VV5的离地间隙相对表格中这些车，是最低的，170mm。作为城市SUV，这是比较正常的。但是它的重心高度反而比级别更高的哈弗H8、长安CS95这种大块头，甚至超过了采用非承载式车身的硬派越野帕杰罗劲畅，

如此高的重心给车辆做机动动作和行驶稳定性带来很大挑战，直观去看，VV5其实是一台注重动感设计的城市SUV，通常这样的产品重心是比较低的。为何这台VV5的重心高度如此的高？VV5采用了同级别罕见的20英寸超大轮毂，追求设计的美感，但这会明显的加高重心。此外，车内大量的舒适、科技配置、为了增强NVH而采用的扎实用料，都会增加“上屋”质量。