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加版Rubicon6000公里体验
1 137 发布于 2020-02-17 00:17:37 只看楼主 热门标准
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       距离12月初提车,有3个月的时间了,看到论坛里有一部分朋友对加版马有兴趣,也想简单说说提车后的感受,所以才有了下面的赘述,第一次发帖,较为混乱,望海涵。
        购买过程:为什么买了加版?一是加价还要等;二是加版部分件不用改,省心。19年上半年一直在找外商自带的资源,确实喜欢3.6,但进北京太难了,后来打算等平行进口国6在买,因为种种消息,估计国6基本没戏了,就在11月份去天津港看。
       在之家看的帖子,跟卖车的朋友聊了有半年,咨询各种信息,从8月份就想去天津港看看,一直没时间,偶然一个周末跟媳妇聊起来买车的事,结果第二天就去看了,跟卖车的朋友见了面,当时没车,让他给留意着,大概半个月后有新车开箱,从订金,到打车款,连他电话多少,叫什么都不知道,合同也没签,我媳妇都说我心大,卷钱跑了都没地方哭去,后来提完车了一想,还真是,但那段时间太忙了,去提车都是挤的时间,以至于有几个想要的配置都忘了选,后期再改,好在卖车的兄弟靠谱。
       一、主要配置
       1、电动敞篷,这个一开始还不想要,怕噪声大,实际比硬顶噪声大点,能接受,确实是装B利器; 
       2、高级安全包,雷达测距,自动跟车,刹车预警,因为有孩子和家人,我觉得更好的电子安全辅助是必要的;
       3、48V轻混;
       4、忘选座椅加热、远程启动、扩展开关、后托,其他的配置应该都有,内饰灰/黑。
       二、使用感受
       1、噪声:冷车启动跟柴油车差不多, 80以前是一般SUV水平,100以内噪声较为明显,上120有点心理准备就行,谁让你开那么快呢; 
       2、驾驶:我开着还是比较舒服的,有的测评别太相信,方向轻重适中,至少比路虎轻很多,女生开也合适,过减速会左右晃动,毕竟是带大梁的车,第一次开会不适应,觉得不稳,开习惯了也挺不错,提速迟滞并没有像部分测评说的那么明显,不知道是不是跟48V轻混有关,刹车软硬适中;
       3、油耗:3个月6000公里,开车脾气也不太好,大概在10升左右,工作太忙一直没研究公里显示(不建议汉化,目前还不成熟,会用不了收音机),总觉得油箱小,每次只能加不到70升油,1箱油加满表显650—700公里之间; 
       4、多媒体:反应灵敏,没找到carlife,收音机在不汉化的情况下可以正常使用,以后恶补英文,不打算汉化;
       5、异响:刚提车的时候后座不知道哪响,开一段时间又没了,5000公里出现低速摩擦声(有可能跟刹车分泵有关,也请有经验的大神指教下),有时间了再去检查下;
       6、越野:原厂无改装,在河道玩无压力。
       三、差异
       1、前后桥不同,可能是长短,具体记不清了;
       2、加版减震为红桶,看过安德鲁的视频应该知道;
       3、轮胎285ko2、轮毂轻量化、大灯、前后杠塑料仿10周年(孤落寡闻只能这么描述)和自带1.5的升
高,视觉上看加规跟中规比更有力量感;
       4、机械分动箱;
       5、电动敞篷;
       6、高级安全包ACC等
       四、维修保养改装
       1、保养:直接去四S店就行,首保900,第一次去要带着车辆信息建档;
       2、买车的时候就买了整车质保,不用担心保修期内坏的问题,也不贵。
       3、修理改装:朋友有家修理厂,前期贴膜,改机盖锁什么的都是那弄的,手艺不错,车辆没什么问题也就没修过,后期会加装远程启动和座椅通风,对后排座椅角度、前后杠、轮毂等进行升级,打算以穿越为主,偶尔玩玩沙子,有多余的资金在重度越野;
       4、上牌:有朋友认识人,也挺省心,不认识人的据说很费劲(可能国六地区没办法直接上牌了)。
       五、敲黑板
       在你有时间的情况下,别匆忙购买,留意自己想要的配置,切记要一项一项对照检查,忘选了后期在改会比较麻烦,浪费时间,有的朋友可能对天津港有点误解,觉得水深,只要你不想贪便宜,基本上不会挨蒙,天津港的车,很多销售都会卖同一批车,多问问自然就清楚打算卖你车的人说的话是真是假了。
       最后,有其它想了解的信息留言就行,有时间就会回复,后续要出去玩或改装了会在发贴,简单就说这么多

刚开箱



上完牌很长时间才照

红桶减震,后拖车钩

ACC

内饰灰色中控

内饰

河道爬坡


玩回来就这个效果

高压水枪测,电动软顶不漏,洗车的时候冲出一吨泥

最后求认证,谢谢版主。

  • 用车感受
最后编辑于2020-02-17 00:36:43
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