哈喽，大家好，我是欧阳。
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以前开油车的时候根本就没有续航焦虑和用电焦虑。可自从入手了新能源汽车之后，我每天最关注的就是电池的电量和续航的里程啦，要是说没有用电焦虑和续航焦虑那是不存在的。

今天呢？我就分享一下我最近入手的爱车熊猫MIni的真实续航里程，我这台熊猫mini是在今年的四月份入手的，我所购买的配置是2023款续航200公里的耐力熊。
这台车呢，也是属于磷酸铁锂电池，然后是单电机的一个电机驱动。刚买回来这台车的时候呢，其实也做了一下这个续航里程的一个视频，当时的平均气温在零下10度左右，满电的状态下总里程没有超过100公里，因为气温的原因开车就得开着空调，所以说对这台车的电量有一个很大的消耗。那么随着天气的变暖，室外气也来到了零上15度，那这台车的续航里程就大大增加了，不过也没有跑到过很高的一个里程，因为我可能开油车开的时间比较长，所以说油门踩的比较重，这也可能是造成这台车没有跑出高续航一个原因。

不过在论坛上看了很多新能源大神教你怎么样延长这个续航里程的一个教程，然后呢？对比我这台熊猫mini有一个能耗的一个波动表就有点像我们油车的一个转速表指针一样的东西，所以说只要盯住它，让它始终保持在一格左右，然后匀速的去踩你这个电插板。这样驾驶之后这台熊猫mini的电池消耗就会明显的减轻了很多。

经过这几天的测试呢，我这台车是满电续航200的一个状态，我最多跑了是160公里就到百分之十左右了，总体来说还算满意吧，不过好多大神说能200公里这个极限里程，具体是怎么跑的我觉得还是很好奇的，我也是想通过这篇帖子呢，想看看论坛里面有没有哪个大神能跑到续航200的可以教教我是怎么跑的？

其实想要续航里程高一些还是尽量减少用电的设备，比如空调，车内充电，车机等等，然后不要暴力驾驶，这样续航里程就会上来了