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桀骜不驯,放纵不羁~BMW F39 X2 Xdrive
1 114 发布于 2020-07-06 15:10:17 只看楼主 热门标准
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       由来:也许是冥冥之中命中注定有此一劫,2020.5.22号的夜晚...本人驾驶着F20赶着去加油站加油,因为第二天约了车友跑山,模模糊糊的追尾了一辆超长挂车,那一瞬间感觉时间停顿了,只听见接二连三的巨响,眼睛里嘴巴里瞬间全是玻璃渣,陪伴我四年的F20 LCI就此报废,这四年里有它的陪伴,让我比任何时候学到的都多,现在它又一次救了我一命,对此我很感恩!!当4S问我本人想不想把它报废的时候,我一时不知如何回答,毕竟这四年来的风风雨雨它都陪伴在我身边,改装也花了十几万~但是结合国内的修复水平极差(哪怕是4S,如果是在欧洲或者日本,我一定会选择将它复活),所以只能无奈选择报废,于是保险公司赔了全险...
       订车:也就是撞车的那个夜晚,跟着拖车把撞毁的F20运到了4S,办理移交手续的过程中,昏暗的展厅里有一辆白色的F39 X2仿佛召唤着我一样,一见钟情原来就是这种感觉!!本人属于冲动消费那一类,毫不犹豫的订了下来,xdrive运动套装白外红内当场付定金!!10月初到店(4S说没有什么人会买顶配X2,所以没有配额,本人是性能控,所以必须是顶配,考虑到日后要刷程序所以必须是四驱!!决不妥协).......可是冷静的想了下....10月初...在疫情爆发的这一年,又遇上黄梅天,没有车子出行步履维艰...生来洁癖的我不可能接受公共交通,骑着电动车又被淋落汤鸡,于是打电话给4S找现车,被告知正好有辆6.8号下线的xdrive越野套装白外摩卡内...此时我已经无所谓外观和内饰了,只要是四驱,便直接变更了合同~
      提车:历经煎熬的一个月等待,6月28车子终于从上海港运到了店里,检查了一遍没有问题,迅速做掉PDI,一切都是迅速的,能快就快~  
     在相处了短短的几天之后,下面来说说驾驶感受,首先我的地库是环氧地坪,黄梅天异常湿滑,以前的F20是后驱,进地库犹如进入了地狱一般,各种电子稳定系统接入,各种滑!!得益于X2的四驱系统,再无滑过,行走犀利!!山路连续弯的驾驶过程中,切实的感受到了强大的整车钢性以及入弯极限,比起F20的后驱平台有过之而无不及....这一点是让我最震惊和惊讶的,不得不承认标配的全套强化连杆以后发动机顶吧还有四驱系统都起到了不小的作用,也不得不说UKL平台的确更加运动化...有人说X2死硬,我本人而言非常喜欢,仿佛自带绞牙一般,回弹迅速,方向盘的阻尼回到了E底盘的程度,不太适合女性驾驶....B48TU作为B48升级版就不多说了,惊喜的是爱信8AT换挡速度明显快过F20上的那套ZF 8AT..当然平顺的确差了一点点~其他的点点滴滴还在体验中.....近日阴雨绵绵,不过还是忙里抽空拍了一些动静态照,底部更精彩呦!!

提车当天第一眼视角~

玻璃封釉肯定不能少!

刚提车就一场大暴雨额,真额是无语了。。。。

自带胎压监测蛮惊喜的,配置表都没有写....

B48TU,居然带顶吧!!!!!!

性感的后差速器

标配后副车架加强件!!厚道~

不说了 这是有多良心~

和车身同色的脚垫~

国产的版本没有配备雾灯,从安全系数和透视角度来说的确是个遗憾~

惊喜的是标配了扩展大灯带弯道辅助,在没有路灯的夜晚倍感安心~

静态~



动态~



Carplay又是半屏的,好吧 看在屏幕大的份上.....不纠结了

寓意平安无事的蛙蛙~

氛围灯,舒适进入,电动尾门实实在在的提升了整车质感~

Bilstein B6避震已到!!还未装车~不降低车身保持通过性的情况下提升整车操控性~

同样的地点同样的角度,希望X2可以在宝马越来越归于平淡舒适的当下,把宝马往日那些渐渐消失的执着传承下去~ 
接下来我会让这辆F39慢慢升级避震 刹车 发动机特调 轮毂~持续更新!!

  • 用车感受
最后编辑于2020-08-13 23:10:26
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