谢谢博主写这么详细的内容和数据，也给了我很多参考和建议，祝您一路顺利

最近看了岚图泰山外观气场更强，同款华为乾崑智驾还有国内首发三腔空悬后轮转向，全域800V超混平台硬件配置远高于你看的两款，东风国企大厂更靠谱更值得选择。

准备入手，这个车毛病多吗？不想开个5年就问题来了，起码得开个7年

所以买增程想的挺好，实际使用就是想省当纯电基本每天都在焦虑中度过。买增程不如买混动，更比不了纯电，纯油。

坐地铁不好吗？不用辛苦计算

没这么省吧？我车市区基本当电车用，电耗最少20度/百公里，高速25-28度，用油基本上7-8个油，综合下来这车不省钱

你比***还能吹牛批

我的也是增程，纯电续航可以跑到235，日常城区代步用纯电，周末周边玩用油，有家充3毛一度电，一周最多充2次电。云南的冬天续航掉的不严重，感觉增程挺适合我的

我就好奇了 你怎么没有崴脚

第一代的问界M7不能买，最老的技术和电控、和赛力斯底盘改的。
而新的问界M7、M8才是完全体，全新研发的双叉臂底盘+800v电控+新一代超长寿命电池，电车2024以后和之前的不是一个东西了

一味地在计算使用成本，你的计算成本是错误的，你不把电池的损耗费用成本算进去？比如电池能跑多少公里你就打算更换电池？续航下降受不了，更换电池的费用七八万元，这个是损耗成本，所以你这么计算完全没意义，电车的诞生不是给你省钱的。等你会算账了你会发现跟油车没区别，甚至比油车还成本高，二手折旧费你这种车断崖价，有些二手商不收。

D19，正在纠结是买增程500至尊还是纯电620至尊。看完这篇文章，还是倾向纯电多些。

插电混动车和增程车确实是现在购车首选，我更倾向于插电混动车。

蓬莱阁吗？

ix7

我的ez6电耗才9.5

问界就是东风小康换壳+华为车机，面包车底盘应该很扎实，

一年几次长途的选增程的真是智商税，节假日出行又不抢时间，中途休息充充电不是挺好

不看下你的防撞梁吗

13.68万买个奔驰A最香