-
-
-
2012-09-02 12:18:44 IP这油耗是怎么开出来的？我的10.3个由，跑了2700公里，其中还有1000左右时高速
-
2012-08-31 21:53:38 IP
gxlzl 2012-8-31 19:44:04 发表在 46楼
看文字是好像比较烦，其实操作我认为还是比较简单的。对于你提出的问题，参看第五条：
5、定速巡航系统控制车速状态下，踩下刹车限可人为减速，此时定速巡航灯变为闪亮，松开刹车后，按下“+”键，定速巡航系统自动恢复之前所设定的车速，加速方法为急加速至设定速度（4000转加速），建议人工加速至需设定时速再启用定速巡航功能。
踩下刹车后，定速巡航灯闪亮，定速巡航系统变为待机状态，只不过比刚开启待机状态多了个记忆上一次设定的巡航车速的功能，短按“+”键为恢复上一次设定的巡航车速，长按“+”键为设定当前车速为巡航车速。我少看了一个+，呵呵。这样看来还是比较便于人性化操作的。 -
2012-09-01 22:47:11 IP
-
2012-09-02 10:06:26 IP谢谢诚哥。
-
2012-09-02 15:24:34 IP
我是1.8+cvt的，油耗开空调11个
-
2012-09-02 23:41:25 IP今天又去了一回海边，回来后均油又是8.8，定速100很省油啊。[本回复最后由 gxlzl 于2012-09-02 23:41:48 编辑]
-
2012-09-03 18:50:53 IP
-
-
2012-08-30 14:35:08 IP恭喜楼主！G3真是一部性价比极高的车，其实车就是一个代步工具，好用，自己喜欢就行，奇瑞真不该放弃瑞麒这个品牌，口碑是慢慢累积的。
-
2012-08-30 22:04:46 IP
gxlzl 2012-8-26 20:33:47 发表在 20楼
把回复其他车友的定速巡航使用心得也放在这儿吧。
1、定速巡航功能键为机械开关，按下仪表盘定速巡航灯闪亮，定速巡航待机中，再按下定速巡航灯长灭退出定速巡航功能。
2、定速巡航灯闪亮状态下，人工加速到需要定速巡航时速（如70KM/H），长按“+”键，定速巡航灯变为长亮，进入定速巡航状态，松下油门由定速巡航系统控制车速。
3、定速巡航系统控制车速状态下，长按“+”键或“-”键，系统增加或减少定速巡航速度，该过程较为费时。
4、定速巡航系统控制车速状态下，踩下油门即可加速超车，此时定速巡航灯仍长亮，松开油门后，定速巡航系统自动恢复之前所设定的车速，减速方法是带档滑行。
5、定速巡航系统控制车速状态下，...感觉这个功能使用起来有些繁琐。有没有这种可能，定速巡航下，遇紧急情况，踩刹车减速了，但是没有取消定速巡航，这时候一松刹车，汽车就会急加速至先前设定的巡航速度，这时就会比较危险。 -
2012-08-31 19:44:04 IP
开夏利奔小康 2012-8-30 22:04:46 发表在 44楼
感觉这个功能使用起来有些繁琐。有没有这种可能，定速巡航下，遇紧急情况，踩刹车减速了，但是没有取消定速巡航，这时候一松刹车，汽车就会急加速至先前设定的巡航速度，这时就会比较危险。
看文字是好像比较烦，其实操作我认为还是比较简单的。对于你提出的问题，参看第五条：
5、定速巡航系统控制车速状态下，踩下刹车限可人为减速，此时定速巡航灯变为闪亮，松开刹车后，按下“+”键，定速巡航系统自动恢复之前所设定的车速，加速方法为急加速至设定速度（4000转加速），建议人工加速至需设定时速再启用定速巡航功能。
踩下刹车后，定速巡航灯闪亮，定速巡航系统变为待机状态，只不过比刚开启待机状态多了个记忆上一次设定的巡航车速的功能，短按“+”键为恢复上一次设定的巡航车速，长按“+”键为设定当前车速为巡航车速。[本回复最后由 gxlzl 于2012-08-31 19:44:59 编辑] -
2012-09-03 20:52:47 IP顶贴只为增加论坛人气！！！4
-
来自于 四川 2023-02-08 11:14:46 IP
19.8w公里了，车还在用，现在油耗高速能跑到6升（人工开可以不到6升，定速巡航相对人工开多1升），市区在8升左右。回来看看，车子感觉电器隐性故障有点烦，例如从10w开始转速表不跳但怠速抖的问题，无故障码，三滤，油泵，12孔油嘴，火花塞，进气排气传感器，机脚换了一批又一批，油气路洗了一回又一回，刚处理好两天还是抖，直到我遇到了一个红外体温枪，我对着冷却液一测再对比小工读出来的数据流的水温计算值，实际比数据流有差异，数据流比实际低，试了冷车低20度，热车低10度，水温信号低了肯定多喷油，混合比不对发动机运行状态也不是最佳，发现数据流里喷油短期修正1.05-1.1之间跳，长期1.04，怪不得油耗高但是不明显，油嘴才熄火拆下来孔上也是湿的。换上新的水温传感器、数据流上短期修正变成0.8，长期1.0，水温计算值和实际差异在5度以内，冷车还是有些抖动（火花塞等都是旧的）但很轻，热车完全没问题了，动力也相对好，市区比之前同等路况油耗下降了近2升，高速可以跑到前文说的6升左右，终于了了个心病，G3感觉又可以再战下个10年。
[本回复最后由 gxlzl 于2023-02-08 11:19:23 编辑] -
-
-
-
-
恭喜。。讲的蛮好的。。有用。。
游客
