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2017-11-26 19:41:41 IP我2年多了，不过基本上关闭启停的，现在电瓶还是很给力的。
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2017-11-26 21:11:14 IP两年半，基本上车关启停，现在电瓶很给力
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2017-11-26 21:39:42 IPEFB 69AH启动电流貌似小于原厂的6-QF-70的760A,长期用可能会有影响
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2017-11-26 21:41:17 IP反正我是上车就关闭，启停省的那点油，够不够买个电瓶的？
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2017-11-28 10:26:10 IP
chinese1949 2017/11/26 21:39:42 发表在 26楼
EFB 69AH启动电流貌似小于原厂的6-QF-70的760A,长期用可能会有影响
肯定会有影响，那也没办法，只要不对汽车内部电路有影响就行，电瓶坏就坏了，1600一块的电瓶实在接受不了，用到下次再换也就该换车了。 -
2017-11-28 11:49:19 IP我想就算将来电瓶坏了，我把启停用个卡子卡住，用普通的电瓶。不知可不可行？
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2017-11-28 11:52:55 IP启停还是关闭得好！
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2017-11-29 20:45:15 IP英朗的设计师肯定是坑爹的货。紧凑型的车设计低油耗功能原本没有问题，但整个英朗设计团队甚至是别克公司有关的人员都忽略了一条重要因素。为什么日系车在国内比欧美系占有率多得多呢？日本人太了解中国人了，就两个字～勤俭。所以日系车维修和保养都便宜。但欧美人的习惯大多都只养不修的，所以设计的时候可能没有多往售后维修吧。坑啊，400kg AMT的坑！
另外买了“T”的友友们，你们问过你车的“T”更换的价格吗？估计……10倍左右。
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2017-12-04 10:14:04 IP
卖电池的朋友说 不是AMG的不耐用啊伙计 有可能顶不过一年。。。。
我也刚换了 真TM的贵！
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2017-12-04 23:44:03 IP官方旗舰店好像是700左右了
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