5883911WQ 2018/08/30 09:33:49 发表在 78楼

解惑了，本来正在看 GLS450和陆巡，楼主给了我答案，楼主实在人，希望多出好帖，帮车友解惑。

平梵之路1987 2018/08/29 22:45:20 发表在 66楼

首先 老哥 你改没改过？ 实践了才有发言权！这篇文章不是在写越野。是通过越野这一强度动作来描写车的质量。再说谁说有改完机械增压坏的 你让他出来对质一下，我写的都是我自己经历过和身边越野老油子的反馈。 我不和纸上谈兵的键盘侠争论。 硬派改涡轮就是废。但是掌握好阈值，改机械一点问题没有，包括中度以上越野，重度除外，重度得改装车！我玩沙漠四年，自驾青海湖，内蒙多次，我有照片为证，我是在用实际经历来写的，所以呢，如果能证明你的经历的话 咱们再深入探讨，键盘侠的话 看看就算了。 上回帮回复个帖子，争论好久，***一看，92年小姑娘 压根没开过几台车，伤不起。。。

平梵之路1987 2018/08/29 23:16:47 发表在 72楼

改机械不是为了“猛”，不是为了增加越野能力。因为再硬派的车，绝大部分时间也是在市区，压压停停，主要增加下公路能力而已。 不争了，说增压我能再写五千字，能证明你的硬派车～驾驶能力～自驾或者越野经历～改装经验，咱们微信细说，不能的话，就看看吧。

平梵之路1987 2018/08/29 22:45:20 发表在 66楼

首先 老哥 你改没改过？ 实践了才有发言权！这篇文章不是在写越野。是通过越野这一强度动作来描写车的质量。再说谁说有改完机械增压坏的 你让他出来对质一下，我写的都是我自己经历过和身边越野老油子的反馈。 我不和纸上谈兵的键盘侠争论。 硬派改涡轮就是废。但是掌握好阈值，改机械一点问题没有，包括中度以上越野，重度除外，重度得改装车！我玩沙漠四年，自驾青海湖，内蒙多次，我有照片为证，我是在用实际经历来写的，所以呢，如果能证明你的经历的话 咱们再深入探讨，键盘侠的话 看看就算了。 上回帮回复个帖子，争论好久，***一看，92年小姑娘 压根没开过几台车，伤不起。。。

秋凉2150033 2018/08/30 19:06:35 发表在 90楼

大哥，朋友有一台13款的4000。带双差的。价格给我48。合适吗？

河南小爷1985 2018/08/30 17:06:55 发表在 89楼

楼主说的都是大实话，日系车，特别是日系越野车耐艹全球公认

不在服务区c 2018/08/30 16:36:25 发表在 88楼

个人认为 日系的 增压技术 还是没有德系的稳定

老狗_cn 2018/08/30 16:35:08 发表在 87楼

到目前为止看过的最贴切的用车体验，这TM才是用车体验，基本我都认同楼主讲的，给我一台GLS，一台大G让我去沙漠玩穿越？我肯定怕掉在半路上，但给我一台陆巡我就敢，无论是4.0还是4.6、5.7都可以；

endkissly 2018/08/30 16:02:55 发表在 86楼

感谢分享

4X4不等于十六 2018/08/30 12:52:12 发表在 82楼

楼主良心贴，客观公正，看了受益匪浅，支持