每次回想起当初选择哈弗F7，或多或少都有些冲动的，不过经过了将近一年的用车体验来看，哈弗这个自主品牌真的没有让我失望，反而在各方面表现都让我感觉到很满意；对于哈弗F7来讲，所谓的性价比绝对不仅仅是价格上体现的，而是真正的体现到整车的方方面面，超高的配置，设计上的用心，安全系数出色，用真诚的品质，真诚的价格来打动我的心，我个人认为这才是性价比的真实存在的意义。刚开始我是因为喜欢它的外观，后来由于时间的推移和日常的使用，才慢慢的发现它有太优秀之处，各方面的表现还是值得认可和信任的，下面就说一说我的用车感受吧。

说实在的，哈弗F7这台车的颜值真的无可挑剔，无论哪个角度看都会有一种很时尚、霸气的感觉，也确实真的很拉风；每一处都设计的都比较完美，符合我的审美观。最重要的是每一个细节都做的很到位，在颜值方面不用多说了，几乎是360度无死角的帅，重点是非常的耐看，不存在审美疲劳，真的是越看越好看。太空科技美学的设计理念可以说是非常的赞，霸气的车头，高档端庄的碳纤维车标，立体的全黑色蜂巢式的中网，大灯采用的是一体式全LED的，前、后日行灯、雾灯也都是分体式的LED配置，看着是那么的自然和帅气；大溜背式造型，整车看就是就是那么的时尚又大气、运动范儿非常足，是真正的一款年轻化的SUV 。

另外在配置上哈弗F7还是丰富的，一坐进车内给人的感觉就是满满的科技感，无钥匙进入、一键启动、双温区自动空调、两块全液晶大屏显，多功能D字式方向盘、电动、全真皮座椅和全景大天幕等等，总之就是一个爽！还有电子手刹，车道保持、并线辅助、陡坡缓降、360度全景影像、自动驻车等等这些高端的配置也是非常的实用的；其实最为突然的配
置是AEB主动刹车系统，AEB这个功能就是帮助你刹车的作用，真正做到了预判和降低追尾事故的发生；同时在新款车型当中的AEB做了很大的技术提升，主要是对行人和非机动车的精准识别，可以大大提升平时的行车安全；它的ACC自适应巡航系统，不单单只是在高速上实现自动跟车巡航，基本实现了全速段智能跟车，从而在城市道路低速驶也可以使用了心，真正的实现了智能驾驶。

说完了外观和配置，不得不说它的操控和动力表现了 ，首先是它的发动机2.0T电控涡轮增压，匹配的是7速湿式双离合，最大的功率有145KW，峰值扭矩能达到355牛米，在油门的响应和换档的逻辑性上来说是配合的相当不错的了，可以说是跑的快，力气又大。另外在整个底盘的调校也偏向于运动型，路感反馈也很好，它的方向盘的指向性也很精准，在高速过弯的时候，悬架和支撑和车身姿态非常不错，总的来说就是相当好开！