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【海外自己动手保养】美国大众捷达,DIY换机油,Castrol 5W30
1 57 发布于 2017-04-09 22:39:45 只看楼主 热门标准
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海外朋友们好!

今天我Painkiller第一次给德系车换油,帖子主角是一辆2010款的美版捷达。

这里我先说一句,为啥用的是5W-30的油,大家莫喷。今天哥们儿来找我帮忙换油,我一看你这大众车咋用5W30的油啊,印象中是得用40的。他说他查的的确是30的。我还不信,上嘉实多官网查了下车型,果然是30的油。不过人家推荐的是0W-30,鉴于这是过了10万公里的车了,这5W-30的也用着没问题。评论也有朋友说不合适的,其实我也觉得怪怪的,不过毕竟车主朋友准备好了油,而且他上一锅也是用的一样的。那我也就只好遵命啦。

关于这辆车车型相关的请去看前面捷达和速腾的晒车贴。这里我就说一句,经论坛朋友们鉴定,这车就是国内的老速腾。

说说换油方面的技术细节吧。这车有发动机下护板,得拆掉护板才能换油。所用的工具是T25螺丝刀。卸掉护板之后,可以放油,放油螺丝尺寸是19mm的,垫圈可以重复利用,而且是卸不下来的。拧回去时,所用扭矩是22 lbf-ft。 对于机滤,跟我的丰田一样,是只换滤芯的那种形式,碗型工具尾部尺寸是22mm。卸掉旧机滤后,需要更换胶圈,安装新机滤时,所用扭矩是25 lbf-ft。这一套完事之后,安好护板。

加机油的量网上查到的是6.2qt。我们预备了6qt,也算够了。关于大众的车,很多朋友都是关心烧机油与否。很不幸的消息是,这车也烧。当然具体原因我就不清楚了,也不清楚跟机油粘度是否相关。他这上一锅油跑了有一万多公里,中间算是补过一升多。感觉烧的还不算是很厉害。


好了,下面动手啦。

嘉实多官网推荐的。
车子机油盖也是推荐的嘉实多机油,看来是错不了啦。

一般来说选油还是得看厂家推荐。不过。。。厂家推荐的是否合适,这次看来有些存疑,毕竟这方面知识我也懂得不多。也不好向大家推荐什么了。

朋友自带了斜坡。

不过安全起见,我还是给加撑了安全支架。

因为有护板,所以要拆护板。
用的是T25的螺丝头。

看看放油螺丝。
19mm

机滤壳。

拆护板。一边有4颗螺丝。

拆下护板。

拆下护板。

准备放油。

机滤。

油底壳。

拧放油螺丝用19mm套筒。

拧放油螺丝用19mm套筒。

拧松后,然后用手。

放油啦。

放油啦。

放油啦。

用的嘉实多EDGE

用的嘉实多EDGE

机滤是FRAM的,其实一般,不过买着方便。

号称可以坚持16000公里。

包括一个橡胶圈和机滤滤芯。

放完油,装螺丝。
这个螺丝的垫片是复用的。
扭矩是22 lbf-ft

扭矩是22 lbf-ft

然后准备拆机滤。

然后准备拆机滤。

车主朋友说,这车机滤套筒挺难买的,他买了好几次才买对。
这个是美国造,铝制的。

然后准备拆机滤。

拆机滤。

拆机滤。

拆机滤。

拆机滤。

里面的橡胶圈要换。

新机滤。

装好。

加油。

厂家推荐嘉实多。

大瓶的,有膜。

加油。

小瓶的,也有膜。

加油。

最后收拾好废油,拿去汽配店。

看看斜坡。

犀牛的。
这一对儿的承重能力6000磅。能合差不多三吨,对于一辆一吨多的小车,还是够用的。当然,还是同时用着安全支架比较稳妥。

好啦。祝朋友们玩车愉快,安全第一。

最后编辑于2017-04-18 07:28:14
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