10.28，被誉为北京最美的季节—深秋。
    秋天，一个收获的季节，一个美丽的季节，一个不知不觉就会过去的季节。
    一年前的10.22，老沃尔沃俱乐部成立的时候，这个高冷且富有内涵的品牌。我们没有像奔驰宝马那么多的粉丝，我们有的是对这个品牌忠实和喜爱，我现在也是这个品牌的拥有者。
沃尔沃品牌中就有那么一群人，喜欢沃尔沃，喜欢沃尔沃的老车，这里有80年代的240旅行，90年代的740、940、960、850、S70、V70，也有进入20世纪初期的S80、XC70。从80年代后所有沃尔沃的车型，在我们这个群体中都有，我们是一群热爱沃尔沃经典车的一群人，所有人来自五湖四海、各行各业，因为沃尔沃，因为沃尔沃经典车大家聚在一起。这一年里从初创的二三十人，现在即将达到一百人，这里给了喜欢沃尔沃经典车人们沟通用车修车的心得体会，给大家聚会活动的地方，大家为俱乐部出力献策。不断的壮大这个群体，能在当今的大环境下抱团取暖，能为喜爱的老车，能为喜爱的沃尔沃增加力量。

    在如今环保当先的年代，这些岁数大的车就给他们盖上污染的标签，就要送去解体厂将他们销毁。反之一个上了年纪的老者，过了60岁是不是要送去安乐死啊。一个车也是有生命，它也是会和你交流，你照顾不周它也会跟你犯脾气，爱车的人都拿车比喻成自己的情人，赋予它生命。在当前环保的高压下，还是有那么一群人钟爱自己的伙伴，哪怕一周只能开两天的时间，在百忙中抽出时间遛遛自己爱车，开上它，和它交流交流将它尽量恢复到最完美的状态。

    由于工作的原因刚接触汽车行业的时候，认为沃尔沃这个品牌不保值，车型少，老气。随着时光的流逝，如今我更加钟爱的这个来自北欧的品牌¬¬¬¬—沃尔沃。喜欢这个稳重大气、注重安全和环保的汽车厂商。现如今的沃尔沃已经让李书福的吉利汽车全资收购，当初在汽车圈看来还是蛇吃象的并购案，如今随着车型的增加，逐步扩大的产品线，新车型越来越多。任何一个品牌都是有他的历史积累和沉淀的。到今年沃尔沃已经走过了90年的春秋，90年经历兴衰荣辱走到今天。从1927年第一台沃尔沃öV4开始，再到亚马逊、PV444、P1800、等等经典车型，如今这些车只能在博物馆才能见到，以及今天这些主角们。有的这90年的积淀才会有广泛的拥簇者和爱好者。沃尔沃之前被福特收购后，取其精髓，但是并没有给沃尔沃提升到一个高度。如今吉利拥有沃尔沃这个品牌，在当今汽车行业竞争下，销售量固然重要，但也需要提升品牌价值，注重品牌文化这样更加有助于提升销量。  
    随着老沃尔沃俱乐部的不断壮大，期待明年的聚会，有更多的全国沃尔沃车友聚在一起共度属于我们的节日。

    相约2018年的秋天