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我的座驾是幻影银马自达CX-4,自从拥有它的那一天,我就给它起了一个恰如其分的名字——银马。它那魂动设计理念,时尚动感的外形,饱满霸气的车头,车身侧面用双腰线勾勒出美妙的线条,挡风玻璃也比其他车更加倾斜,进一步降低了车身阻力。尾部采用掀背设计更加丰满。银马无论从外表还是内饰我都非常满意。方向盘用意大利进口头层牛皮包裹手感超好,还有很多高科技配置, GVC加速度矢量控制系统,车道偏离预警、主动刹车安全系统、HUD抬头显示、近光自动切换、感应雨刷、GPS导航、无钥匙进入、悦联多媒体系统支持Carplay、Carlife、胎压监测、四窗一键升降、后视镜主动折叠、行李架等配置。
世界那么大,我也想去看看。我驾银马游览了祖国的大好河,沿中国高速仙境第一路,观德天跨国大瀑布。游览山清水秀的明仕田园景区,目睹了有祖国南大门之称的边城凭祥市友谊关。在东兴市北仑河畔看到“大清国五号界碑”,一个多世纪以来,这块历尽风雨的界碑石就这样巍然屹立着,向每一个游客诉说着100多年来的沧桑历史。还去了继广西北海银滩之后的又一滨海旅游热点---万尾金滩。海岸线绵延长达11公里,车可开到海滩边,不收停车费。海鲜便宜加工口味也不错,各方面都比北海银滩好。
银马还带我驾驭了318国道,我们为布达拉宫的雄伟而震撼,被纳木错的美景而陶醉,到了5200米的珠峰大本营,被珠穆朗玛峰的高度和青藏高原的壮丽而感慨万千。穿越了柴达木盆地,领略了鸣沙山、月牙泉的壮观,莫高窟高深的壁画,张掖丹霞地貌的震撼,青海湖的辽阔,鳇鱼的回流奇观。在兰州见到了黄河第一桥中山桥和最美的《黄河母亲》雕塑。及甘肃博物馆的镇馆之宝-----马踏飞燕。
无论是在城市中穿行,还是乡村里颠簸,无论在山区公路上盘旋,还是在高速公路上奔驰。银马始终如一的把它的特性发挥的淋漓尽致。它动力输出平顺,随踩随到。方向指向精准没有虚位。过弯在GVC的作用下,侧倾抑制的相当好,不愧于弯道王的称号。线性加速感和变速器的聪明让人开着真舒服。驾驶途中感受到人马合一的驾驶乐趣,令人心情愉悦。未来轿跑SUV,开起来是轿车的感觉,通过性又有SUV的高度,这就是我的座驾-----银马。
银马已经跑25000多公里的征程,平均油耗7.2L,从未出现过任何不良状况。路遥知马力,日久见人心。时间与路程的考验。证明当初选择你没错!我爱马自达,我爱我的银马,千里万里你都将相伴我同行!
下面给大家欣赏银马带我闯天涯的照片。