热门
#我的model世界#通过模型聊实车 东瀛战神GT-R如今只要50万
这篇帖子，通过1：36的模型来和大家聊聊东瀛战神日产GT-R。虽说GT-R搭载的只是3.8T的V6发动机，但加速成绩却非常优秀，09款R35 0-100km/h的加速时间为3.8S，在售的17款车型更是达到了2.7S，数据非常漂亮。GT-R在保证了性能强劲的同时，带了比较接地气的售价，在售的最低配车型指导价为162.8万，然而09款最早的一批这代GT-R在二手车市场中50万左右就能买到，是不是很有吸引力呢？
从09年到现在过去了接近10年的时间，不过GT-R的外观却没什么变化，所以即便是买一台09年的二手车，也不必担心它的外观太老旧。
GT-R的外观虽然不及法拉利或者兰博基尼的车夸张，但也做出了一台超跑该有的样子。这个模型的7辐轮毂样式与09款R35实车上保持一致，只不过颜色有差别，实车上的枪灰色轮毂看起来更有质感。
09款GT-R搭载的3.8T发动机最大马力486Ps，最大扭矩588Nm，对于一台十年前的6缸机来说，参数达到这个水准已经非常不错了。
从13款开始，GT-R的最大马力就增加至540Ps了，0-100km/h的加速时间也低于了3秒，不过在二手车市场上的价格也贵一些，要卖到80万左右。
GT-R上黑色的A柱是比较有特色的点，如果是黑色的车身就看不出来了。这种类似悬浮车顶的效果在SUV上比较多见，跑车上很少有类似的设计。
日产往往会给人留下舒适、无鲜明特点、家用车的印象，不过GT-R和日产旗下的家用车却有着天壤之别。丰田和本田都没有能和GT-R构成竞争关系的车型，GT-R在100多万的日系跑车中是一家独大的。
选择日产GT-R，一定不是因为它的样子有多么拉风，而是单纯的看好它强劲的性能。GT-R就像那种低调的实力派，看起来像青铜，实际上是个王者。
在售的GT-R还有NISMO版本，最大马力达到了600Ps，V6的双涡轮增压发动机能调教出如此暴躁的数据实属不易。
GT-R扁平方正的尾部很有辨识度，有点美系肌肉车的感觉，美国国宝级跑车科尔维特的车尾也很平整。
下一代GT-R的各种猜想图已经从网络上流传开了，视觉效果比现款车型好不少。等新款一出，这代GT-R在二手车市场中的价格一定会下探，到时候用50万买0-100加速只需2秒多的车就不再是可望而不可即的事了。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
