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关于19款奔驰C260L,你想知道的基本在这里
1 313 发布于 2019-06-01 20:08:33 只看楼主 热门标准
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      去年想订车的时候上网看资料和翻论坛,除了一些基本参数之外并无太多有用的信息。有的不是咚就是顿挫。经过漫长的等待前几天终于得提车了,作为一个并没有太多汽车专业知识的普通消费者,把购车经历以及一些使用小常识和对这台车有兴趣的筒子分享一下,为大家做个参考。
      各类自认为的砖家还有车黑请绕道。
      西安事变以后,奔驰更改了三包政策,如果3个月或3000公里内出现动力系统大修,可要求厂家换车(原来是维修三次);整车质保三年不限公里,48V系统随车保三年(普通12V蓄电池属于耗材,保一年)。48V系统电池更换的费用是12000。
关于选车:
      现在的人越来越多选择障碍症。本人外貌协会买车,首先觉得这台车样子不错,内饰也比较喜欢,就这么简单。本来看雷车也还行,但是加价坚决不买。我记得早些年陪朋友看车,他想买台小SUV,去看斯巴鲁,原价,还行。去看大众途观,那时候这车很火,加装饰3万,这3万的内容是固定的,例如两条车边踏板,8000。。。我去。。斯巴鲁的说是日本原装进口的踏板也才2000,那个8000踏板的质感我估计在广东拿货用不用300块?和我朋友掉头就走。其实这些事情都有因果关系,你们都是人傻钱多,我为什么不加价?因此我觉得不管你买什么车,加价的不买。各个不买了,你看他还加吗???
关于动力:
      普通民用车,就不要太看数据说话。这个1.5T的发动机动力足够了,可能是因为新车的关系,我并不觉得发动机小马力拉大车嘈杂或者加速慢。车行试车一般都会把车开到比较偏僻的地方,然后让客人试驾。当你一脚油门下去的时候,心里是希望车像火箭一样冲出去的,那几秒钟比较漫长,因此你会觉得这车似乎没有达到你的预期。但是如果实际开在车水马龙的城市里,偶尔超个车非常顺利,并没有任何延迟的感觉,我觉得这就够了。这个车本来定位就不是性能车!!仔细看一下其它品牌其实现在也普遍将排量降低了。早几年2.0T是主流,现在1.5T其实也蛮主流了我觉得。为孩纸们留点蓝天吧筒子们!!
关于40万买个1.5T:
      论坛经常有车黑说花40万买个1.5T是不是傻?以下这段话有可能令人反感,反正事情就是这样,不接受反驳。我买车的店是一家奔驰的4S店、同时这家店也是AMG的授权店。因为是认识人的,所以大家说话也比较随便。我看车的时候顺便看了C63,销售和我说,努力赚钱呗,有钱买这个也就是买个玩具。这话很在理。C级在奔驰里定位就是入门级的车型,属于略好的城市代步车,如果你指望这个价格就能5、6秒破百,那人家AMG还用卖?如果你希望这个价格就像S一样舒适,那人家迈巴赫也不用卖了。所以40万买个1.5T,车没问题,如果你觉得有问题,那是你有问题。
废话完毕,入正题~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
关于车价:
      很多人在论坛上问车的价格合适不合适。关于这个,每个地方的4S店不同,摊租人工水电运输成本不同,因此价格肯定不一样。如果是国产的,你在北京买估计便宜点,人家跨了整个中国运到福建广东,价格肯定就贵点,因此在论坛询价毫无任何意义,看到人家的价格便宜,自己心里又不舒服。自己去实体店谈。一般城市如果有BBA的4S店的肯定不止一家,自己去砍,砍完走人换下家,把你电话留给人家,回头你不去找他们他们都会蜜蜂一样来找你,来去拉扯几次基本可以便宜得差不多了。
关于订车:
      因为9月份可能会又改款,因此这个只供参考,基本大同小异。我是去年年底时候到4S店谈的购车,销售会从电脑里查数据告诉你按照你的要求估计什么时候能拿到车,正规4S店手上都有排产表。谈定价格等事宜以后一般支付1-2万的订金,然后等车。当时的预购合同交回给4S了,没有拍照。大概约定了购买的主要要素,还有交车时间,合同上明确了最迟5月31日前必须要交车给我。有的朋友问如果出现价格调整怎么算。我这里还是跟着合同走。因为很简单,合同是规定了大家的权利义务的,同时也表示大家对内容达成共识。不可能因为价格轻微调整改变,不然你当签着玩的?除非出现车价跳水的情况,有可能会再减少一点,我见坛子里有人提车较合同价还少了一点的,这个是少数。如果你抓着这个问题不放,白纸黑字的在那里,你也咬不了他。当厂家接受订单以后,一般一两天时间4S就会收到排产信息,当时就明确告诉我我的车子5月9号生产。我拿到车的时候看了随车材料,车辆5月8日生产,5月9日下线(这个当时我百度查过生产一台车大概多久,有说40小时,看来是对的)。从车辆下线到你拿到车一般约1个月左右。4S的说在武汉有个中转站,车从北京出来要先运去那里,再经过怎么个流程再运过来。物流的东西人家有人家的道理,不懂不讨论。影响排产时间的有两个因素,一个是颜色,一个是加装包,如果只是单纯选颜色,估计快点,如果加装套餐包,等久点,一般3-5个月。如果正好碰到改款,你拿到的会是新车型。

这个是车辆刚运到过去看的时候拍的,所有运输的车辆车头标都不在,到店后再装上,应该是出于保护吧还是有什么其它作用,不清楚。

提车的时候拍的。

关于选装:
      车身依银色,不是那个浩沙银,那个是淡金色。我的车选装了智乐套餐(柏林之声13个喇叭+氛围灯);几何多光束大灯;内饰更改为岩浆灰(其实和那个黑色没什么区别,只是告诉你们是可以选的);液晶仪表盘(12月订车时候这个是要4900的,后面3月份标配了,就不用给这个钱了)。这里顺便提下3月改款有什么不同,就是多个液晶屏而已,其它全部一样。有人问为什么换了新的编号。很简单如果是同一个编号两种配置,你拿台旧车去找他索赔他不是很滴汗。。?而且更换了车上的零件,也需要和相关部门报备的呀,所以编号变了。
     

其实颜色蛮深的,手机拍的显得浅。

几何多光束大灯,这个配置值得选装,效果很好。1.1万,如果坏了价格是2万1个。。。。。。

地下车库试近光效果。这个车灯是自动远近光的,你如果你将灯开关调到AUTO位置,开大灯并不一定会有反应(不懂它系统设置的远近光开启的要素是什么),如果强制开启大灯的话需要把灯开关扭到最右边。

原地方向盘向右打,车灯随动转向右侧亮起。这个功能就值这1.1万了。晚上开车,安全第一。

       关于柏林之声,这个套装绝对是值得的。13个喇叭的位置图片不发了,4个门上每个门2个就是8个,前排下方你油门刹车前面有1个,副驾的手套箱下面有1个,仪表盘上方有1个,后排头枕后面2个,合计13个。功放在尾箱垫子下面,应该在右后的位置,那里有个口,我没打开看。
      顺带科普,我听以前帮我的车改音响的师傅说,在国际上面关于汽车音响是有个什么规定的,因为如果声音低于多少分贝还有高于多少分贝,人容易放松,在驾驶车辆的时候一放松,就容易出事,所以,不管多好的车,不管什么牌子的音响,只要是原车配给你的,就不可能有家里或者影院那种震撼效果,也因为这个,才会有改车音响的行业存在。好的音响说什么高音准中音甜这种一般人不是职业队也无法鉴别,汽车音响好不好普通消费者鉴别其实很简单,音量开大,你觉得声音是浮在你面前的,就是好,没感觉或者感觉声音就是从喇叭位置或者下方传出来的就是不好;声音开大,一个人讲话另外一个人可以轻松听到并不会太吃力,就是好。
      关于不愿意等定制而拿现车的,我举个例子(价格纯属杜撰),例如某果手机X,那个刘海屏,你如果摔烂了那个屏幕,你去某果授权店更换大概是3000块,但是到一般的通讯市场,人家也说是原装正品的屏幕,给你换一个800块。如果你是某果,你怒不怒?你某星帮我生产的只有我能用的刘海屏,是我专用的,只能给我供货。这个屏幕成本500,本来人家弄烂了来我这里我可以赚2500,结果你让这些东西流通到市场上去了,你没少赚,但是我一年下来少赚了多少?我要告到你头都臭,我不会给你这么做。所以,你觉得加装的柏林是真的吗?最关键的问题是柏林之声和哈曼卡顿的汽车音响在大陆都没有代理商,不排除一些有渠道的大公司或机构可以弄到少量,那也是走私的了。那些说有的,那公司叫什么?去启信宝查资料放上来看看?其它零件也是一样。4S店靠什么赚钱?卖你一台车能赚多少,3000?10000?10000块够他发一个人的工资吗???4S最核心的是掌握维修技术和控制原装零件,只有你来我这里修,才是真的零件,外面的零件,就是假货,不会允许太多原装零件外流,所有汽车品牌都一样。奔驰的零整比是600%,就是说买一台车30万,如果每个零件修一遍,会要180万。我在乎的是你买车的那1万块吗?我在乎的是你修车那180万(这里只是举个例子,百年老厂的品质,多多少少还是要相信吧。。。)。
      还有就是现在的汽车上很多塑料零件,塑料零件为了美观很多不是扭螺丝而是卡扣的,因为人家扣上去本来就没有打算让你经常拆卸。如果后期拆卸改装,常常会弄断或者弄松卡扣,导致回头异响。这个我深有体会。。。。。。所以你们才买个新车就大卸八块,回头异响的时候你不要太心烦。
      总结就是建议如果有特殊需求的还是要原装的,老老实实等车,也就几个月时间,我就不信有那么着急。如果真的改装,也要选择那种大的店,音响就不要假柏林了,你去找那些改装汽车音响的大师有很多其它牌子推荐,我有朋友就直接把宝马的哈曼卡顿拆掉换其它牌子的,原因我上面提到过了,分贝的问题。当然这些只是针对普通用户,职业玩家或者认识改装大神的或者是广东的筒子就随便了,广东大神多,靠谱。
      继续往下看:

为什么我不建议乱改。仔细看这个机仓少什么东西吗?没有机油尺。这台车子的机油刻度是电子的,在车内多媒体系统查看机油量,而不是像以前一样有个物理机油尺,一插一拔就看到了。电子件多是奔驰10几20年以来的一惯特色,不建议普通使用者乱改乱搭线,这也是经常看到很多动不动亮故障灯的原因。你这些外来的零件强加在车辆上,分分钟报故障。再次提示一下,这个只是针对普通使用者的,其他玩家不必在意。

关于多媒体:
      这台车取消了CD,使用纯数据流的资源,因此在支持的格式上较以前增加了很多,例如抠抠音乐上面会员可以下载FLAC(无损模式)是支持的。U盘的格式以前只支持FAT32,现在NTFS也是可以的。其次支持2T的移动存储设备,以前好像挂个8G的U盘都会延迟。。好的音响也需要好的音源,你搞个3到4M大小的MP3音乐来播放,你不管是什么柏林之声还是地球之声都不会有什么好效果出来。还有就是这台设备是支持视频播放的,但是只要车辆速度超过5公里,没错是5公里,系统播放时候就会跳过视频只播放音频。

柏林之声的信息。

音频相关。

视频相关。

关于CAR PLAY:
      CARPLAY是苹果系统的,因为我没有安卓手机,不熟不说了。这个非常好用和傻瓜,第一次用线连接汽车,手机上会有提示,然后按确定即可。支持如QQ音乐、网易音乐、百度地图等软件。之后例如听音乐你可以在车辆上控制,或者在手机上控制都行。当你下次上车的时候,只要把线接上就会自动开始播放音乐。这里还是建议接线使用,蓝牙也可以。不过蓝牙听音乐不好听,对不起你的柏林。
      百度地图在CARPLAY上使用也非常方便,完全没必要再去买原厂导航或者某宝200那种。那个还要激活还要各种折腾,真心没有必要。

随车配备了苹果和安卓接线。像这种一定要使用原装接线而不是随便找条什么线来插,有的说用不了就是这个问题。接口在中控中间杯架那里,只有那个接口是CARPLAY等的互动接口。

Mercedes me的激活和使用:
      这个是需要4S的工作人员帮激活的,自己无法注册,默认查看功能免费使用3年,付费项目有远程启动等。有的人说这个东西没有用。其实目前功能不多,但是关键功能有就行了,那就是车辆实时信息反馈。其它的还有些车辆位置信息什么的我觉得也蛮有用的,不过这个东西服务器挂在国外,反应有点慢。

那天去贴车膜我手机一直在响,说车辆未上锁问是否需要锁止。这个你说有没有用?

Mercedes me远程启动如何激活:
      这个很多人不懂,我今天打Mercedes me客户,然后客服手把手教的。Mercedes me的客户电话是4006604066,手机打或者用车上天窗开关旁边那个ME按钮直接拨打都行。那个按钮按下去以后接听的是机器人,不用听她废话什么,当她说话停止以后直接说转人工服务。
      登录 https://www.mercedes-benz.com.cn/mmc/store/introduction.html,点击立即购买,手机浏览器或者电脑都可以,登录ID,选择远程发动机启动,这里注意一下不要选错了,另外有个选项有点类似。498一年。付款完成后还有最后一步,这个有点啰嗦,不懂怎么设计的。。。还要下一个叫做Mercedes me客户端的软件激活,这个软件除了激活花钱的项目之外没有任何别的作用。所有步骤完成以后等一段时间,就开通了。功能可以使用以后还有一点就是这个远程发动机启动如果半小时没有去开车,它会自动熄火,这个不错。

这里可以看到有两个软件,第一个是我们平时使用的软件,第二个仅用于激活付费项目没有别的用途。我问客服说那软件没用我激活完就删了哦,她说你先留着吧。意思可能以后还会有用,但是我看这个软件的界面和我手机的屏幕尺寸并不适配,说明很久没更新了,可能功能在逐步向第一个转移,只不过还没完成而已。

在Mercedes me客户端软件登录后悔自动跳这个出来,把那个选项打开,保存,就可以了。

给钱和激活完成后4小时,远程启动可以使用了。这样夏天把车丢在外面晒就可以提起开空调了。优秀!!以前我去看宝马,这个曾经是他们的一个卖点,直接告诉你这个只有宝马有奔驰没有。

关于底盘装甲做不做:
      答案是可做可不做,看你自己,做了肯定稍微好点。我的QJ包本来是选的前门无匙进入。后来在论坛上看多了各种故障灯亮,车到的时候我说不要碰线路了,换个别吧,就选了底盘装甲。你的车如果打算用个34年就置换的,就没必要做,买回来是打算长期用的,经济许可以做。
关于车衣贴不贴:
      这个得讲讲。在网上的资料看不到什么,正好我这里有某品牌车衣的授权店,就跑去问了。首先,这个东西有一定技术含量,一层膜贴在车上,一般剐蹭膜花了以后拿杯温水往上一淋就恢复了,二是这个东西是定制的,把你的车辆型号和实车拍照上传给中国代理商,代理商切好膜开好洞以后邮寄过来,你再去授权店贴,不用拆卸任何一个零件,现尾标那些是在膜上开开好洞的,所以不用担心他贴的时候会弄花你的车,然后质保10年。这个东西有几种价格几个档次,我选的稍微好一点的,要2万左右。优点讲完了讲缺点。由于这个东西会自动恢复而且光泽较好,因此就需要维护。一般3到4个月左右维护一次,费用是1000多一点,这样算的话一年还得大概34千块钱。所以这个东西看个人承受能力了。

当时去看得时候店家给了这个样板和一把钢刷给我,我刷得花花绿绿以后店家倒了杯烫水往上一淋,大家可以看到中间那里有一条竖线左边是淋了烫水恢复的,右边是我刮花没有淋水的。品牌不说了,免得说我广告。

低速顿挫问题:
      基本车速在20KM以上就已经跳3档了,所谓2档和3档的顿挫是在速度很低的情况下,过度踩刹车车辆频繁熄火和启动导致,这和驾驶技巧有关,我开没见熄火,只有进地库最后进车位的时候差得几十厘米熄火了。这个机械的东西毕竟就是机械的东西,不可能很人性化,还有就是车辆价位的问题,买都买了,纠结什么。。如果实在接受不了就每次上车把自动启停关掉,这个就是顺手的事情,说烦的你每次蹲大号还要脱裤子呢,不见你烦?这就半秒钟的事情。
关于中控无线充电位置异响:
      无线充电位置下面有一个风扇,会有点声音,一般驾驶过程中听不到,当你进地库停好车熄火完全禁止的情况下会听得到。这个完全不是问题。我见有的人纠结,本来不注意听不到的声音你刻意去听,肯定觉得巨大无比啦。。。这个是强迫症吗????你去仔细听听发动机热到一定程度发动机的那个散热风扇更加响,这也有问题那你把车卖了去踩单车吧,单车链条还响呢。。。。

本来我看20公里就已经3档,到了三档就没什么顿挫了。右边EQ部分,线条如果往左POWER部分移动,说明48V系统正在充能,图上是向右移,说明48V系统正在介入动力系统辅助行驶。这个具体什么时候充能什么时候工作不普通使用者不用去理它,正常工作不坏就好了。。这套48V系统最早是这个车的卖点后来又被吐槽。所以我觉得我老老实实等五个月订车是正确的,新东西上市肯定有问题,我等了5个月提车,该发现该处理的问题早都解决掉了,多好。

双钥匙认证,麻烦斑竹帮认证一下。

      以上这些分享希望能帮助到对这台车有兴趣的朋友,应该已经涵盖大部分想要知道的内容了,有什么说的不对的大家讨论。车喷请绕路,就一个交通工具而已,我只是一个普通使用者,使用得顺手就得了,其它什么的不关心,谢谢。

其它什么外观内饰的照片就不发了,来去就那个样,最后上一张灯光图,4个门的迎宾踏板都是亮灯的,比较喜欢。

  • 用车感受
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