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快些，快些。
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引用:
原帖由 michaelhxp 于 2011-10-11 19:56 发表在 23 楼
快些，快些。
从来不擦 今天赶上了也插会 -
敬礼 -
强帖！！！留名！慢慢看
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厉害啊 关注中
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１７:００ 在寻找厕所的同时，给三个向我们招手的小朋友发了带有小熊的笔，冰冰购买的，她们拿到笔后笑的好甜，真心的甜。高原的小朋友是如此容易满足。哪是我们之前想象的那般贪婪。那会大家都忙于防备小孩，竟然都忘了给那最稚嫩的笑脸留下记忆！只给722留下一张纪念！
安哥由于开车时没有关车窗被一辆霸道超车时溅起的泥水弄了一身。其实我们都觉得安哥你这样很帅！
两辆小帕脏的车牌都看不见了，不过要的就是这种感觉！！
一直前行你会觉得很累，有时回头会有别样的风景！
18:15 到达世界第一高城——理塘，这里是六世达*转世之地。
理塘的建筑就很有藏族特色了，路上藏民好多，我发现藏族女人都喜欢穿长长的粗布裙子，色彩大都很暗淡。但是她们会带大大的很夸张的耳环，色彩鲜亮。
大家在新修好的东城门一起合张！
１８:３０ 和哈尔滨禹哥沟通后决定不在海拔太高的理塘入住。因为许师也有些许头疼了。让禹哥帮我们在巴塘定了宾馆。理塘县城的路标！这个路标有问题，和实际距离不符。比实际多标了30公里。希望有关部门能够及时更改。
禹哥在电话里提前告知我们烂路一直到海子山口，总共有73公里。和之前到理塘的路没有两样！这么一算我们从雅江到理塘和理塘到巴塘路程差不多。再加上晚上走夜路，估计我们到巴塘的时间应该在半夜1店左右。
出了理塘烂路就开始了。理塘到巴塘的这段路主要以弹坑路和搓板路居多，还有就是有很多便道。在晚上天完全黑下来的时候有时真分不清那里是便道了，要经过多次尝试才得以通过。
便道很难走！这时候安哥终于忍耐不住我们过于保守的速度了。在手台里对我们说道：“我走前面，你们跟着我，要不到巴塘又要半夜了”。安哥毕竟有着１５年的驾龄，我充分相信他开头车的水平。安哥可谓是该出手时就出手！
跟在７２２的后面，安哥的指令不时从手台里传出：
“前方搓板路，时速３５公里，不成问题”
“前方弹坑路，时速３０公里，没问题”
“前方好路，时速４５公里，快速通过”
“前方便道，行右边走”
此时天外已经漆黑一片，我们车上四个人，面面相觑，不约而同的对着手台高喊：安哥威武，我们挺安哥！
安哥在超三辆大车！这三辆大车间接的救了我们！（之后有介绍）
我和千里同时感到有种在开ＷＲＣ的感觉，前方安哥指令很准，我们似乎都可以闭着眼睛听着手台开车了。 -
抓紧时间更新啊 等着看大片
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几天来终于在正点吃了个午餐，就是巴塘当地的川菜，很丰盛，记得有排骨、酸菜鱼、茶树菇炖鸡之类的硬菜。不错！店名叫大众川菜！！
13:10 从巴塘出发。
刚出巴塘路况不错，双向两车道，过往车辆不多，视线也不错，于是乎在我的指导下樊姐正式开始学习“外内外”！
天气特别晴朗，车窗的右侧是条不知名的小河。
13：38 没走多久，小河就会入了金沙江。泾渭分明啊··
冰冰跟千里坐在后面。开个小车窗，吹个小山风，看个蓝天白云，大家在一起开个小玩笑，感觉贼high！此时路边山上的植物全部变为草本，整片连绵的山全部呈黄绿色铺展开来，风景壮阔的感觉！13：43 金沙江大拐弯！
拐弯处对面的山··
到路沿着河床前行
14：03 右拐金沙江大桥，左拐香格里拉和稻城
14：04 抵达金沙江大桥！
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貌似传说中这是充斥着劫匪路霸的一段路。而我们又是开夜路。
20:45左右，我们在路边方便了下，三辆大车依次超过了我们！
20:51:14 真的遇到了一辆摩托横在马路中间抢劫，好在我们提前发现，他并没有得逞。然而开了一小段看后视镜突然发现三辆摩托车紧紧地跟着我们，当时赶紧和前面的安哥说明情况，加速前行。大概开了一公里多点，我们两辆车夹到了前面三辆卡车之间，摩托车灯才逐渐消失。
紧张的冰冰把刀都拿出来交给了我。现在想想冰冰当时反应有点夸张不过那时她估计真的很惊恐啊。
当时我们要是被栏下来估计这会也没心思写帖子了！
右轮车辙前方十米处一辆摩托车横停在路中间！
21:59 到达海子山，未能看到姐妹湖是个遗憾。据说很美的啊。还能看得到雪山神马的。
过了海子山就都是水泥路了，一路外内外的在山里奔驰着。平均时速达到了９０公里／小时！２３:３３ 到达巴塘，我们跟只在电话里沟通过的哈尔滨禹哥会面了！一起的还有连云港的奥迪大哥一家！他们人都超级nice, 禹哥家的小朋友不知道有多cute。真心感谢无私的禹哥不断地跟我们提供路况，虽然以前从来没有见过，但是见了好像兄弟一般~感觉很到位嘛！
不得不提的是这段路上传说中要钱的小孩也并没有出现，千里如是说，其实我们沿途看到的在山坡上吃草的牛儿、羊儿、路边的小猪等等都是做了伪装的“小孩”，当有一个小孩成功拦住我们时，其他的小孩都趁机包围过来。也许是天黑了他们都下班了。也许是他们伪装成牦牛一整天了不断地弯腰吃草然后不断地揭开伪装的牛皮外衣太累了趴着睡了。总之这个小孩伪装论给今后我们路上带来了不少欢声笑语。我们带的书啊本子啊文具啊零钞啊最终大部分还是跟我们一起回到了西安。
晚上入住的金穗宾馆，县政府对面，160元/标间，条件不错，免费停车，就是晚上停电！！
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14：20 过了桥进入西藏境内，有个芒康县朱巴龙检查站，需要登记每个人身份证和两个车的行驶证及驾照。这可是第一次被检查啊，很是兴奋。
旁边站岗的武警兄弟不让照过程，最后一聊还是西安北郊的。老乡见老乡两眼泪汪汪啊。
进入芒康县内
路很好，就是路边山上的落石有点小多，要快速通行樊姐开车，我们三个紧盯右边的落实！
14：37 路况非常好，突然路前方有一大堆碎石头堆起的大坡，大概有1.5米高，看样子是刚从右边的山上滑落下来的。我坐在副驾驶急忙说，樊姐，慢点前方路况不明，我下去看看！话音还未落，只见樊姐一脚小油冲了上去，我当时都被吓坏了，完全不知道那边坡底是什么样子，也许因为没路才封的，也许发生坍塌导致对面路面受损严重等等！当车快到坡顶时，又完全看不到下坡时的路况时，看情况不对，我大喊着，注意注意，刹车刹车！这时候的樊姐听我话音带有命令和增大时，才慢慢猜踩了刹车。刚好到坡顶时，车被卡在了上面，樊姐又给了脚油，四驱的特点显露了出来，结果是车子被架到中间了。左边是汹涌的金沙江，右边是刚刚坍塌一角的大山。我这下真的急了，樊姐，这样太危险，不能这样开，你下来，我来！打开车门的时候能感觉到右边的山上还有零零散散的碎土再滑落。后车722的安哥和柯师都跑了上来，帮忙指挥着。上了车我挂了倒档，慢慢的打着方向，轮胎稍微吃上点力后，安哥和千里就帮忙把卡在下面的石头搬走，再一次控制着油门，看着千里在前面指挥，听着底盘不断的“咔咔”声，缓缓的将车开了下来。此时的樊姐有了一些小小的内疚，我也就没有多说什么了。只说一定要慢些！下来之后樊姐继续开，不过明显能感觉她比之前开得慢多了！回来想想真的挺害怕，后来和樊姐沟通过，她之所以往上冲，是因为她觉得大油门能过去，我和她说了很多种那天的后果，在我的纠正下，樊姐之后的路开的还是很不错。车技大增！！
14：58 道路坍塌，走便道，感谢修路的所有工人们！
15：31 柏油路结束，出现刚铺的路基，还没有上沥青。稍微有些不平坦，路中的那个减速坎高得吓人。
沿途的山和树
15：57 上WC时遇到两个小孩要东西，一人一本漫画书。可是后来他们竟然偷跑到后车722的后车窗，车窗只开了一半，他们就使劲往里面摸，幸好我当时下车看到了，喊了几句，他们才放弃！要不估计要损失些。
安哥很搞笑，竟然给孩子们一人发了一根烟，不过没有给火，小孩急得不行，一直趴在安哥车窗要火！直到点着为止！叼着烟的小孩面对千里的镜头有些害羞了！
后来在路上我们用手台一致弹劾了安哥刚才的行为！安哥很快就回话了“知道错了”大山里的村庄！
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第四天 9月25号 星期天 巴塘 晴
路线： 巴塘—— 金沙江大桥（川藏界）——芒康——澜沧江——如美小镇（海拔约2600米）
总里程：约200KM
时间：5.5个小时
住宿：如美镇温泉度假山庄 160元/标间
今天的任务很轻松！之前几天连续赶夜路，大家体能都有一定的消耗，虽然美景能够冲淡疲劳，可是长期这样下去，不利于日后的游行。所以提出了在巴塘休整半天，中午出发，下午赶到如美镇的计划。这样安排能够给大家一个补觉的机会，还有就是能够在天黑之前赶到如美吃一顿正儿八经的晚餐，最主要就是在如美能够好好休息方可在凌晨出发拿下东达山！（之前了解到东达山修路限行，时间为早8点到晚8点）
今天的路况不错，巴塘到金沙江大桥都是新的柏油路，过了桥也是柏油路，只是山上的落石比较多，要快速通行。到芒康前20公里变为沙石路段，但车速也可保持在40公里以上！要注意一些特大型减速带。芒康到如美的路要经过沙石、弹坑、起伏路面，不过对于昨天走过的路来说，这些都属于初级级别的！控制车速，没有托底！
最重要的是今天就要踏入西藏地界了！！！
9：00 在其他人还在睡觉时，我和千里起床去对车辆进行检查，顺便找个机会给车洗个澡。
经过昨天一天的奋斗两车都已经很有“越野”味了！
136比722稍微能干净些。呵呵··
9：34 去唯一一家中石油加油，我们刚到那里，准备加油前想起了加燃油添加剂，就先让一辆当地的QQ加，等我们加好添加剂打算加油时，竟然停电了。等了大半个小时，还没有来电，就打听说在出城往拉萨方向走5公里处有个中信加油站，那里不停电，无奈，只好去那里把油加满。10:15 加满油后又回到了中石油附近（那里修车和洗车的特别多），找了家路边的洗车棚把车洗了个干净！这里洗车很贵，一辆车40，在和藏民老板娘讲价之后，最终把价钱定在了25一辆，不过是只洗外面，不洗内饰。由于洗车的也停电，并没有用高压水枪，而是用水龙头冲洗，速度很慢，两车洗完都已经快11点20了。
在洗车的时候见了辆陕A牌照的霸道，和司机聊了一会，人挺热情，是四川人，不过隶属于西北水利水电设计院，他们单位在哪里有项目。还不断邀请我们去他们工地上玩玩！要不是时间问题，真想和他去转转，看看在偏远地区的施工队是个什么样的！
11:20 找了家修理厂把车架起来做了检查和上紧轮毂螺丝。一共30大洋！由于牵扯到退房，722处理完后就先回去装备大家的物资去了。
12:20 退完房后，和哈尔滨禹哥（单车五人）还有连云港的A4大哥（单车三人）一起去吃饭，到了饭店之后发现没有能坐到一起的地方，只好分成两拨开整。
这里介绍下他们。
禹哥，座驾两厢福克斯，禹哥一家子和一对年轻的夫妻。应该都是哈尔滨人。禹哥的团队都具有东北人的豪爽和幽默。禹哥是在进藏前网上认识的，之前大家一直在网上互相给对方发一些路书信息等，属于志同道合的那类人，对于禹哥开福克斯进藏深感佩服！他们18号从哈尔滨出发，我们出发的时候一直到巴塘前总比我们早一天，路上很多路况信息都是禹哥给无私提供的，一路上由于福克斯底盘低，装载过多，托底无数，基本上只要走完拦路就要把车架起来把托掉了的发动机护板用铁丝上好拧紧，真不容易啊！之后一直到拉萨我们基本上一起前行！这里再次感谢下禹哥！明年去满洲里一定要去哈尔滨找你坐坐！！呵呵！！
黄哥，别名A4大哥，座驾老款A4，一家子集体出动，连云港人。是通过禹哥认识的，他们也是在路上互相认识的。A4大哥的车技很牛，开过30年的车。可是在走理塘的那个烂村庄时不幸托底，把油箱刮烂了，当时在海拔4500左右，大嫂高反比较严重，最后从30公里外的理塘县城找了师傅过去给整好的，花了4000大洋呢。最后可惜的是到达拉萨，他们只住了一晚上就匆匆返回了（大嫂高反有些严重），也没有一起好好喝下青稞酒。可惜啊！
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