云端守护者 2012-12-16 10:17:04 发表在 205楼

夏朗这车我也开过几次，更方面表现均衡，2.0T动力也足够用，就是车的原厂调校不如其他2.0T大众车那么易驾，可能是因为MPV的定位问题，挂D档放刹车怠速时车基本不动，只有点油门才走，这个现象比其他大众车更明显，当然大众涡轮车的老毛病烧机油也还是躲不过的，如果跑长途，备一瓶机油是常识。
另外，这车是MPV，不是SUV，轿车过不去的地方，它基本也一样过不去。
除此之外，各方面都还是很不错的，配置、做工、舒适性表现都对得起30万的价格...

静观亲变 2012-12-16 03:32:21 发表在 203楼

你等明年的大众出7座SUV

PK王朝 2012-12-16 02:36:23 发表在 199楼

七座好像不好选啊，汉难达日本车，最好不要，科帕奇，好像便宜了一点。还是新胜达吧，基本符合你的十个要求，就不知道棒子车安全性怎么样。

PK王朝 2012-12-16 02:37:39 发表在 200楼

乞丐版，呵呵，如果上Q5两驱的，真还不如上锐界了

云端守护者 2012-12-9 19:21:12 发表在 20楼

汉兰达全系列没有氙气大灯，没有后视镜电动折叠，没有通风座椅，哪怕是40多万那款最顶配的，配置也比IX45差太多了，感觉LZ应该不会考虑...

namlee 2012-12-16 10:38:51 发表在 210楼

竟然有限制7座的规定，这样很不环保...让人多买几辆车 来污染环境吗？
节假日 7座以下（含7坐）免高速通行路费...这个可以充分利用。

63913799 2012-12-16 10:40:56 发表在 211楼

是天气不好的时候 比如小雪 大雾的情况 因为前段时间 山西的客车发生几次交通事故

63913799 2012-12-16 10:44:59 发表在 213楼

namlee 2012-12-15 23:37:14 发表在 194楼

为什么这么说呢 ，没明白是什么意思？
我有朋友就买了这个车 评价还是不错的了...

namlee 2012-12-16 12:01:34 发表在 218楼

可能是用的不多，但我还是认为有存在的价值了...
如果 IX45 的轴距 设置为 2750就更好了...这样就没必要长轴了 一个车型 对抗 N个车型 降低成本 提高质量
抢占市场 以后 普及率高后，保养配件 成本下降 ，到时保养维修也便宜了 更多人有购买意向 进入良性循环。

战戈 2012-12-15 22:43:50 发表在 191楼

后期为什么比较费钱？我也倾向与GLK，低配。

63913799 2012-12-16 10:46:14 发表在 214楼

我们这里晚上都不容许大客车上高速路

云端守护者 2012-12-16 10:10:19 发表在 204楼

奔驰现在的策略就是卖车大幅优惠，售后大笔捞钱...养一辆C180和养一辆顶配的535Li花费差不多...

63913799 2012-12-16 10:34:23 发表在 208楼

7座 的后面2座太小了 挤死了 我们这里冬天高速路经常路况不好的时候就限制7座以上的客车上高速 建议还是5座的车

微笑人生2 2012-12-16 11:37:27 发表在 217楼

个人建议：真心没必要7坐，你自己去第三排坐下就知道了，好难受，而且东西也没办法放，我看见好多7坐车，第三排基本就没坐过人