爱萝卜的东瓜 2017/01/31 06:39:59 发表在 200楼

日产现在出的车，怎么回事，品控不行啊。说实话还没有我第一辆铃木sx4省心。

cughupan 2017/01/31 20:47:14 发表在 201楼

感觉不只是品控问题了，就是明显缺陷，而且还是重要部件！

633zhang 2017/02/04 03:04:30 发表在 202楼

我们楼兰也有这种问题，但是楼兰主要集中在1300-1500之间，和手动挡高档低速的嗡嗡声一模一样，估计是暂时无解，只能等升级程序

cughupan 2016/11/22 14:27:34 发表在 20楼

准备去4s点录音发给厂家解决，共振点是找到了

cughupan 2017/02/04 12:53:29 发表在 203楼

1300-1500我觉得是拖档共振，档位太高转速太低，动力不足，液力变矩器没完全结合。可能升级变速箱调高升档转速有可能好转。但变速箱和发动机的匹配很复杂，我觉得希望不大

风行天下168888 2017/02/04 14:31:22 发表在 204楼

有没有最终的解决办法？

cughupan 2017/02/04 21:40:42 发表在 207楼

没有，目前只能加钢片

漂在北京1999 2016/12/26 19:55:12 发表在 100楼

1200-1700 1700共振特别厉害点，有嗡嗡声，脚也麻，我的2.5

风行天下168888 2017/02/07 10:45:08 发表在 208楼

昨天4s检查出说是隔热铝板引起共振，已理陪等到货了装上再看

高手名字都很长 2017/02/07 12:52:48 发表在 210楼

1250共振，1750共振，2200共振，这几天越来越明显，油门踏板这个酸爽，不知道我中招了没？

delsenlee 2016/11/22 08:26:18 发表在 15楼

支持楼主，2.5的顶起来！

cughupan 2016/11/28 22:35:05 发表在 37楼

方向盘振，但是很轻。主要是发动机舱下部震感明显，能传递到脚上

众木成林55 2016/12/23 09:25:46 发表在 98楼

我是1250转到1500转的时候踩着油门踏板，踏板跟方向盘明显感觉共振，或者一直踩着油门过了1500速度上去了，共振就没了，100码以上也没了的，你们说这是什么原因？是不是变速箱的问题，35000公里以前很轻微自今年天冷了以后明显加重。什么办法能解决，4S去了几次升级了程序没效果也查不出问题。求解！！！！！

狂飚2012 2017/02/07 19:05:39 发表在 214楼

我主要是方向盘震

cughupan 2016/11/21 17:23:49 发表在 主楼

今天北京温度到了零下，1250-1750转加油共振嗡嗡响的更厉害了！N档和跑起来后都有！于是去4s店找来维修班长和主管来检查。并在外面试车把共振锁定在发动机下部地盘！把车子架起来踩油门，几个人在底盘下面一个一个找共振点。终于在手按住“排气管伸缩节金属管”的时候，无论怎么踩油门，在1250-1750转区间都不共振嗡嗡响了！就是下图中间的这个东西！连结三元和排气的伸缩节金属管维修主管说，北京东风日产三合专营店有客户也遇到过这个问题已反馈给厂家，希望我下次来录音再反馈给厂家！造成共振的原因，可能是减配导致材料质量不过关，温度低会冷缩与车身共振！而2.0的发动机不同不会遇到这个问题！天气热的时候不共振...

cughupan 2016/11/21 17:23:49 发表在 主楼

今天北京温度到了零下，1250-1750转加油共振嗡嗡响的更厉害了！N档和跑起来后都有！于是去4s店找来维修班长和主管来检查。并在外面试车把共振锁定在发动机下部地盘！把车子架起来踩油门，几个人在底盘下面一个一个找共振点。终于在手按住“排气管伸缩节金属管”的时候，无论怎么踩油门，在1250-1750转区间都不共振嗡嗡响了！就是下图中间的这个东西！连结三元和排气的伸缩节金属管维修主管说，北京东风日产三合专营店有客户也遇到过这个问题已反馈给厂家，希望我下次来录音再反馈给厂家！造成共振的原因，可能是减配导致材料质量不过关，温度低会冷缩与车身共振！而2.0的发动机不同不会遇到这个问题！天气热的时候不共振...

starlight2010 2017/01/18 12:11:27 发表在 190楼

我感觉抖动轻了。一点不抖基本上不可能。有时间还要跑高速看看1750状况怎么样。今天在4S店的员工说，老款V6实际上是有个支架，新款就没有了。所以我想知道，谁有认识老款V6的车主，看看是不是有支架。

凯迪要拉客 2017/01/17 14:12:16 发表在 186楼

希望你发个详细的图片，造福广大车友