话说在每天下午在院子里遛弯，心里一直盘算着我家夫人给我说的话，现在孩子已经大了，家里的车空间有点小，以后出去加上行李都不方便，咱能不能换台7座的车，我看人家的7座SUV也不错，要不咱们也换辆，呵呵，夫人有点跟风，而我盘算着要换的车是7座的MPV车型，也就是小时候大家嘴里说的面包车，泡在车市很长时间了，一直在途睿欧和传祺的M8上徘徊，对比了一下，后者做工精细，科技感不错，但空间太小，尤其是尾箱，而前者则是空间不错，但驾驶舱还是浓浓的硬塑料仪表工作台，有点廉价，尤其是中间那块6.5寸的中控屏幕，在如今这个智能化彩控大屏幕的时代，这样的配置确实落伍了。其实单位也有这两台车，但平时没有机会拍，因为在我们单位这些车基本上都是工地用车，几乎没有空余的时间，这两天没事呆在家里，正好拍一拍楼下的公车。

老规矩来张正面照，途睿欧的正面使用福特家族式设计语言，上下三个进气格柵，整体上层次感十足。

来张侧方45度照，

右侧来张，看起来还是蛮帅的

上进气格姗为倒梯形，中间的LOGO采用凸面设计，并且使用镀铬饰条连接两端，下部为六边形黑色中网，牌照架下方采用镀铬饰条连接两侧的雾灯，视觉上的效果更加年轻化。

来张LOGO的特写

说到这里，不得不提一下福特的前引擎盖的打开方式，记得前年给单位接福特新全顺挂牌照的时候，愣是找不到可以打开引擎盖的地方，后来才知道原来要使用钥匙从这里开锁才能打开。

途睿欧的大灯采用多边形设计，灯组内部采用卤素光源，但近光灯带有透镜，并且内部设计了日间行车灯。

来张侧面图，途睿欧的长 宽 高分别为4976*2095*1990。从图中可以看出，途睿欧的侧面腰线自前大灯开始微微向上后方延伸至后窗下沿位置，下腰线位于侧方防擦条和下踏板的中间位置，立体感十足。

后尾灯采用立式长条形状，面积较大，夜间的辨识度很高。因为受地形的影响，所以没法拍个全面的后尾给大家看，查阅资料后得知，后尾门上带有镀铬饰条的车型，为高配版本。

后视窗下方带有后雨刷器

高位刹车灯隐藏在后扰流板的中间位置。

后视窗的上方带有扰流板，这样的设计不光是让车辆向年轻化靠拢，更能够提供行车稳定性和降低油耗。

途睿欧的车门拉手并没有采用时下流行的无钥匙进入或者触摸式解锁功能，而是采用老款机械解锁，这样的设计有点与时代脱节的感觉，也不知道厂家怎么想的。

机械锁孔

后视镜倒是蛮大的，并且分为两个部分，下部的镜面为凸面的，能够有效看到倒车时后面盲区位置。

背面采用同车身颜色同款，并且在靠近车窗位置的下方设计了转向边灯。

车顶天线

途睿欧的轮毂采用双五辐式铝合金轮毂。

轮胎品牌不详，规格为215／65R16，速度级别为102H

因为光线折射的缘故，只能从副驾驶这边拍摄。大家将就着看吧，其实这也是让我最纠结的地方，听说2022款，仪表改为双联屏了，这点很不错，那天我去看看实车去。

值得一提的是高配的途睿欧底盘采用空气悬架，这也是这款车型的一个亮点，并且下车踏板，其实这样的设计也是考虑到车身较高的缘故，一定程度上解决了乘客上下车的不便。帖子做到这里基本上是做完了，可能有车友要问，为什么不拍摄内部空间看看，只因为不是我们部门的车，所以也进不到里面去，只有拍一些外观。