小老弟在汽车之家潜水几年了，各种品牌的车也看了几年，从中学到了不少知识，看到车友们发的提车作业帖子十分精彩手就痒痒了，某位大神说过：没有交过作业的提车是不完整的！
好嘛……这迟来的作业今天交了！

    宝宝马上三周了，今年打算上幼儿园，考虑接送的问题买车就正式提上了日程，幸亏在汽车之家潜水多年对车做足了功课对比了捷达、桑塔纳、爱丽舍、飞度、威驰这些都是好车都有特点，分三点说吧：1.发动机 丰田这台7NR也是一员老将了，低扭干不过大众EA211，功率干不过本田L15B3，转速拉不过雪铁龙NFP，也就是有个双VVT……大众的EA211起步轻松适合跑城市拥堵路段。本田自吸大法确实‘牛逼’1.5升131匹这绝对的民用自吸顶尖了！一脚地板油想不贴背都难，好嗨呦！考虑到后期积炭保养问题……还是算了吧适合玩车的。雪铁龙的NFP适合跑高速，高转速发动机就现在不是雾霾就是限号要不就是堵的一塌糊涂……英雄难有用武之地呀！丰田的7NR也就是省油，故障率低，保养便宜……2.变速箱 大众的6AT爱信的，本田的CVT爱信的，雪铁龙的6AT爱信的，丰田与爱信的关系大家都懂的……这台模拟8速的变速箱在同级别算是顶级了，跟发动机的匹配非常好特别平顺，手动模式正好弥补了发动机低扭不足的缺陷！绝对的霸道！但也有个特点不能说是缺陷，就是在冬天冷车的时候升挡特别不积极，当跑了3公里左右变速箱温度上来后才正常，用手动模式也不行……导致冷车特别费油！这应该是的保护机制吧，有失必有得，好东西就要斟酌着用呀！要不说丰田的故障率低么，太严谨！当然你要是冬天提前热车这就不存在了…… 3.车身安全 大众10万以下的就没一个是有原型车的全国产自行设计的，说白了就是国产车贴了个大众标，还减配后防撞钢梁！这点必须吐槽下！ 本田飞度么只有顶配才有车身稳定，雪铁龙的底盘属实稳，70转弯无压力！法国人对地盘确实有一套这点不服不行，可惜也没车身稳定……丰田致享 原型车是雅力士，前后防撞钢梁，车门防撞钢梁（这点我拆门验证了），全系标配车身稳定，标配、标配、标配、重要的事情说三遍！综合以上三点：动力够用、省油、维护保养便宜，变速箱：平顺、稳定、故障率低，车身安全：有原型车、关键地方不减配、标配车身稳定安全有保证！所以选择了致享没选择威驰是因为差着6000～车无完车适合自己最重要！

车灯改过了，原厂的太蜡烛了不安全，详细的我以后会另发帖。

全款提车68800，送的导航，贴膜，铝合金轮毂，发动机护板，四季坐垫，全车脚垫，后备箱垫，挡泥板，行车记录仪……
在这里要特别感谢下美女销售 宫晓蕊 服务特别好，非常认真负责，把客户需要的资料都一一准备好详细介绍后续的手续办理最后还拉着我去车管所办理临时牌照，下午两点多去的五点多就把手续弄好了直接开回家哈哈！希望干销售的都能业绩常红吧！
封帖……