原帖由 魔镜先生 于 2012-02-14 17:01 发表在 20 楼 看了楼主此贴,我前天也装了后备箱拉线,就丢在后排座椅下了,做个备份而已,感谢楼主!
呵呵
动手牛人!
yinyongwen 2012-2-2 16:33:13 发表在 主楼
老款G5后备箱线束有问题,网上已经有好几个同学反映折断了,看过别人的改法,不是很美观,于是参考A3后备箱线束的走法,自己改走线。上图改完之后虽然连接处,基本上不拉扯,为了以防万一,顺便加了手动开启装置,这是旗云的后背箱拉线。这是后备箱电锁,仔细看,原车就有拉线固定装置。拉线两端, 一端是球形头, 一端是圆柱型头, 把球形头穿到红色标记的孔里本想这么走线,正好能用上原孔,后来突发奇想,还不如和后备箱线束捆绑在一起,因为拉线本身就是弹簧,捆在一起, 能起到加强筋作用, 对线束更能保护。说来就来,把拉线和后备箱线束用防水胶带缠一起,再套上管。从尾灯旁边走。这拉线长度大概2.5米左...
yinyongwen 2012/2/2 16:33:13 发表在 主楼
老款G5后备箱线束有问题,网上已经有好几个同学反映折断了,看过别人的改法,不是很美观,于是参考A3后备箱线束的走法,自己改走线。上图改完之后虽然连接处,基本上不拉扯,为了以防万一,顺便加了手动开启装置,这是旗云的后背箱拉线。这是后备箱电锁,仔细看,原车就有拉线固定装置。拉线两端, 一端是球形头, 一端是圆柱型头, 把球形头穿到红色标记的孔里本想这么走线,正好能用上原孔,后来突发奇想,还不如和后备箱线束捆绑在一起,因为拉线本身就是弹簧,捆在一起, 能起到加强筋作用, 对线束更能保护。说来就来,把拉线和后备箱线束用防水胶带缠一起,再套上管。从尾灯旁边走。这拉线长度大概2.5米左右,本想拉到主驾椅左...
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