手缝时间 2013-6-14 10:04:16 发表在 112楼

可调下摆不如换偏心轴套 因为可调拉杆仅仅是适应定高的绞牙避震 调好后就不用管了 升降避震就不是很适应了 换偏心轴套可以解决连续高低的变化 现在业界顶级之一的就是superpro
你说的外八字恰恰更稳定，做好四轮定位 保证两侧的同倾角就好 你可以仔细观察下高性能车子的后倾角

高原银森 2013-6-13 19:22:48 发表在 101楼

难得

阿古8111 2013-6-13 19:45:47 发表在 102楼

漂亮~~顶顶顶

4862013 2013-6-13 21:04:10 发表在 103楼

不错的改装，估计不用多久楼主就会上更好动力的机器了，开始中毒了

闽乱七八遭 2013-6-13 23:51:56 发表在 104楼

很喜欢楼主的轮毂，在哪里买的

手缝时间 2013-6-14 00:17:18 发表在 105楼

过程很漫长

raulreal 2013-6-14 09:27:57 发表在 110楼

楼主有没有加后悬挂可调拉杆吧？
话说后轮外八会影响高速稳定性？

八零年代1983 2013-6-14 11:26:54 发表在 115楼

气动避震是今后的改装趋势，只是现在的改装水平和产品都很有限，再加上价格也是很高的。楼主强人啊！！