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来得早不如来得巧，详细感受赛力斯5，亮点多多
之前一直听说金康出了一款新能源汽车，在成都车展也露面过，可惜当时成都车展时公司有个大项目，走不开，实在是比较遗憾。这不上周重庆车展开幕了，这下可真不能错过了，周末特意去感受了一趟，今天正好有空，整理整理图片，跟各位分享一下吧。
车展在重庆国际博览中心，我开车过去差不多也要40多分钟。
车展在重庆国际博览中心，我开车过去差不多也要40多分钟。
到地方的时候已经快10点了，场馆人还比较多
赛力斯5的展馆其实挺好找，过完安检，左转进入N8走到底就到了，不远，一路边逛边走，来到了赛力斯的展厅。
赛力斯的展台布置的还是挺有趣的，橙色车旁边布置了帐篷，还有一些野炊的必备品，有小型冰箱，有烧烤电炉等等，起初我还有点好奇，这是干啥呢，后面在销售的介绍下，我才了解到这款车V2V和V2L的功能，简单说，就是既可以帮别的新能源车充电，也可以野炊的时候给各类家电提供电量的，感觉挺牛的。
现场咨询的人也比较多的，除了帅气的外观，我更喜欢的就是赛力斯5的动力了，看的这款增程式的，百秒加速只要4.8秒的，说实话，长这么大，各类车开的也比较多的，这个百秒级别的车，还真没开过的。。。
在得知可以在现场试驾之后，我也是迫不及待的去到试驾场地，感受一下这台性能野兽。
试驾需要携带驾照，签署完试驾协议以后就可以开始试驾了
试驾车也是增程式的赛力斯5，试驾前两圈是工作人员带着我们试驾，顺便讲解一下车上的功能，后面我们可以自己跑个1-2圈，实地上手感受一下。
多功能方向盘，旋钮式换挡，中控悬浮屏，第一次实车感受印象还是不错，尤其是这个方向盘，握上的时候，真有一种在赛道开赛车的感觉。
这个悬浮屏上面集成了很多日常使用的功能，相应的整个中控的设计就非常的简洁，这样一体式设计其实也算是未来汽车发展的趋势，越来越智能化，一体化
毕竟配置比较高，电动座椅，四向的腰部调节都有，对于我们这种开久了车腰就开始不行的人来说，这个功能是很实用了
车上的细节也做的很不错，从车内坐着也能感受到一股未来的感觉
语音控制指令的灵敏度比较高，坐在后排也能接收到反馈
给我惊喜的是，本来以为车内空间会比较狭窄，但是实际感受下来和正常的5座SUV并无差异，我一米七六，体型偏胖，不论是在前排还是在后排都可以以一种比较随意的姿势坐着，很舒服，相较于我之前试驾过其他新能源汽车来说，赛力斯的空间体验无疑是比较舒服的
在工作人员引导试驾以后，对车的总体感受首先是稳，其次是猛，得益于新能源车的操作与底盘的调校，整个车开起来非常稳，很轻松，而在加速方面，则无愧于这4.8秒的百秒加速，轻踩油门就有动力，稍微猛一点就有推背感，很适合追求动力的人。
总的来说的话，目前的体验就是这些，当然还有什么后备箱什么的没来得及做详细测评，不过总的来说我还是比较满意的，也比较期待能在实地场地上能试驾到这款车
最后编辑于2020-06-20 09:30:05
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