关注新一代蒙迪欧很长时间了,在预售的时候我就交了3333元订金,因此还享受到了9K多的福利,其中包括三年10万公里的整车质保、道路救援,还有积分和流量,哈哈哈哈哈。现在已经提车,迫不及待想给各位分享下我的大白!
当初看中新蒙,很大原因是被它的大联屏吸引住了,而我之所以选择这款豪华版,就是因为这个配置开始才有1.1米的大屏,裸车17.98万的价格我也负担得起,而且动力方面没区别,全系装配2.0T+8AT。当然了,兄弟们如果预算充足,可以够一够至尊款,毕竟两块大天窗看风景、B&O音响听音乐、7色灯搞氛围,电动座椅还有记忆功能,记得你的驾驶习惯,这些都是拉满了的享受啊!
作为新换代车型,新蒙迪欧整体的设计风格非常前卫。会“呼吸”的中网、分体式的LED大灯、隐藏式的车门把手,不了解的人,第一眼可能会误以为是新能源电动车。
熊猫配色我也很心水,不是那种全车刷白,黑白交融感觉更有设计感!
车尾富有层次的设计,很有张力。贯穿式的三杠尾灯,个性十足。
白天看,尾灯点亮后好像没那么抓人眼球,但之前看宣传视频,黑夜里点亮的尾灯真的超级帅气。
在这个价位的车中,用这么大尺寸联屏的真没几个,像我之前看的雅阁1.5T豪华型的,屏幕尺寸才10.25英寸,属实有点太小。不像新蒙,不仅屏幕大,而且屏幕还是4K分辨率的,看上去质感就很不一样。同时它的SYNC+车机系统在合资的车机中很有优势,导航、音乐、视频、出行服务等等功能配备齐全,语音识别控制也是相当智能。我车子刚提回来好好研究了一番,必然在以后的驾驶过程中大有用处。
我这个豪华版有很多主动安全方面的配置,比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示等等,开车爱打瞌睡的我以后上高速就放心多了。
除了设计和配置,蒙迪欧的动力同样不容忽视。2.0T+8AT的搭配,无论是规格、参数、性能还是整体动力输出,都可以给一个高分,试驾的时候我就感觉动力很足过弯不漂,现在开着也是相当从容自如。
同级的雅阁凯美瑞还在用CVT,但论可靠耐用非AT莫属,而从使用成本上来考虑CVT却又未必比AT省钱。
当然,我的新蒙还有宽敞的空间,而且后座还有空调出风口,加上2小时自动换一次气的智能馨风系统,夏天满载也不用担心车里又闷又热了。
有和我一样是豪华款新车主的,欢迎一起分享分享啊~