2018年12月18日交的定金，12月20日提的车，今天是1月20日正好是一个月的时间。做个作业，篇幅弄的有点长，权当纪念。
一、念头的由来
       18年国庆，去了趟苏州，当时正好有个车展，带着老婆孩子去看了车，重点关注了BBA。一直以来BBA给我的高高在上的价格，经过一番了解似乎没有想象中的这么高，而且优惠幅度还挺大。当时就冒出了想法，拥有BBA似乎不是太遥远，考虑到当前的压力，想着过两年再换吧。有了想法后，对车的关注和了解就成了闲暇时的重点，汽车之家及其论坛，还有老司机等APP，都成了每天必逛的。
       买车的念头，一旦动了，就止不住了。自己的第一辆车本田思域，在2010年买的，已经有8.5年的车龄了，之前车辆的各种刮擦小事故不断，保费已经很贵了，再加上车身后补的油漆和原车油漆出现了很严重的色差，四个轮胎也快磨平了。总之，各种嫌弃，心理慢慢觉得不赶快卖了都不行。念头越来越强烈，换车的周期就大大缩减，当时把目标确定在19年，换一辆价位在40-50万之间的BBA。
二、选车过程
       家里有两辆车，第一辆思域，第二辆尚酷，第三辆从车型来看，最为合理的就是SUV，在BBA里的SUV就只有GLC、X3和Q5L三款。我是个对外观和科技感要求很高的人，外观上三款车都还不错，最喜欢的是GLC。无奈刚上市的GLC-L仪表和中控还是老款，没有换代，对比CLS和奔驰E，让人极度不爽。X3的内饰让我审美疲劳，车门轻量化之后，关门的声音感觉对不住这个车的价位。Q5L内饰的科技感让我惊艳，但是对外观没有太大的感觉。三款车说真的，没有一款然我特别满意的。说实话，如果是GLC-L的外观加奔驰E的内饰，就不会纠结了。之后，又把目光转回到家轿，开始在奔驰E、宝马5和新款奥迪A6L上进行选择。纠结的过程不多说，网上各种找资料，看选车视频，反正就是认定了奔驰E300L，50万这款再升级个小柏林之声。后来一度到了非奔驰E不买，非柏林之声不可的地步，只是觉得价格有点贵，准备再等等。
       看资料不过瘾，就想着去4S店看车，当时的重点放在了奔驰，E300L/50.28万这款，我们这边可以优惠6万。不爽的地方有两个，一是要加装潢1.5万，这个还没得谈，按揭的话各种手续费都很高；二是我个人对音响的偏爱，没有好的喇叭绝对不要，加装柏林之声需要至少4个月的周期。不错的地方就是， 12月底前旧车置换可以补贴1.5万元的保险，这点基本可以冲抵强加的装潢，而且旧车的评估价还可以。宝马530LI的优惠差不多，装潢没有，比奔驰厚道多了，还是嫌弃它的内饰。奥迪，当时的购买欲望不强，纯粹是没去过顺便过去看看的心态，想看看新款A6L有没有上市，有没有新款A7。到了4S店，新款A6L没看到，却对新款A7流连忘返，真帅。后来，在展厅的一个大区域中看到了今天的主角Q5L，尊享豪华运动款45TFSI高功，风尚红，所谓的顶配车型。
       Q5L顶配，原厂第一批出来的时候，统一加配了全车座椅加热，更换了米莱诺真皮以及前面的座椅通风，官方指导价就此由51.7万变成了53.26万。想着来都来了，总归是之前考虑过的，谈不上喜欢也谈不上不喜欢，跟销售聊聊先。眼前的Q5L是4S店7月到的第一批车，可能是顶配再加了选装包的原因，这边似乎不好卖，现车一直摆在店里。遇到我这个之前的车都是次乞丐版的，对顶配的各项功能有着异乎寻常的偏爱，加上车子的科技感相当不错，B&O音响系统试了下也很不错，似乎销售也比较高兴，算是找对人了。这辆车在配置上，除了HUD和空气悬架没有选装，有点遗憾，该有的全部都有了。现车的好处就是，可以真实感受。空间方面确实很大，家里成员的身高最高就1米8，后排的空间就不用说了，坐感舒适度是不错，就是座椅靠背太过直角了，长期下来会有点累。顶配的矩阵式LED大灯也不错，不比奔驰的几何多光束差。全景天窗面积很大，很赞。总觉得，这个车子的调性跟奥迪这个品牌很像，初看比较平庸，看着看着，似乎觉得也还不错。
       接下来，开始跟销售聊价格，对方看到我对顶配挺喜欢，就热情的向我推销这款现车。我并不反感这款现车，虽然红色不是我的主选色，但是这个颜色偏暗也还好，反而是官网主推的蓝色款，实车没有图片这么好看。估计是为了吸引我的注意力，也了解到我刚从奔驰这边过来，对方上来就给了9万的优惠。当时都愣了一下，没有想到一款18年7月上市的新车，给的优惠比汽车之家显示的还要多，同级竞争对手的优惠在这个面前根本不值一提。看在价格的份上，这个时候车虽然没有放弃奔驰E300L的意思，但是Q5L已经进入了备选的清单了。当然，这两款车摆一起备选，有点怪怪的，不过这确实是我的真实想法。
       过后几天，奥迪销售每天都有短信和电话过来，说年底冲量任务压力大，只要我真心想要，价格还可以谈。这个时候，电话里的优惠幅度实际上已经达到了两位数，价格太过吸引人，反观奔驰这边一个电话都没有。心里开始在奔驰和奥迪之间纠结，也多亏这个平衡和纠结的过程，奥迪销售为了争取我这个潜在的客户，把优惠的幅度进一步的拉大。最后的结果就是，我心里的天平就这样往Q5L上倾斜了。归根结底，就是我并不反感这辆车，实在是性价比太高。最后的价格非常美丽，完全出乎我的意料，想着有现车春节开新车出去玩玩也不错，就这么抛弃了奔驰，放弃了春节后购车的预想，定了车。
       说来奇怪，没买车的时候，对宝马品牌的好感度很高，最不想买的就是奥迪，觉得太过中庸了。在真正选车过程中，在把车的定位确定之后：家用上下班为主，周末偶尔全家周边逛逛，长途旅行不多，配置要高一些，特别是音质必须要好，车尽量要低调一些。综合这些条件后，原来最不想买的奥迪，反而突出了。事实的结果，就是定了奥迪。
三、驾车感受
       非专业人士，对驾乘感受写不出什么来。车子到手后，对里面的各项功能是晕头转向的，在逐项研究后，各种功能和按键的使用慢慢的开始熟悉了。对这车的喜欢，确实是到手之后，慢慢来感觉的。
       外观上，这一代还是比较年轻化的，前面跟Q7真的很像，就车灯这边有点不同，侧面的线条比较好看。最喜欢的地方，就是全液晶仪表，整体的科技感非常突出，相对而言豪华感比较奔驰就差了很多。座椅加热和座椅通风功能很赞，在这个大冬天，开启座椅加热加上座椅通风，非常舒适。坐感上面，驾驶位比较硬，后面反倒稍微软一些，没有座椅记忆，这点真心不好。灯光方面，大灯和尾灯这点不用多介绍，顶配才有的自动远近光感受过了，还不错。矩阵式大灯的智能照明，由于都在市区道路开车，基本没有感受到。车灯的光亮度很棒，直接远光的话，前面一片雪亮，非常棒。车内的灯光，顶配车型，氛围灯竟然只有车门的淡淡白色光，不注意根本看不清，差评。本来想着花3000去改装32色氛围灯，后来想想新车就要拆的七七八八，舍不得就没有动了。这点我真的搞不清楚，奥迪对次顶配反倒配了32色的氛围灯（所谓的氛围灯增强包），而顶配车型要选装，为什么会这样？是不是顶配买的人不多？好评的是车内的功能键都有灯光搭配，整体非常不错。
       重点说下我最关注的音响系统，这次买车的一大重点就是要车内的音响要好，家里没有环境给我发烧，就想着车内的音响系统要选好一些的。之前看过的评价，大家对奔驰的大柏林之声评价很高，奔驰E升级的话要加4万多。后来去试驾了奔驰E300L，小柏林之声的整体效果也是非常不错，只需要7800元就可以选装，性价比很高。就个人感觉而言，Q5L的B&O是不如小柏林之声的，B&O中音的回放没有那么好，低音也有点闷。这些纯粹是个人感觉，有不同意见大家自己保留吧。话说回来，车载音响本来就不是用来听HIFI的，Q5L的19个B&O喇叭加上700多瓦的功放，营造的声场是很不错的。总之，直接蓝牙和通过Carplay播放同一首歌，感觉会有明显的不同。如果音源质量不好，回放效果也会是非常糟糕。Q5L不支持APE格式的无损文件，flac和wmv的都还好，我是直接把很多的试听的无损歌曲保存到了SD卡，手机蓝牙或Carplay就在线听听网易云的音乐，将就着听。
       驾驶感受，2.0T高功率发动机，对比我之前的车，动力要澎湃的多，驾驶模式我是放在了自动模式，基本上是肯给油就有动力回馈。网上大家诟病的适时四驱和7速双离合变速箱问题，我是这样想的，对于四驱我真正用到的机会非常之少，所以并不怎么关注它；7速变速箱问题，在实际驾驶的时候，2档换3档的时候，如果当时油门踩的重，会有明显的感觉，其他的时候我一点都没有感觉到有换挡的顿挫。总体驾驶感受还行，反正7档也好8档也好，不是太关心了。现在一个月下来不到1000公里，总体感觉车的静音做的不错，比我原来的思域和尚酷好太多了，发动机也很给力，至少现在我也谈不出什么不好的地方，还是比较满意的。油耗方面，这些天就上下班，路程很短，再加上天气冷每天空调加座椅加热，平均油耗都在12-13左右。路程稍微远一点的话，市区的平均油耗大概在10-11之间。只有一次，我在市区?一级公路上累计开了100公里，油耗大概9.6这样，感觉还能接受。
     综合来看，买这车的感觉就像，先结婚后谈恋爱的感觉，用着用着越来越喜欢。

     最后，浙江台州地区的Q5L有没有车友群，请把我拉进去。