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一个认真造车的品牌---到店感受雪佛兰畅巡
1 34 发布于 2020-01-19 14:50:44 只看楼主 热门标准
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在美国雪佛兰是一个保有量和生产量极大的品牌,虽然美国的汽车文化跟我们国内有着很大的差别,而我对雪佛兰这个品牌很是认同,主打性价比的雪佛兰并没有像某众一样做着投机取巧的事情,相反而是越来越认真的造车,首先这种态度就很难得。得知雪佛兰第一款新能源车马上上市,所以立刻抽出时间去看一下。


今天天气不错,北京难得看到蓝天白云。


大大的雪佛兰标志,已经有了春节的气息。


展厅里面停满了车,有探界者,创界。老实说我对探界者挺喜欢的,之前开过朋友的,性价比很高。2.0T的东西不错。


迈锐宝XL现在2.0T的好像全系都是redine版本,也就是运动版。外观确实很不错,内饰见仁见智。


终于找到你了,畅巡,雪佛兰旗下首款纯电新能源车型。


大家看看有活动,3月31日前如果是新能源未购车指标客户预售订车的话会有599元抵10000元以及沃兰多7天使用权的优惠大礼包。另外雪佛兰车主和非雪佛兰车主推荐新能源未购车指标用户到店也有礼品赠送呢!


畅巡的设计是根据FRN-X的概念车型而设计的,采用的是肌肉立体流线设计语言,看着视觉效果很不错。


由于是新能源车型所以没有中网的设计,相反这种一体式的前脸看着更饱满,更有科技感。


大灯比较有意思,是采用了光导式的LED光源,由102颗小灯泡组成,点亮效果非常的好看。


这个角度再看大灯还是有几分的凶狠。


畅巡的车身尺寸为4665,宽为1813,高为1538,轴距长为2660,就车身比例来说属于跨界轿跑,悬浮式的车顶和高亮黑的A柱,整体车身很好看。


尾部属于溜背的造型,上方是悬浮式的车顶显得运动感比较强。


尾灯同样是LED的光源,类似“L”字样的内部构造在夜晚点亮以后辨识度是很高的。


高亮黑的尾部构造,这种搭配显得运动感比较强。


轮胎是17英寸的马牌的MC5,这款轮胎主打静音舒适,并且搭配双色五幅的轮毂样式还是挺美。


尾灯的设计采用了双色的搭配,并且集成了转向灯,拥有电动折叠和电动调节等功能。


无钥匙进入肯定是标配。


侧面非常有设计感,低矮的车身和悬浮式的车顶显得运动感十足,并且车顶还搭配行李架。


中控全景,采用了双色的搭配还是挺温馨的。


8英寸的液晶仪表盘视觉效果很炫酷,并且显示的信息比较直观明了。


中控液晶屏为10.1英寸,支持触控,可以按照个人的喜好去拖动APP的摆放,比较人性化。


档把的造型很独特,类似奥迪A8的设计,握着手感很好。


顶配带有前排的座椅加热。以及自动切换内外循环。这个设计还是头一次见到。


安吉星系统很好用,据说有一次一位雪佛兰车主凌晨由于没看见前方施工标识撞到了水泥墩上导致昏迷,最先发现他的不是他的家人也不是周围的路人,而是安吉星!安吉星监测到车辆事故后一直联系不上车主随后报警,让车主火速得到救援,事后车主专门写了感谢信。


气凝胶其实是一种高性能的隔热材料,这个东西一般都是用做航空材料。畅巡将它用于电池表面覆盖,目的之一是为了保持一个较为恒定的温度环境,增加电池的寿命;之二便是让车辆的安全性更高,因为气凝胶可以隔绝上至1000度下至零下66度的极端情况,严格保护电池安全!并且畅巡搭载的是一台永磁同步电机,最大续航410公里,百公里耗电量仅为13.1KW.h。


底部就是电池的位置。听介绍畅巡这款电池是由上汽时代研发生产的,很多人会问上汽时代是什么?如果我和你说上汽时代是由宁德时代与上汽通用共同组建,那这台车的电池就厉害了!


销售小姐姐再次讲解,车头的是快充位置,40分钟可以冲到80%。


家用一般都是慢充,充电位置在车的后前侧。


小姐姐特意坐到车内让我看看畅巡的内部空间有多大。


车内竟然还有氛围灯,这个绝对是加分项了。


销售小姐姐演示最新的MyLink+智联系统,可以轻松用手在屏幕上拖动图标并拉至你喜欢的位置,她还介绍这套系统支持语音识别功能,和以前MyLink系统一样支持Apple CarPlay与Baidu CarLife。同时,其所有车载应用均可享受每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。听完这些,我真的有点心动,真的。


巨大的天幕采光很好,1.147平方米的超大采光面积我真是第一次见。



2660mm的超大轴距让小姐姐在后排坐中间一点问题没有,中间没有凸起所以如果后排坐三个人那也是完全不在话下的。


放倒后排座椅,销售小姐姐一下子就钻进了后备箱对我说以后可以带着女朋友一起像这样两个人坐在车里看星星。



永磁同步电机最大功率达110kW,最大扭矩达350Nm,官方百公里电耗13.1kWh,0~50km/h加速用时3.6秒,并且全系标配制动能量回收系统,可自由选择强、中、弱三级动能回收级别。这就是畅巡的动力数据!



而前麦弗逊前后多连杆独立后底盘悬架设计也让我很期待这辆车的行驶质感。可惜店里没有试驾车,按照这样的动力输出和底盘设计应该会让人在驾驶这台车的时候感到惊艳。


安全性上畅巡也是做到“面面俱到”,博世ESP、弯道制动控制、电子制动力分配、TCS牵引力控制、盲区报警、自动泊车、CMB碰撞缓解等智能主动安全功能也都用在了这台车上。

总的来说这次到店看了畅巡实车之后,感觉通用在这款车上可谓是下足了功夫,可以说该有的全都有了。8年或16万公里的电池组质保承诺也会让消费者在买车后免去后顾之忧,现在一切就等2月份价格公布,如果在我的预算范围内的话,一定要搞一台。

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