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和“三高”车辆S60的用车生活分享
我说的“三高”当然不是高血压那些，而是S60的高颜值、高配置和高性价比。市面上符合这些条件的车并不是很多，而我觉得S60尤为突出。
我是在春节之前提的这一台S60 T4智远豪华，选车的时候纠结了很久，品牌、外观内饰、车子的优缺点我都看了很久才拿定主意。其实就是没有搞清楚自己心里到底想要一台怎么样的车，想要完美的当然不可能，什么车都是有弱势项的。也去看了三系，宝马的车都是把一些配置装好了给选的，我没有找的一台满意的配置组合，而且价格还是比S60高一些。
沃尔沃这两年的人气可以说是大增，全新的家族式设计语言辨识度很高，北欧的设计风格太吸睛了。
沃尔沃这两年的人气可以说是大增，全新的家族式设计语言辨识度很高，北欧的设计风格太吸睛了。
车身的姿态真的很低，趴在地上贴地飞行，我坐进驾驶座把座椅调到最舒服的位置，伸手就可以够得到地面。雷神之锤的日行灯自动开启，并且可以调节大灯的高度，我想提醒一下大家不能调的太高，太高了就算是近光也特别晃眼。
进气格栅灵感来自于北欧的瀑布，整齐优雅，视觉感受很舒服。
看这侧面线条和车身姿态，充满力量感的流线型，真像一台性能车。
后视镜有倒车自动下翻，其实用处不大，就看看地面标线，而且下翻了就看不到车尾了，通常我是关掉的。
全车都支持无钥匙进入比较方便，只是要是感应稍微有点慢。
尾灯看着有点普通，但听到维京战斧这个名号就不觉得普通了。
内饰就比较见仁见智了，有的人不喜欢这种简约风格，其实用车用久了用熟悉了就能感觉到它的精致。
中控屏和出风口的设计都很漂亮，这个中控屏的功能特别多，但是自动启停也要用屏幕关就不太方便。
机械档把虽然不算高级，但是手感真的好。而且车子的发动机和变速箱匹配的很不错，只要我肯踩油门，车子就很灵动，深踩还有一点声浪。说到声音就要吐槽一下隔音，开高速有风噪，我通常都是放歌来掩盖的。
旋钮式的启动键刚开始买车的时候很有新鲜感，虽然现在用习惯了，但依然很高级。
座椅记忆我基本上不用，车都是我一个人在开。
腰部支撑很有用，比没有这个的车子要舒服很多。
这台车的底盘偏硬，坐后排遇到颠簸的路感受比较明显，不过空间还是不错的，座椅也比较舒服。
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我也提了这个色的 有群吗
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