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锐腾川进青出!
1 67 发布于 2018-07-16 22:00:57 只看楼主 热门标准
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一辈子总要去一次的天堂——拉萨!一辈子总要走一遍的路——川藏线!
很多年前就想着去一趟拉萨,终于得空能走一遍。

锐腾也开了差不多2年了,当时买的2.0T的两驱锐腾,为什么没买四驱是因为当时对锐腾的四驱做了下功课,确实聊胜于无意义不大,在加速和四驱上面选择了01的加速快感。

锐腾使用了2年也对锐腾的动力比较有信心,这一路川进青出下来,也确实证明了锐腾的实力,海拔5000以上也没有出现明显的动力损失!

至少锐腾没有让我失望。

318我来了!

后备箱装满了行李,高海拔地区自带的自发热米饭发挥了巨大的作用!

传说中的天路十八弯!

还是下雪!

一路积雪!

6月的新都桥下了一整夜的大雪!

这种滑坡路况其实并不多!

其实318的路况只有很短的地方才有塌方,大多数路况都是不错的,车况正常的任何车都可以轻松通过!



过检查站!


亚丁到稻城的天气相当的好!顺便说下成都到稻城亚丁的路相当的好,自驾的话超跑都随便跑,不一定要越野车!

检查站大堵车!检查站最好别去插队,造成堵车会被没收行驶证和驾照!切记!

兔儿山!

雪水化了弄一车的泥!




理塘!

通麦已不再是天险!左边的大桥可以和右边的老路做做对比!

然乌湖!

林芝地区的尼洋风光!林芝确实是整个318最漂亮最值得一去的地方!

雅鲁藏布江


林拉公路之间的5A景区——巴松措


继续进藏

快到了!

晚上进拉萨城,布达拉宫夜景很漂亮!


拉萨旁边的羊湖雍措!天气好点其实很漂亮,免费的,其实感觉比后面去的青海湖漂亮多了!

川进青出最难的路段不是318而是109,1000多公里平均海拔4500以上,真正的死亡之路,有高反的不要轻易挑战!

109的公路很直但是大车太多,路况很糟糕,基本上都是波浪路段!

看着波浪不高,但是真的很伤车,锐腾底盘护板螺丝被抖松3次!

无人区难得见到的几座房子!

可可西里!

有幸遇见藏羚羊!

为了不在海拔接近5000的地方过夜,晚上路过昆仑山!


茶卡打卡!

天空之镜!

青海湖1

青海湖!

最后总结一下,整个川藏青藏一路走来,锐腾的优缺点:

优点:
1、遇到各种路况,锐腾都是轻松应付;
2、动力不错,高原反应不明显。
缺点:
1、空间还是太小,储物空间和驾驶位放东西的地方真的少的可怜;
2、承载式车身,在比较烂的路况长时间驾驶还是感觉车身刚性不足。

  • 用车感受
  • 自驾游
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