更新一下。车自从买了油耗居高不下,平均市区油耗在15到16升左右。尾气排放严重超标。于是就开始找原因,因为这车是1999年出厂,原车未安装氧传感器及三元催化。但当时没从这两个地方找原因。各类传感器换了一个遍,油耗及排放没有变化。正好身边有一台01年的雅阁2.0.该车有氧传感器,也有废气再循环阀。就拆下来这车的行车电脑看具体型号,在网上掏了一块。并按照这车的线束找到氧传感器控制线,还有废气再循环控制线,按图索骥吧。先把新换的三元催化器前端割开一个孔(单氧传感器的只能是在三元催化器前边安装),到五金市场找到丝扣一样的一个螺帽,焊好,氧传感顺利安装到位,引线到行车电脑输入端。我这个2.3原车带着废气再循环阀的底座,只是出厂前用一个铝合金的盖子给堵上了,卸掉盖子,清理好底座的积碳,安装买来的废气再循环阀,线路按照2.0的顺序接入行车电脑板,启动后一切正常,现在油耗纯市区13左右(我每天4公里折返,四个来回,每天行驶16公里),长途不超过10个油。下个月年审,再看看尾气排放如何,估计不会有大问题,这台1999年的2.3终于可以恢复第二春了。