在排龙天险,道路确实狭窄,大部分只能一辆车通过,根本没有错车的空间。只能是隔一段有个稍宽的地方让双方车辆错车。
另外,排龙天险行车的规矩不是靠右行驶,错车时小车靠江,大车靠山行驶。
因为路基是泥土加原木铺垫而成,载重的大车不敢靠近右侧江边,路基承受不住重量会塌,车就掉到江里去了。
要是掉到江里想找人,那要赶快,找的稍慢人就冲到印度去了,再慢些您就直接到印度洋找去吧。
双方车辆顶牛了。
就是这个当地藏族警察开的刚买的还未上牌的307,和藏族当地的小货车互不相让。结果两边后面的车辆越来越多,堵车更严重了。
总之,经过长时间的协调,李大哥在那里起到了交警的作用。
做通了许多车司机的工作,纷纷长距离倒车,不容易啊。
总算通过了,我们入夜到了鲁朗,品尝当地的著名的石锅鸡,伴有拉萨啤酒。
过了通麦,到了鲁朗,就都是柏油路了。可以说我们的川藏行成功了。
大家都很开心,高原也要喝一杯庆祝。
大家都饿坏了,另外也是心情放松了。要了2只石锅鸡,吃了4盘买石锅鸡免费配送的青菜.....直吃到老板坚决表示青菜等等什么都没有了。
并且在旁边嘀咕我们怎么这么能吃?
没有了?没关系,水总有吧,我们让老板加上水,然后我们从车里拿来了方便面煮着吃.
从北京到成都,从成都到鲁朗,明天的路程全是柏油路,肯定可以到达拉萨了。
因为路好,为了防止车辆超速,交警采用了持单通行的办法。出发地的交警开具出发时间,到了下一个检查站看看时间,要是短于规定时间,就是超速了,罚款!
这招太聪明了,根本没办法快开,就是快开了到了下一个检查站,你也不能通行。
过了拉萨河上的大桥,就进入拉萨市区了.
时间2009年7月27日21点09分,夏利抵达拉萨,胜利完成了川藏旅行,公里数148753.00公里。
2009-7-14日16点02分驾驶夏利7101从北京出发,2009-7-27日21点09分抵达拉萨,历时13天,行程4672.3公里,车辆人员基本完好。
夏利路上损失:轮胎一个,后排气管断裂,原车千斤顶一个,1.5吨拖车绳2根。
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