刚给老婆换的动感GLB220是手动座椅，买的时候也不给选装电动座椅，由于这车几乎都是她自己开，所以当时并没有在意这一点。买来后发现手动座椅的确有些掉价，国产10万的车都能配电动座椅，这车好歹挂的也是三叉戟的标啊，30+W的车想来个葛优瘫竟然手都调酸了。幸好我们有万能的某宝，预支了五一的加班费，下单不犹豫，货到就去安装。

       考虑到很多车友买的220都没有电动座椅，下面把自己了解到的涉及座椅改装的问题和大家共享一下，水平有限，有错的地方多多包涵，勿喷，仅供参考。因为只涉及座椅手动改电动的基本需求，所以座椅记忆、通风、加热、按摩等高级功能及非原厂门控按键方式（座椅底座按钮控制）不在讨论之列。

关于座椅改装配件：
        电动座椅其实没啥技术含量，主要配件就是座椅电机、骨架、控制线束门控按键饰板等，考验的是这些配件组装起来后的可靠性和耐用性。电机国外品牌有日本的电装、三叶电机、德国的博世、博泽等，国产的有胜华波和方正等。出于成本考虑，改装厂多会选国产品牌的电机，好在国产的质量也不差，据说有些奔驰座椅的配套电机用的就是国产品牌；电动座椅骨架总成貌似原厂不对改装厂出售，这也是为什么改装厂要回收手动座椅骨架然后再改装的原因之一吧；控制线束改装厂都有自己的替代品；门控按键饰板这些件改装厂倒是可以买到原厂的，不过给原厂供货的配套厂有2个，区别就是环绕按键周围的白色背景灯线粗细不同，亮度也不同。如果只改副驾门控，遇到装的件和主驾一侧不是同一厂家出的，按键背景灯一亮一暗，感觉怪怪的。另外有的商家提供的门控饰板和按键是完全的国产的替代品，也有的商家是用前一位车主返回的无按键饰板用手工抠洞改造的，这些不是不能用，肯定不如原厂出品的好。

关于非官方改装方式，三种可选：
1. 使用原厂座椅和门控饰板总成替换
这种方式价格昂贵，但可保证座椅及配件是原厂品质，不差钱的可选这种升级，某宝有售，不多说。

2. 配件全散件发过来，比如电机、滑轨、控制线束和一些连接件等，去商家指定的合作改装店现场改装。
这种改装方式用时比较长，对改装店有一定要求，需要有熟练的改装技工和气焊切割等工具。现场看着自己爱车座椅被大卸八块，动刀动枪的，车主得有一定的心理承受能力，如果遇到自己的车被拿来练手，内心一定会崩溃。这种改装价格相对便宜，而且电动座椅骨架是在自己原车座椅骨架基础上改的，心理上会亲切一些吧。但商家可能需要你在改装完成后把原车座椅滑轨和门饰板寄回。

3. 商家发来的是由专业改装厂已经改好的手动改电动座椅骨架
这种方式相关的配件比如滑轨、电机和控制线束等都已在骨架上安装到位，现场安装工作简化很多，只需将安装在原车骨架上的气囊、安全带传感器等拆下并原位安装到改好的骨架上面。然后更换门控按键饰板及从保险盒取电走线等。这里使用的骨架不是自己原车的，而是基于前一位车友改装完成后发回给商家的手动座椅骨架改造的。所以，你的车改造完成后，原车的座椅骨架连同滑轨也需要寄回给商家，以便改装好后供下一位车友使用。虽然不能使用自己原车的骨架，但替换件也能保证是基于原厂的座椅骨架改的，而且车龄都不长，骨架都很新。个人感觉专业改装厂改出来的骨架肯定比改装店现场改造要靠谱的多。

本车座椅改装选择的是3的方式。

关于改装后的整车保修：
问过4S店的售后，说是不影响整车质保。可能一个店一个政策吧，仅供参考。

关于价格：
2 和 3 差不多，2 稍微便宜一些。单座椅8向原厂门控方式 2300到2500都可以问到，可能还有更低的。一般商家报价都含安装费。2 和 3由于都需要返还部分原车件，所以需要付一些押金，商家收到货后押金退回。返回件的大件物流运输的费用可能需要自己承担。

下面上图：