挂钩,同件东西有些人觉得漂亮,有些人会顾,而奕歌的外观属于能撩重我痒点的。话说菱现在的前脸都这个样子,“X”造型的,然后同车型有自己的特色,比如欧蓝德,再比如新款劲炫,个人觉得奕歌欧蓝德的前脸更相近些,劲炫的稍微些特别的“语言”。运动化的前脸,大量的精致的镀铬饰条,以及扁平运动的大灯造型,有特色的雾灯区域,还有车身立体感强的双腰线,当然最为突出的还那让人过目忘,流连忘返,圆润挺翘的车尾,对于车尾的造型褒贬,我属于比较中立的态度,就奕歌的车尾确实有点“标新立异”,但细品也算难看,当然自己的车看久会觉得有啥难看的,当个人慢慢对件事物失去新鲜感后,就会在看重过于表面的东西,比如车,辆新车我们会忍住关注它的地方,几个月后说定等到几个月后,就发现只要它能走就行,其他都浮云,当然还有个重要的东西,就毛病定要然费时费力整的自己天心情难受。奕歌从买来到现在没出现啥问题专门跑4s处理,当然油泵更换除外,我当时也专门去处理油泵,保养的时候顺道处理的。所以为何我说奕歌让我踏实放心的辆车,就毛病稳定性好。









外观颜值,咱们再来聊聊动力的表现,其实只要市面销售的车,动力都基本够用的,当然满足家用的这种。要想干点“野”活,那么还需要马力大,四驱,大梁……的车型才行。所以般我们买车的时候都知道我们给这辆车的定位主要用来干嘛的,我们能用块钱的事去干千块钱的活对吧。奕歌的动力况且来说并差,而且也广汽菱在售的第款带T的车型,欧蓝德、劲炫都自然吸气车型,当然带T带T各有优劣,这个能定性的说谁优谁差。奕歌的油门行程比较短,也我后面“总结”出来的,原因当然显然,新车我们油门踩的比较深,都比较“斯文”的驾驶,后面慢慢的就有点“放肆”,就感觉脚下去就到底,尴尬。虽然奕歌带T的发动机,但动力输出还线性,本身菱的发动机技术都有口皆碑的,而且涡轮也没有啥慢半拍的感觉,再加搭载的CVT变速箱,所以动力输出这块我还满意的,就平顺没有顿挫感,当然也没有丝毫顿挫,没有那种明显的顿挫,虽然CVT但依然会感觉到有“换挡”的逻辑,比较低速度的时候踩刹车松刹车也会感觉到那种“降档”带来的轻微顿挫。







说完动力表现,再来说说乘坐舒适性重要的方面--空间。如果辆车的空间局促,那么乘坐起来也会让人觉得憋屈,舒服。奕歌的乘坐空间确实没问题,后排的乘坐空间,还前排的驾驶空间,都会有任何局促感。而且座椅也宽大,前排做的包裹性也挺好的,特别腿托部分有加,我觉得错,就后腰的支撑有点太给力,如果保温杯配枸杞的年龄还个腰靠放后面,这样腰才会酸哈哈。





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