大家好，我是小模时光
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哈喽，大家好，用模型叙述一段汽车故事，这里是模述CAR
这次给大家带来的模型，又是一台迈凯伦的570s,为什么说个又字呢，关注我的应该知道，之前我发过一贴白色的570s，所以这是我第二台570s，那为什么又入一台呢，还能有啥因为特价，因为帅呗！！哈哈，当然还有其他原因，模型简评的时候说。

2015年上海车展，迈凯伦旗下的全新车型迈凯伦570S正式上市，是迈凯伦入门级的车型，新车搭载了570马力的3.8L双涡轮增压发动机，官方指导价为255.6万元。

迈凯伦旗下跑车分为三大系列，即：运动跑车系列、超级跑车系列和终极跑车系列，570S便是运动跑车系列的第一款产品，数字即马力，这台车的标签性能赤裸裸地摆在了明面上，这是迈凯伦功率第二小的跑车，在它下面还有个540。

外观方面，迈凯伦570S Coupe的前脸造型和650S非常相似，各系列旗下的车型都保持了很高的相似度，你很难一眼分辨出570S和540C或是650S和675LT的区别。并且即便是“5系列”与“6系列”车型之间，若非颇有研究的朋友也难以看出究竟谁定位更高。这所能带来的最大好处就是即便买了入门系列车型也不会丢面子。最大的特征就是这款跑车车门结合了碳纤维材料，采用“剪刀门”设计风格。车身两侧的巨大的导流口从后翼子板从车门一直伸至前翼子板上。

车身长宽高分别为4530mm×2095mm×1202mm，除了车身非常扁，它的个头在跑车中可并不小。整备质量仅为1334kg，这其中碳纤维制成的前后保险杠、以及车门等等都起到了不少作用。

迈凯伦其实上至P1，下至540C都采用了一台3.8T 8缸涡轮增压发动机，除了功率调校不一样外，发动机硬件也略微有些区别。570S所采用的这台代号为M838TE的发动机最大功率为570马力/7500rpm，峰值扭矩为600牛·米/5000-6500rpm，与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

再聊下这台模型，品牌是奥图亚，之前特价只要590，但是很快就被定完了，之前白色就是那时候买的，现在全新的已经买不到了，说说为什么又搞一台，其实因为强迫症，白色这台有个明显的瑕疵，总是耿耿于怀，于是萌生了出掉再买一台的念头，机缘巧合在二手平台看到了一台螳螂绿，这颜色感觉艳，而且价格就比初预定时候贵个几十，随意就把它收了。
车模是1:18比例全开，材质是塑料，到手的第一感觉不是惊艳，而是轻，真的太轻，没什么手感，整车外形型准OK，全开模型，细节刻画方面也很到位，有白，橙，绿，灰四色可选，只有灰色是金属漆，最初上手感觉一般，但拍照时真的上相，很帅。当然会沦为特价车，肯定有他的不足之处，首先通病，车门松垮，不敢用力，感觉随时会断裂，还是少开，缝隙同样也是大，但是比白色要均匀一些，绿色到手后，我似乎对白色的瑕疵又没那么在意了，索性两台都留了下来
下面一起欣赏下吧，白绿CP