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小雅大片来袭，附八年使用心得（多图超详细）
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今天是二零一八年四月六日，距二零一零念提车已近八年了，期间一直没有换车，是他陪伴我经历风风雨雨。先说说购车历程：当时最主流的就是捷达、桑塔纳、伊兰特，大众在当时的品质真的是不敢恭维，再来看现代，伊兰特设计的太老气了（大家可以看看当时伊兰特的图片），所以在试驾过后，选择了雅绅特。其实他挺可怜的，记得刚买车，还没出磨合期，就跑了个四百公里……之后就在4S店保养了两次，，，之后的保养就在汽配城随便加点机油完事儿了。但是很惊讶：就这么对待他，他竟然丝毫不受影响，车况好的出奇，没有出过小毛病，漆面也十分亮！说说驾驶（乘坐）感受：相比同级别六七万多，行驶品质还不错，在城区，就是换挡轰油门时有些顿挫，跑高速噪音大。在他五岁生日时，给他换了套轮胎，是邓禄普T1系列，刚开始感觉蛮有抓地力，也挺软，后来表现就没那么出色了（当然比原厂韩泰的舒服多了）。。说多了估计把大家眼都看花了，先上图吧（边看边说
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先大灯全开。卤素大灯还够用，但跑高速发现照明还是有些欠缺
侧脸，可以当壁纸的
车况看起来不错，只是车子看上去确实有年代感了，不像现在的新车那么亮眼
只是他依旧老老实实，疾驰路上
屁股圆鼓鼓的，像块面包。后方只有两个倒车雷达，没有影响，但挺好使的
驾驶起来。由于底盘高，轻度越野（就是非铺装路面）还是没问题的
转向轻，感应快
腰线虽然没有那么美，但朴朴素素的也挺好
晚上，后车牌灯坏了一个
他的家，还不错
后视镜，面积挺大，但那根杆太粗了，增加风阻
轮胎，邓禄普的，细了点，小了点（感觉这款样式是雅绅特系列最好看的），制动系统是前后碟刹，原厂刹车片挺耐用，现在还没换
尾灯，没有什么线条科技感，简简单单的灯泡，却没坏过
大灯
转向灯
雾灯
腰线
腰线
门把手，没有贴保护纸，里面被划了，不过去抛抛也是小事儿
“北京现代”，多么经典啊，历经了不少风雨，那光彩，也渐渐消失
这个斜H大标，我很喜欢
ACCENT，全球销售
不知道为什么，手机版只能发40张照片，评论区内补发
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雅绅特大标倒是没有锈，依旧光彩夺目。后面的天线已经老化了，幸运的是，还能正常用
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最后来一张钥匙结尾吧，希望版主加精（上精选首页最好了）。弄这个帖子搞了好几天，确实很辛苦，希望大家多多支持。。这次拍的内饰图片不知弄哪去了，有问题的小伙伴们欢迎找我，一定尽最大能力，帮解（对了，我建了个圈子，欢迎加入交流）
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一血啊，只能换轮毂了……
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