fireperple 2014-3-31 06:45:26 发表在 主楼
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好吧。。从很小的时候就对美式肌肉车有着特别的爱好。。尤其是野马。。去年刚作为交流生来美国因为急需代步工具买了辆Pontiac Vibe。过了大半年终于安定了就开始考虑梦寐以求的野马了(PS:国内的价格让我不能直视。。)然后因为老爹很反对买Coupe,在各种商议之下只同意最屌丝版本了。。在3月中旬,正好学校春假,在电话跟一家dealer商议了半天以后出发去西雅图进行购车之旅。
回来之后又各种Assignment,Presentation。。抽不出时间拍照。。所以晚了2个礼拜。。
顺便感谢室友的微单。。自己单反没带出来,手机拍的实在不能看。。
经过5个小时的长途跋涉...
fireperple 2014/04/03 03:30:25 发表在 84楼
==..其实我还是比较喜欢老款Mustang的灯。。14款已经是我能接受的极限了。。看了15款那个头灯不是很符合我的口味。。
fireperple 2014-3-31 12:36:30 发表在 23楼
这样的啊。。回头车胎什么的可以自己琢磨换换。。ECU还是不怎么懂==!完全没基础。。
配件的话你让我看的americanmuscle.com然后dealer让我去看一个什么fordracingcar什么的一个网站。。其他的就不晓得了0 0..
现在起步想熄火也蛮难的- -就是原配胎油门只敢加到1500-2000的样子。上次起步不小心一脚又踩高了直接响胎了。。然后就感受到了边上老外差异的眼神。。
Ford_Mustang_Shelby 2014-4-3 01:06:25 发表在 73楼
我跟你一样,忠爱美系肌肉车,野马!你这台“屌丝版”是3.7的咯?不说5.8增压也要有5.0吧,BOSS302可以!国内这价确实吓人,改款后的野马虽然价格下来了,但是看那排量,可能已经对不起“肌肉车”这三个字了 也没有吸引我的地方了 明年考虑入手shelby-GT 至于你说的改装,3.7的排量可有得你操心咯
Bruce_Wayne 2014-4-2 05:26:00 发表在 65楼
我现在一直用93号油了,配合tuner能感觉出不同。93号同时MPG更好
ECU那个youtube上有americanmuscle的视频,比网站的详细多了,step by step
你不改车应该够了,如果改了尾牙,改了进气、排气,加了supercharger或者turbo肯定要重写啦
清醒86 2014-4-3 04:01:03 发表在 90楼
关于熄火:
1.这车3档入口很宽, 1档比较涩, 容易推错.
2.不用ECU, 把你2.73的rear axle换成3.31的,几百刀搞定, 从起步到初段加速扭矩都大20%+, 稍微费点油.
我记得只有baseXSS model用的2.73, 不知道FORD怎么想弄个省油的野马.
3.楼主应该买之前发个贴, 那个2000刀的performance pack,解决了大部分问题, 3.31, 升级的悬架, 19寸轮毂.
4.要改的话, 改悬架, 太软, 甩尾回来抓住要左右晃整整3次, 开船么...
5.外观上拉花就好了, 排气就不用了, 你不会想太招摇的.
6. 说V6动力不行的都是12年之前的款, 12年之后V6, 305匹, 就是老V8的数据, 0-100 5.4秒, with performance pack.
最后, 楼主会发现很多黑哥们上来搭讪的,哈...

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