当初17年准备购车的预算只要是不超30万就行，其实在国内的三大龙头品牌（BBA)我也都参考过的，奥迪看的是Q3，宝马看的是X1，奔驰看的是GLA，对比了这三款车以后，当时第一款先淘汰的是Q3，因为我个人看着配置确实感觉太低了，其次就看奔驰的GLA，发现奔驰的入门级车型做工实在是太糙了，最后就是宝马的X1看着还行，就是因为它是三缸机，三缸确实我有点接受不了，所以BBA是完全被我淘汰了。后面就看了自主品牌，当也被炒的很厉害的也有领克，可是它17年底才上市的，不过它的外观我是真的看不上，纯属于每个人的审美观不一样吧；最后才考虑咱们这个WEY品牌当中的VV5车型，综合考虑下来这辆车还是不错的。VV5当年有两个版本，我为什么选了旗舰版呢，超豪型和旗舰型两者就相差才1万钱，其实这一万块钱的性价比还是不错的，多了很多科技性配置和硬件部分，我觉得这一万块钱对于我来说还不算是特别大的压力，所以果断订车了。
VV5的外观我最欣赏的地方还是挺多的，首先就是这个轮毂，只有旗舰型才有的20寸的大轮毂，实际上在这个价位是很难见到这个尺寸的轮毂的，前脸实际上很大气，特别喜欢它的这个大灯，它是和这个LOGO车标相映成趣，也是竖直的，大灯的造型实际上在国内也很少见的，再一个就是尾部四排气的设计，真的看上去非常运动感比较足。
在内饰这一方面，我最满意的地方就是它的三块屏幕营造出来的科技感，包括液晶仪表盘、液晶的中控触摸屏、还有流媒体后视镜，它的整个前面的造型，包括空调的出风口还有饰板，都给人营造出一种环抱式坐舱那种跟车融为一体的感受，再加上科技感的营造，这是我最满意的。不过也有不太满意的地方，第一就是启停功能感觉一般般，不是那么的太智能；其次就是大家也知道VV5的外观是很漂亮的，但是它为了外观牺牲了很多部分内部的空间，主要就是后背箱小了一点点，不过正常家用还是够用的，只是与其它同级别相对比的话确实是小了一点点；再一个不满意的就是油箱只有不到60升的容量，因为我长途行驶比较多，由于油箱小了，所以续航这一块就发挥的不太好了，总有一种长途行车的时候首先要考虑到油还够不够用的问题；油箱不大是事实，但是油耗表现让我很满意也是事实，我现在4.5万公里跑下来，综合的实测油耗是8.5升以内，我感觉一台2.0T的发动机，车重有1.7吨，能跑出这个油耗我还是很意外的。
在动力上来说，VV5的2.0T的发动机确实是非常够用的，无论是城市路况还是高速行驶，提速的方面也都是很给强劲的；转向方面虽然VV5它有转向可调节模式，但是它的方向调校基本还是偏运动的，稍微有一点点硬，无论是低速还是高速，基本上都没有什么差别；悬架这块它还是主打运动调性的，所以说它的悬架当然是比较偏硬的，如果路面不平或有坑什么的，它的路面反馈是及时的，虽然硬是硬了点，但是好外是过弯侧倾控制的很好，支撑感很不错，给人一种很强的过弯信心，总的来说VV5这款车我还是很喜欢很推荐的。