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发个简单的作业求认证
上个月终于把车提到手了，最近的天气一直不太好，照片拍的少，看能不能认证一下
驾驶辅助，车道保持，拥堵跟车模式
地图显示不错
据说顶配的钥匙后面有这个镀铬，好看一点点？
跟朋友的30i叉3在一起比较
这个前减震距离轮胎不到一个手指的距离，真担心会卡住什么东西
车是2018年4月份出厂的第一批，也算是库存车了吧，做了pdi检测没什么问题，后期就看运气了。中间的购车过程纠结了很久很久，买这个车就只想要顶配的，据说每个4s店就分一台顶配的，店里的销售顾问劝了我很久让我不买这个顶配的，说买顶配的划不来，千里挑一的人才买顶配的，我实在是放不下，中间差一点点就跟朋友一起去买了宝马，现在开了一千公里，感觉还好，没什么遗憾的。2009年买了人生中第一天车北京现代悦动，2011年买了台东风本田思铂睿，开了快八年，思铂睿确实是台好车，就是作为家用后排空间太小了点，所以才现在开这台奥迪对于我来说，驾驶感受没什么高级的变化，也就是坐姿高一点，方向盘轻一点，加速猛一点而已了，真心感觉开起来没有思铂睿舒服。关于台奥迪所谓的简配，越野性能我没有尝试，双离合升档降档非常积极，就是感觉每次快要停车的时候顿挫感明显，一点也不平稳，让人很不舒服，需要慢慢适应吧，耐用度现在就不清楚了。动力很好，油耗也不低，综合在12个油。内饰设计还行，但是摸哪都是硬邦邦的塑料，对不起这个价位，还不如我11年二十几万的思铂睿，大概就说这些吧！
然后就是车友们最感兴趣的部分了，原车价51.7万加装1.56万的打孔全真皮通风座椅，发票价44万，实际价格低一点，就不说那么详细了，购置税3.8万整，保险1.2万，送了全车威固贴膜，隐藏式行车记录仪，全车脚垫。
然后就是车友们最感兴趣的部分了，原车价51.7万加装1.56万的打孔全真皮通风座椅，发票价44万，实际价格低一点，就不说那么详细了，购置税3.8万整，保险1.2万，送了全车威固贴膜，隐藏式行车记录仪，全车脚垫。
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不想再开思铂睿了 2019/01/15 19:26:47 发表在 主楼
上个月终于把车提到手了，最近的天气一直不太好，照片拍的少，看能不能认证一下驾驶辅助，车道保持，拥堵跟车模式地图显示不错据说顶配的钥匙后面有这个镀铬，好看一点点？跟朋友的30i叉3在一起比较这个前减震距离轮胎不到一个手指的距离，真担心会卡住什么东西 车是2018年4月份出厂的第一批，也算是库存车了吧，做了pdi检测没什么问题，后期就看运气了。中间的购车过程纠结了很久很久，买这个车就只想要顶配的，据说每个4s店就分一台顶配的，店里的销售顾问劝了我很久让我不买这个顶配的，说买顶配的划不来，千里挑一的人才买顶配的，我实在是放不下，中间差一点点就跟朋友一起去买了宝马，现在开了一千公...
真实感受，和我的驾驶感受几乎一模一样：“坐姿高一点，方向盘轻一点，加速猛一点而已。双离合升档降档非常积极，就是感觉每次快要停车时候顿挫感明显，一点也不平稳，让人不舒服”。最近我发现红绿灯停车的时候不要一脚踩死，不然D2到D1的时候会突然停顿不舒服，要提前减速，控制刹车，让变速箱自然的降档。这样就没有明显的停顿。您再试试？
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