科技智能——新Q7改装原厂360全景 ACC巡航 变道辅助 坐标---北京
本着以安全为主的驾驶习惯，提车后考虑了很久，由于家里人经常开，而车又太大，虽然老司机一个，但是为了全家人的安全，特别安装原厂的安全辅助设备。
想了这么多，也看了这么多，最终确定下来价格和施工时间，一次搞定。
安装升级项目：
一，原厂360全景影像（原厂总成），原本一度想装副厂的3~4K 但是效果差距太大了，果断放弃
二，ACC自适应巡航 （拥堵辅助） 主动跟车，主动刹停，奥迪拥堵辅助特别好用，推荐
三，变道辅助 盲点监测 （特别说明为什么装这个，因为晚上+下雨，后视镜基本什么都看不到）导致变道一点自信都没有，所以既然升级，就一起把他给搞定，不在重复进行拆装，省的麻烦。
四，奥迪原厂镭射投影门灯 分三种（四个圈0000，Audi,sport, 四驱Quattro）选的四个圈。
想了这么多，也看了这么多，最终确定下来价格和施工时间，一次搞定。
安装升级项目：
一，原厂360全景影像（原厂总成），原本一度想装副厂的3~4K 但是效果差距太大了，果断放弃
二，ACC自适应巡航 （拥堵辅助） 主动跟车，主动刹停，奥迪拥堵辅助特别好用，推荐
三，变道辅助 盲点监测 （特别说明为什么装这个，因为晚上+下雨，后视镜基本什么都看不到）导致变道一点自信都没有，所以既然升级，就一起把他给搞定，不在重复进行拆装，省的麻烦。
四，奥迪原厂镭射投影门灯 分三种（四个圈0000，Audi,sport, 四驱Quattro）选的四个圈。
一大早开进店里，开始准备
全车做好防护
部分配件的图片，全部是全新件，实在
LED大灯，够用了
开始大面积拆装
ACC自适应巡航——拆装篇
拆下原车雾灯框
走线
原车ABS泵 零件号，一会就给他换掉
ACC雷达探头（左右各一个）
排出刹车油
进口刹车油
前后轮刹车油，全部更换排出油和空气。
更换全新支持ACC的ABS泵，这个过程很漫长
全新泵
ACC探头安装完毕
两条胡须
安装完毕
更换好后，突然变霸气了。有木有 下面变的更厚实了
前门摆放好设备，校准ACC巡航探头
360全景3D影像——拆装篇
全套360全景配件
准备开拆
从里面拆掉原车倒车镜
换上高配带360摄像头的总成镜子
原装360摄像头
前门中网处安装360全景前摄像头 和支架 做好防护，为了防止划伤中网，细节到位
细节
走线
后尾门安装360全景后视摄像头
360前摄像头安装完毕，原装位
两侧摆放好校准360的全景布进行校准
原厂清晰度非常高，很清楚
上车路试 —— 效果显著
变道辅助提示灯
没有车辆的过程中，提示无变化
识别后方车辆，变道提示灯亮起。晚上，雨天更能提现出来
ACC路试，ACC距离可以调节5个距离，低速调节近一点，高速远，识别到车辆就开始跟车行驶，如果不想跟，变道给油超过去就行。
具体调节
识别到车辆，本来只是想找个车跟着，没想到碰到同级别大兄弟volvo XC90 好巧~
由近到远 继续跟车 ，一路跟下来，有一段路，仪表显示拥堵辅助已开启，但是没抓拍上，智能跟车
堵车辅助系统是为高速公路和完善的乡村公路设计的，在车速低于65km/h时，系统可以让车辆按照计算的路径自动行驶，这个和ACC的走走停停功能一样，但是它还可以实现轻微转向功能。
跟一路，所有功能完美实现，结束试车
进口镭射投影门灯
这玩意，原厂镭射投影门灯，前门一对，1千块。。。吓人
但是质量也是没的说，很好
但是质量也是没的说，很好
第二种
第三种
所有全部搞定，耗时1天，ACC非常实用，出门往返高速，非常安全，不再那么疲劳，可以很大限度的缓解驾驶疲劳。
最喜欢的原车的液晶仪表，奥迪的科技 没的说
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
-
-
-
在割个仪表台包皮就完美了
游客
