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折腾X1 更换高配版雨刷调节手柄
参考群里及论坛各位大神的教程，自己尝试更换雨刷手柄，贴子里部分图片用的是论坛几位大神的图，毕竟一个人干，再加拍照比较费事，各位大神见谅，侵删。。
此贴主要是分享一下难点。。具体详细贴子参考其他大神贴子。
建议各位车友，仔细研究过再动手。
此贴主要是分享一下难点。。具体详细贴子参考其他大神贴子。
建议各位车友，仔细研究过再动手。
2017年5月1日那天接我的大白杰德回家，本人懒癌末期，至今也未曾认证车主。。。
不点火的话方向助力不生效，拆俩螺丝，十几秒的事，烧不了几个油，还是打火吧。。
用一字螺丝刀撬开
用一字螺丝刀撬开
都是卡扣，可以直接拿掉上盖
左右一边一颗螺丝。
也是卡扣，捏着就能拔下来，实在看不明白，可以参考你的新雨刷
为啥感觉我的插头油汪汪的。。
拔掉插头就能拿掉旧雨刷手柄，
用一字螺丝刀，看到缝隙没，直接撬开。。侧面显示了盖子移动的方向
此处是飞线第一处，肯定错不了，毕竟这个接头只有一个在一边的空位了。剩下的那个是中间的
弄好接头可以插上新雨刷手柄了，现在可以开始搞保险盒，这一块没螺丝，都是卡扣，不过板子挺薄，别拽坏了
注意看卡扣位置
从下面开始拽
左边拽开，拔下来大灯调节，ESP那些插头，方向盘右边还有一半，这块饰板还是拿掉吧，不然操作空间太小
各种接头全部拔掉。。保险丝就别弄了。。
为了丰富操作空间，侧边这块三角板也拆了吧，有两个螺丝，找到之后再拔卡扣。。
保险盒上方有个螺丝，建议用10号套筒，虽然十字螺丝刀也行，不过我没拧动。
螺丝位置
不用操心会忘记，毕竟每个接头插哪个槽都是固定的，别的你也插不进去，实在不放心，拔之前拍个照片先
全部拔下来插头之后，手指头处有个卡扣，往外掰，外就是正驾驶出门方向，反正掰错了也拿不下来，。。
一边掰着卡扣，一边往下方拽保险盒，可以拿掉了。
一边掰着卡扣，一边往下方拽保险盒，可以拿掉了。
拔掉N插头，
这个就是n插头，右边的这个，尺寸稍微比边上的小一点点，飞线接法和上一个一样，也是可以撬开上盖，插入端子头，然后复位各种插头。
捎带手传个钥匙。。。
版主大大能否给个精华，顺便认证个车主。哈哈哈，毕竟懒癌末期。。手打这么多真心要疯。
保险盒插头复位完成之后急着复位饰板，插头复位完成可以通电试试雨刷效果，不需用点火，也不需要跑起来，通电就行。
具体雨刷效果，AUTO档，旋转旋钮，最慢档比最快档一眼就能看出来。。。
万事大吉的话，怎么拆的就怎么复位，各种螺丝卡扣别忘记了。。至于走线，个人有个人的想法吧，其余的就OK了。
关于更换雨刷手柄，总结一下我自己的更换过程，和论坛大神各种帖子，个人有几点不一样的看法。
1.真的不需要拆方向盘，操作空间还可以的吧。
2.保险盒螺丝建议用10号套筒，准备工具的时候多备一个套筒吧。
3.保险盒需要把所有插头都拆下，然后再弄左侧的小卡子，才能拆下。
4.测试雨刷手柄效果不用打火行驶，全车通电即可。
个人拙见，如有不对，欢迎指正。
具体雨刷效果，AUTO档，旋转旋钮，最慢档比最快档一眼就能看出来。。。
万事大吉的话，怎么拆的就怎么复位，各种螺丝卡扣别忘记了。。至于走线，个人有个人的想法吧，其余的就OK了。
关于更换雨刷手柄，总结一下我自己的更换过程，和论坛大神各种帖子，个人有几点不一样的看法。
1.真的不需要拆方向盘，操作空间还可以的吧。
2.保险盒螺丝建议用10号套筒，准备工具的时候多备一个套筒吧。
3.保险盒需要把所有插头都拆下，然后再弄左侧的小卡子，才能拆下。
4.测试雨刷手柄效果不用打火行驶，全车通电即可。
个人拙见，如有不对，欢迎指正。
最后编辑于2018-10-01 12:47:38
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研究了多少个晚上才动手
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你好要不要换掉雨刮器那开关
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哈哈哈
游客
