了解此车 意见反馈
点击:0 | 回复:373 凯美瑞论坛 >  聊一聊凯美瑞2.0G购车感想,安全配置丰富,便利性还有改善空间
 
  • xujin5212003

  • 发信息

  • 精华:2帖
  • 帖子:14帖 | 240回
  • 注册:2008年10月16日
  • 来自:山东 烟台
只看楼主 收藏本帖
发表于 2019-9-22 23:02:34

聊一聊凯美瑞2.0G购车感想,安全配置丰富,便利性还有改善空间

 

此帖已被收录至论坛精选日报-家用精彩内容戳这里


【换车的伊始】
对于汽车的关注早已成为日常,尤其对于在我购买力范围之内的汽车,更关注。
第八代凯美瑞前期宣传时就已经有所解,但当时因为没有换车计划,所以也只看个新鲜。没想到凯美瑞会我的第辆车。
我的人生第辆车代飞度,2014年换代正赶上添置买菜车,没有太的纠结就拿下次顶配(988款带魔术座椅)
不说,飞度确实车,除噪音些,基本没什么缺点。尤其零百加速9秒内的动力,真的让人澎湃。还有百变魔术座椅,真的这辆买菜车的角色。
回归话题,最初的计划起始于去年十,带着全家回趟辽宁,四个个婴儿(使用安全座椅),坐在后排的媳妇老妈真的不少的罪,那时便想时候考虑换辆车

【选车】
选车的过程不复杂,但。由于有车开,所以也不急着买。周末闲着无聊,去趟4S店溜达圈。
看过的车凯美瑞、雅阁、天籁、蒙迪欧、迈腾。
相比之下雅阁各方面都优秀,价格也比凯美瑞便宜,但10代雅阁的外观真心接受不,还9代半最看。
天籁被媳妇直接否,也因为外观。
蒙迪欧连试驾的兴趣都提不起来。
迈腾各方面也都,优惠也,但论坛里对于DSG的反馈让人望而却步。买个车不想赌人品。
凯美瑞2.0G外观满意、内饰满意、品质口碑最、但这里面动力最弱。但年也就万公里,上2.5或者混动超预算,感觉没啥必要。
最终媳妇拍板,拿下凯美瑞2.0G!

【用车感受】
2.0G动力偏弱,起步的时候不能要求太,比飞度都差,但速度起来后也就中规中矩。油耗基本保持在8个油以内
安全配置丰富,自动刹车到现在还没用上过,车道偏离直在提醒着变道要打转向,抬头显示用!自适应远近光市区基本没用,夜间跑高速非常用,还有自适应巡航的自动跟随系统也用。用车载导航的话抬头显示会有指示标识,用。抬头显示会显示歌曲名、通话人名,方便。
还有挂P档直接电子驻车启动,非常方便,不像有些车挂P档之后还下电子驻车。
还有配备十气囊,同级别
说不方便的,无钥匙进入只有驾驶位有,上下班会先把包放在副驾驶,现在副驾驶必须先解锁,要不就从驾驶位放包,不方便。
自动启停Auto Hold起启动后,踩油门起步时会有往前闯动,这点感觉不。所以我起步之前先转动放线盘,把发动机启动之后再踩油门。
熄火后驾驶位门开启并不会把其他个门解锁,这点不方便。熄火后会打开后排座位把孩子抱出来,但每次都再手动解锁下。
灯高度在车内手动调不,据说根据乘坐人员自动调节、据说打开引擎盖,在灯尾部可调,呵呵

下面上图,首先夜间拍摄

仪表盘

中控

抬头显示

档把

正脸

45°

正后方

后45°

威固

牛头标

主驾驶把手

普利司通

内饰

仪表盘

空调控制区

主驾驶控制区

老板键,

手动后视镜

原厂行车记录仪ETC

方向盘下控制按钮

方向盘

向后排看的角度

主驾驶电动座椅

副驾驶电动座椅

后排1

后排2

凌乱的后备箱

中控下方储物盒

中央扶手箱,加层隔断

主驾驶门板储物

后排中央扶手

后排门板储物

后排出风口

后排出风口下放2.1A USB电源接口

后排气囊

A柱气囊

副驾驶座位气囊

膝部气帘

A柱气囊

头部气囊


 
分享到:
此帖内容系网友发布,其中涉及到安全隐患的内容系网友个人行为,不代表汽车之家观点。
20
发表于 2019-9-22 23:13:32
停车P档全车解锁4S店可以免费刷
 
  • yjp197211

  • 发信息

  • 精华:70帖
  • 帖子:142帖 | 45278回
  • 注册:2011年7月6日
  • 来自:浙江 杭州
  •  
发表于 2019-9-23 00:17:34
此主帖已经被yjp197211设为精华帖

帖子标题:聊凯美瑞2.0G购车感想,安全配置丰富,便利性还有改善空间

精华理由:感谢分享
 
发表于 2019-9-23 01:43:11
 
发表于 2019-9-23 07:37:18
凯美瑞2.0178匹,雅阁1.5T177匹,天籁2.0159匹,看数据应该比2.0天籁动力点吧?起步肉可能因为.cvt变速箱原因,要么就厂家对于这么款车来调教起步阶段给控制,防止提速过快影响安全,特别现在城市车,防止意外发生。我觉开车还安全第,舒适性还重要些,毕竟买车为生活方便,生活质量点,个人意见,望各位车主勿喷。

 
发表于 2019-9-23 07:49:09
同款2.0,设置P档解锁,车子发动,门关按住锁车键5秒松开,就可以啦
 
  • 忠于自己忠于纯粹

  • 发信息

  • 精华:3帖
  • 帖子:19帖 | 471回
  • 注册:2014年12月24日
  • 来自:江苏 镇江
  •  
发表于 2019-9-23 09:09:03
停车挂P档,可以自己设置。
 
发表于 2019-9-23 09:53:27
真实个感受。我也14飞度车主,也在考虑2.0凯美瑞,其他都满意,就知道动力飞度相比有差距,0-80能达到飞度水平就在心理预期水平之内,还望楼主吝赐教
 
发表于 2019-9-23 10:32:51

xujin5212003 2019/09/22 23:02:34 发表在 主楼

【换车伊始】对于汽车关注早已成为日常,尤其对于在我购买力范围之内汽车,关注。第代凯美瑞前期宣传时就已经有所解,但当时因为没有换车计划,所以也只看个新鲜。没想到凯美瑞会辆车。我人生第辆车代飞度,2014年换代正添置买菜车,没有太纠结就拿次顶配(988款带魔术座椅)说,飞度确实车,除噪音些,基本没什么缺点。尤其零百加速9秒内动力,真让人澎湃。还有百变魔术座椅,真这辆买菜车角色。回归话题,最初计划起始于去年,带全家回趟辽宁,个婴儿(使用安全座椅),坐在后排媳妇老妈真罪,那时...

nice 写,兄弟 按你自己驾驶习惯 般起步时发动机转速概去到
 
发表于 2019-9-23 10:36:10
确实B车想要获飞度这样起步轻快感 需要动力才行,主要还车重问题。跑起来话 毕竟也2.0  应该还比飞度同时自吸1.5要稍些。
 
  • ZEKR_AMG

  • 发信息

  • 精华:1帖
  • 帖子:13帖 | 281回
  • 注册:2013年2月11日
  • 来自:江苏 徐州
发表于 2019-9-23 11:30:58
咱俩同款,自动调节,只幅度注意真看出来,把车对光灯状态点火灯光启动时看车外光线你就能看出来,中控锁可以设置挂p档解锁全部车门。我主驾驶座椅现在调节靠背时噪音特别,人坐时候你试试你有没有这个情况,我问售后他们告诉我通病厂家有解决方案换支架我还没去
 
  • xujin5212003

  • 发信息

  • 精华:2帖
  • 帖子:14帖 | 240回
  • 注册:2008年10月16日
  • 来自:山东 烟台
发表于 2019-9-23 11:33:45

徙倚玄鬓 2019/09/23 07:37:18 发表在 4楼

凯美瑞2.0178匹,雅阁1.5T177匹,天籁2.0159匹,看数据应该比2.0天籁动力点吧?起步肉可能因为.cvt变速箱原因,要么就厂家对于这么款车来调教起步阶段给控制,防止提速过快影响安全,特别现在城市车,防止意外发生。我觉开车还安全第,舒适性还重要些,毕竟买车为生活方便,生活质量点,个人意见,望各位车主勿喷。

雅阁因为涡轮增压原因,初段加速感觉比凯美瑞2.0有劲
天籁我试驾2.0T,动力确实!2.0我没有去试驾,因为价格区间凯美瑞2.0G对应天籁2.0T
同意你说,我也把安全放在第,然后舒适性。动力方面,说实话太差太差就行。像我这种需求人越来越,也反映雷克萨斯ES为什么那么人喜欢
 
  • xujin5212003

  • 发信息

  • 精华:2帖
  • 帖子:14帖 | 240回
  • 注册:2008年10月16日
  • 来自:山东 烟台
发表于 2019-9-23 11:34:24

2019/09/23 07:49:09 发表在 5楼

同款2.0,设置P档解锁,车子发动,门关按住锁车键5秒松开,就可以啦

这么简单?????
太谢谢啦!!!!!!!
 
  • xujin5212003

  • 发信息

  • 精华:2帖
  • 帖子:14帖 | 240回
  • 注册:2008年10月16日
  • 来自:山东 烟台
发表于 2019-9-23 11:34:58

忠于自己忠于纯粹 2019/09/23 09:09:03 发表在 6楼

停车挂P档,可以自己设置。

嗯,面有车友告诉我方法,我试试看
 
  • xujin5212003

  • 发信息

  • 精华:2帖
  • 帖子:14帖 | 240回
  • 注册:2008年10月16日
  • 来自:山东 烟台
发表于 2019-9-23 11:48:49

ass42n 2019/09/23 09:53:27 发表在 7楼

真实个感受。我也14飞度车主,也在考虑2.0凯美瑞,其他都满意,就知道动力飞度相比有差距,0-80能达到飞度水平就在心理预期水平之内,还望楼主吝赐教

建议去试驾
感觉这两款车适合这么比,动力方面飞度确实,以前开飞度我经常踩到5000转以(油耗7个油)。
凯美瑞踩油门瞬间你就知道两个车感觉样。凯美瑞油门厚重,像飞度那么轻。刹车也,行程灵敏度飞度差,没什么虚位,但刹车就能感觉到车身重量差距在那摆。方向盘也
所以现在开凯美瑞,开车习惯都变像开飞度时候那么轻巧,起步也追求头个冲出去。就,这款车也适合激进驾驶。
初段加速只要舍踩油门,飞度差距没那么,开过你就知道,适合像飞度那样驾驶。这里面能感觉到变速箱差异,凯美瑞变速箱初段据说齿轮直连,动力比较直接。
建议去试驾看看
 
  • xujin5212003

  • 发信息

  • 精华:2帖
  • 帖子:14帖 | 240回
  • 注册:2008年10月16日
  • 来自:山东 烟台
发表于 2019-9-23 11:54:37

musicbrian 2019/09/23 10:32:51 发表在 8楼

nice 写,兄弟 按你自己驾驶习惯 般起步时发动机转速概去到

这个还真没注意,因为现在看仪表盘,HUD转速显示直观。我班时注意看再回复你
 
  • xujin5212003

  • 发信息

  • 精华:2帖
  • 帖子:14帖 | 240回
  • 注册:2008年10月16日
  • 来自:山东 烟台
发表于 2019-9-23 11:57:47

musicbrian 2019/09/23 10:36:10 发表在 9楼

确实B车想要获飞度这样起步轻快感 需要动力才行,主要还车重问题。跑起来话 毕竟也2.0  应该还比飞度同时自吸1.5要稍些。

飞度这款车真神奇,我最跑过160,开空调基本没什么压力,但时间这么跑。般100KM超车也没什么压力,拉转速就行。凯美瑞还没有跑过几次速,但感觉动力潜力应该比飞度
 
  • xujin5212003

  • 发信息

  • 精华:2帖
  • 帖子:14帖 | 240回
  • 注册:2008年10月16日
  • 来自:山东 烟台
发表于 2019-9-23 12:00:47

ZEKR_AMG 2019/09/23 11:30:58 发表在 11楼

咱俩同款,自动调节,只幅度注意真看出来,把车对光灯状态点火灯光启动时看车外光线你就能看出来,中控锁可以设置挂p档解锁全部车门。我主驾驶座椅现在调节靠背时噪音特别,人坐时候你试试你有没有这个情况,我问售后他们告诉我通病厂家有解决方案换支架我还没去

我没注意这个情况。坐直状态调节时噪音就吗?还说躺状态调直时候噪音
 
发表于 2019-9-23 12:22:38
同款钥匙扣
 
  • 忠于自己忠于纯粹

  • 发信息

  • 精华:3帖
  • 帖子:19帖 | 471回
  • 注册:2014年12月24日
  • 来自:江苏 镇江
  •  
发表于 2019-9-23 12:31:28

xujin5212003 2019/09/23 11:34:58 发表在 14楼

嗯,面有车友告诉我方法,我试试看

嗯,要启动车子,操作方法就踩刹车,按两次启动键,时间隔开点,然后按解锁键5秒,这个时间必须精准点才有用,然后关掉,发动车子,就能
 
12345...19 / 19 页下一页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子